檢查與排除機(jī)油泵如有噪聲，應(yīng)在二手發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)正常溫度后進(jìn)行檢查。用旋具頭觸在機(jī)油泵的附近，木柄貼在耳邊，反復(fù)變換柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，。若聽(tīng)到特別異響并振動(dòng)很大，就說(shuō)明機(jī)油泵有噪聲。若響聲不大且均勻時(shí)，則屬于正常。③每班開(kāi)機(jī)時(shí)，在柴油機(jī)怠速預(yù)熱期間，應(yīng)當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，不許有不正常的雜聲，否則應(yīng)停機(jī)檢查。方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機(jī)的軸承等重要運(yùn)動(dòng)機(jī)件附近的外殼（或蓋）上，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上，以運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。正常情況下發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)的聲音是平衡、均勻有輕的風(fēng)聲，如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音，說(shuō)明有故障存在，應(yīng)認(rèn)真分析檢查。⑤正常工作中的發(fā)電機(jī)，應(yīng)密切注視控制屏上的電流表、表和電壓表，以及功率因數(shù)表和工作表等指標(biāo)的工作情況，從而了解發(fā)電機(jī)工作是否正常。

 以避免人員受傷或者設(shè)備損壞雙支點(diǎn)發(fā)電機(jī)，雙支點(diǎn)發(fā)電機(jī)應(yīng)裝上一彈性聯(lián)軸器，對(duì)于皮帶驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，應(yīng)確保驅(qū)動(dòng)和被驅(qū)動(dòng)皮帶輪在同一平面上，以避免發(fā)電機(jī)軸承過(guò)度磨損，單支點(diǎn)發(fā)電機(jī)，單支點(diǎn)發(fā)電機(jī)的對(duì)中很重要，需。HC型發(fā)電機(jī)檢查法蘭盤片是否和過(guò)渡接套止口同新，同心度可在風(fēng)扇和過(guò)渡接套之間墊入木塊調(diào)節(jié)，或者用吊繩通過(guò)過(guò)渡接套窗口將轉(zhuǎn)子吊起，將發(fā)電機(jī)靠攏發(fā)動(dòng)機(jī)，注意法蘭盤片和飛輪罩止口同時(shí)和尚，將發(fā)電機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步靠攏，直接法蘭盤片和飛輪面，此時(shí)飛輪殼罩止口正好到位。在二手發(fā)電機(jī)里軸承的是更為重要，因?yàn)檩S承的壽命與工作條件和環(huán)境是有直接關(guān)系的，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)過(guò)大或者由于機(jī)組對(duì)中不好而使軸承收到側(cè)向力，從而降低軸承壽命，長(zhǎng)期存放在有振動(dòng)的環(huán)境下，使發(fā)電機(jī)振動(dòng)，。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，發(fā)電機(jī)應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間，以避合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大、發(fā)電機(jī)中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程，使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。 柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)，在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損；柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多，燃燒后便容易形成積炭，使環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損；柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。