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西藏精密管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N精密度高的鋼管材料。西藏精密鋼管高尺寸精度高、管內外表光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,能承受高壓,能作多種復雜變形及機械深加工處理。 1、我們的管材用延伸好的材料,加上焊接牢靠,在標準規(guī)定的范圍內使用,擴口、彎管、錐管不開裂。 2、技術精湛,專業(yè)生產(chǎn)高要求鋼管,精打細磨,支持定做 3、本廠規(guī)格齊全,生產(chǎn)各種鋼管、規(guī)格齊全、庫存豐富。




精密冷軋管市場競爭日趨激烈的今天,中升管業(yè)(西藏分公司)將以嚴格的產(chǎn)品質量、合理的交易價格、優(yōu)質的售后服務、誠信的商業(yè)信譽為基礎,按照“至善至美、互利雙贏”的公司價值觀,憑借著素質過硬、年輕精干的員工隊伍,本著“顧客至上的服務”的經(jīng)營理念,與廣大 精密冷軋管業(yè)務伙伴精誠合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!



隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭,汽車的需求量日益增加。汽車和西藏精密鋼管直接有著密切的 關系。 汽車用西藏精密管的品種規(guī)格繁多,其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件,它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件,國內外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作,有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋(拔)西藏精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀60年代開始研制汽車用管,20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進行試驗,至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋(拔)無縫西藏精密鋼管,品種規(guī)格達40余 個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時,還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管,為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。




如果選擇了普通的鋼管,那么你所訂購的鋼管,與你所收到的西藏精密管,型號方面會出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分,內徑或者是壁厚,都會出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道,在使用的過程中,肯定會帶來很多的問題。但是西藏精密鋼管不同,這種鋼管對于管道,任何部分的標準,都有非常嚴格的要求。雖然西藏精密鋼管,同樣也是無法,管道每個方面的尺寸,都完全符合這個標準。但是西藏精密鋼管,卻是可以將誤差,控制在一個,非常小的范圍以內。在一般情況下,這個誤差都不會,超過兩個標準的單位,這對于大多數(shù)行業(yè)來說,就已經(jīng)足夠了。


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