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柴油發(fā)電機組出租用這種方法檢查發(fā)電機的故障時的注意事項： ①電流和聲音都正常，有時仍不能發(fā)電，這是因為發(fā)電機磁極鐵芯不能被磁化引起。 當磁極鐵芯質(zhì)量不好，或被猛烈撞擊造成磁分子嚴重紊亂時，激磁線圈在12伏電壓下建立的磁場不能將鐵芯磁化。這樣鐵芯就無剩磁，不能發(fā)電，此時應將充磁電壓提高一倍。 ②直流發(fā)電機做直流電動機試驗時的轉(zhuǎn)速高低，與電源電壓成正比，與每極磁通成反比。 因此，當發(fā)電機運轉(zhuǎn)后，若摘掉磁場線頭，磁場突然減小，電動機轉(zhuǎn)速就會突然升高。此時由于磁場很弱，電動機反電勢很低，從而使通往電樞內(nèi)的電流增大很多，因此做此試驗時不應將磁場線脫開。
2、檢查柴油發(fā)電機組出租蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。 蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。 3、是否起動馬達的正負極電纜線接線不牢 在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。 起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作。或是起動馬達嚴重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。修復馬達需較長時間建議直接更換。 4、燃油系統(tǒng)中進有空氣引起。 這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(如更換燃油過濾器濾芯后未進行排氣工作)引起空氣進入。 空氣隨燃油進入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發(fā)動機無法起動。 此時需進行排氣處理(卡特彼勒汽油發(fā)電機需用手壓泵進行排氣工作)，待燃油輸送泵進油壓力達到345Kpa以上時即可。
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