玻纖土工格柵的主要用途有哪些？ 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖土工格柵近段時間來發(fā)展迅速，并廣泛應用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、西藏同城聚丙烯土工格柵、西藏同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗，結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果為顯著，且造價適中，因而建議推廣應用。

您知道雙向經(jīng)編滌綸土工格柵有什么突出的特點嗎? 　　雙向經(jīng)編滌綸土工格柵現(xiàn)在按生產(chǎn)工藝分為兩種，一種是平節(jié)點雙向土工格柵，一種是凸節(jié)點雙向土工格柵，兩者的區(qū)別在于節(jié)點的形狀和節(jié)點的剝離力，凸節(jié)點雙向土工格柵的節(jié)點剝離力高達500N，從整體結(jié)構(gòu)和功能上有了很大的進步，按雙向土工格柵報價，凸節(jié)點雙向土工格柵的成本遠高于平節(jié)點雙向土工格柵。 　　根據(jù)網(wǎng)格間距的大小，網(wǎng)格分為粗網(wǎng)格、西藏同城中網(wǎng)格和細網(wǎng)格三類，按格柵除渣方式分，有人工格柵、西藏同城機械格柵、西藏同城水力除渣格柵三種，根據(jù)格柵結(jié)構(gòu)的特點，可分為抓鉤式、西藏同城循環(huán)式、西藏同城弧形式、西藏同城旋轉(zhuǎn)式、西藏同城鼓式、西藏同城旋轉(zhuǎn)式、西藏同城齒耙式、西藏同城階梯式等多種形式。 　　雙向經(jīng)編滌綸土工格柵的特點：高強度、西藏同城低蠕變、西藏同城適應各種環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中高大擋土墻的需要，能有效改善加筋承載面的互鎖和咬合作用，大大增強地基承載力，有效約束土體側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)格柵相比，具有強度高、西藏同城承載能力強、西藏同城耐腐蝕、西藏同城耐老化、西藏同城摩擦系數(shù)大、西藏同城孔洞均勻、西藏同城施工方便、西藏同城使用壽命長等特點，更適合深海作業(yè)和堤防加固，從根本上解決了強度低、西藏同城耐腐蝕性差、西藏同城使用壽命短等技術(shù)難題，其他材質(zhì)的石籠長期海水侵蝕造成的。