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氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。在不同情況下,可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,可采用恢復浮力法打撈。對于沉沒于遠?;虼笱笊钐幩虻某链?、沉物,可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法,對于較小的船只,可采取潛水員下到底部固定掛點,吊車直接起吊的方法,但是注意的是因為很多的沉船現(xiàn)場多為水域,很多陸地吊車難于靠近,甚至需要先進行道路的整平工作方可進行起吊作業(yè)。 若這個沉船沒有任何打撈價值,比如水泥運輸船,又占據了航道,可不必打撈,直接在水中用 炸毀,以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè)。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術,涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。
水下焊接”危險性較高,水能導電,在水中進行高壓焊接,可能發(fā)生觸電事故。但多數(shù)時候發(fā)生危險,不是因為觸電,而是深潛帶來的過重負荷。越危險的工作越少有人去做,這類工作薪資也越高。另一個水下作業(yè)的工種“工地水鬼”,同樣存在著很大的風險。這份工作的主要內容就是在樁基孔里打撈鉆頭。水中打撈對于專業(yè)的潛水操作人員來說危險不大,這份工作的危險之處在于,操作者需要在泥漿中深潛打撈。很多大型建筑工程,建設前都需要打很深的地基。 原來沒有打樁機的時候,樁基孔是依靠人工挖掘,效率太低。如今打樁機打樁很常見,而且很多高層建筑打的樁基孔,深度都在幾十上百米。打樁機通過沖擊鉆頭敲擊來打樁基孔,鉆頭重量很大,打得深了,可能因為速度太快沖擊力太大,而導致鉆頭脫落。
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