礦用絞車、絞車、JTP絞車及機(jī)用減速器需滿足下列標(biāo)準(zhǔn)的要求： GB/T 20961-2007 單繩纏繞式礦井 GT/T 10599-2010 多繩摩擦式機(jī) ① 減速器齒輪精度應(yīng)符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的規(guī)定 。 ② 減速器潤滑油清潔度用0.075mm的篩網(wǎng)所濾得的臟物質(zhì)量不大于3.4amg(a 為減速器的各級中心距之和，mm) ③ 減速器軸承溫升不應(yīng)超過40℃， 溫度不應(yīng)超過75℃。箱內(nèi)潤滑油溫升 不應(yīng)超過35℃。 ④ 減速器、潤滑站各密封部位不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。 根據(jù)礦井機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)，單繩纏繞式礦井機(jī)對減速器的速比要求：10-35；多繩摩擦式礦井機(jī)減速器的速比一般要求: 7-15；減速器傳遞扭矩范圍：30 kNm~1800 kNm；齒輪傳動功率可滿足5000 kW以上。

礦用絞車、絞車、JTP絞車排繩裝置的使用及工作原理礦用絞車是應(yīng)用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道或小型豎井用來物料和人員。礦用絞車通過鋼絲繩對容器進(jìn)行和下放來實(shí)現(xiàn)礦石的日常。礦用絞車排繩裝置也叫礦用絞車導(dǎo)繩器，礦用絞車排繩器是的熱銷產(chǎn)品之一，適用各種礦用絞車。在礦用絞車工作過程中，多數(shù)礦山企業(yè)都對絞車排繩不整齊容易出問題有所反映，有時會造成壓繩、亂繩、鋼絲繩相互擠壓嚴(yán)重的情況，更嚴(yán)重時會引發(fā)礦山工作事故，為企業(yè)帶來財產(chǎn)損失，為了減少此類問題的出現(xiàn)和出現(xiàn)的不必要的財產(chǎn)損失，礦用絞車排繩裝置應(yīng)運(yùn)而生，排繩裝置的出現(xiàn)很好的解決了此類問題的產(chǎn)生，為礦山企業(yè)絞車工作提供了很好的防護(hù)措施，對于大多的礦山企業(yè)來說還是值得擁有的。讓我們先來了解一下絞車排繩器想要達(dá)到的技術(shù)目標(biāo)：1)不附加動力源，全機(jī)械式：2)自動強(qiáng)制規(guī)范纏繩：3)能適用于直向、側(cè)向等不同安裝工況現(xiàn)場：4)自成一體，獨(dú)立安裝，無需對絞車大量改造:5) 結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小：6) 纏繩規(guī)范可靠、有效杜絕亂繩現(xiàn)象：7) 安裝、維修方便等。工作原理1 先從規(guī)范排繩裝置軸承支架的一端的低速軸引出驅(qū)動力，采用滾子鏈傳動，其小鏈輪直接裝在低速軸上使傳動系統(tǒng)與滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)同步，經(jīng)變速計算，滾筒每轉(zhuǎn)一周，排繩裝置橫走一個繩徑節(jié)距。2 滾子鏈中心距可調(diào)，小鏈輪與自交雙螺旋軸相接，自交雙螺旋軸具有連續(xù)的升角，和較寬的螺旋槽，該螺旋槽沿一方向?yàn)橛倚?，翻轉(zhuǎn)另一方向?yàn)樽笮瑑啥擞蓤A弧封閉，讓左右螺旋槽連接起來。3 自交雙螺旋軸的外徑上，套裝三孔架，三孔架中心孔裝軸套內(nèi)有能擺動的月牙制子，兩個排繩壓輥相接在三孔架，當(dāng)自交雙螺旋軸由滾筒帶動螺旋時，嵌入螺旋槽內(nèi)的月牙制子，帶動三孔架與兩個排繩壓輥?zhàn)鲚S向運(yùn)動。4 當(dāng)月牙形制子沿右螺旋槽行至封閉的一端時，這時月牙形制子將沿端部圓弧，自動反向轉(zhuǎn)入左螺旋槽，此時三孔架帶著兩個排繩立輥?zhàn)龇聪蜉S向運(yùn)動，這樣就周而復(fù)始準(zhǔn)確的完成往復(fù)有序的排繩。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，操作、維修、安裝方便，起動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機(jī)，不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu)：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個相同一齒輪，用戶在一個齒輪磨損嚴(yán)重后，可調(diào)換過來，用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。4、盤形制動器：優(yōu)點(diǎn)：克服了杠桿式制動器一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏，便于礦井自動化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關(guān)，防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器，個是電機(jī)與減速機(jī)之間；第二個是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護(hù)裝置（6）閘間隙保護(hù)裝置（7）松繩保護(hù)裝置（8）滿倉保護(hù)裝置（9）減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。