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西藏自行車停車棚又稱張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚,是由支撐結(jié)構(gòu)和膜材料組合而成的。目前比較流行的支撐結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。膜材料通常采用三種:PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜,與傳統(tǒng)建筑形式相比,膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點還是比較大的。造型藝術(shù)、環(huán)保節(jié)能、力學(xué)性能好、防火抗震、自潔能力強、工期短經(jīng)濟(jì)效益佳、應(yīng)用范圍廣等。人類對膜結(jié)構(gòu)的使用在某種意義上可以追溯到古代,比如在各個歷史時期都活躍的帳篷,由膜(古代的樹皮、樹皮、紡織品)和支撐結(jié)構(gòu)(古代的樹枝和石頭)構(gòu)建起來的。即使到現(xiàn)在帳篷也在很多地區(qū)繼續(xù)使用著,特別是在沙漠、游牧地區(qū),它的結(jié)構(gòu)非常方便。所使用的材料主要是支柱、木樁、繩索、各種織物和毯子,材料由駱駝或者馬匹即可輕易搬運。
產(chǎn)品特點:1.耐用性:不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨;2.防紫外線功能:可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護(hù)車體不受紫外線破壞;3.透光性:能達(dá)到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導(dǎo)致車棚下光線陰暗;4耐溫性:能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用,突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響;5.阻燃性:防止各種意外火種對汽車的直接傷害;6.隔熱性:能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升;7.抗風(fēng)性:抗風(fēng)能力可增強到 10級強風(fēng) ( 約合 35m/s) ;8.承重性:可承受20cm厚度積雪(約合30kg/m2)西藏自行車停車棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍(lán) 茶色 規(guī)格:按客戶要求定制
西藏自行車停車棚在概念設(shè)計階段進(jìn)行方案構(gòu)思時,即應(yīng)根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。對于多雨、雪的地區(qū)不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形,應(yīng)使膜面具有較大坡度,以利排水。對于臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設(shè)計構(gòu)形時忌使西藏自行車停車棚曲面平坦,否則既需施加較大的預(yù)張力才能構(gòu)成所需曲面,又會使膜面受力呈受彎狀態(tài),而不能有效地利用膜材的抗拉強度。曲面還應(yīng)光滑連續(xù),避免出現(xiàn)拐點、尖角,否則這些區(qū)域的膜面易出現(xiàn)褶皺或應(yīng)力集中,更不應(yīng)使膜面直接擱置于墻體上。在臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)設(shè)計時宜選用抗撕裂強度較高的膜材。
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