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新疆候車亭頂棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設(shè)漏電開關(guān),時控開關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、經(jīng)典候車亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。


我們專業(yè)制作10年以上,價格從優(yōu),質(zhì)量可靠。頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成柱: 1、經(jīng)典候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。



新疆經(jīng)典候車亭的制作上,候車亭燈箱、信息站牌,必需要設(shè)計燈光照明功能。大都的老款新疆公交候車亭沒有照明燈,一旦到了晚上,候車的乘客很難看到清晰的信息,給搭車帶來不便。公交候車亭的站點名稱要設(shè)計在顯眼的位置,,這樣,外來的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報本”的原則,新疆候車亭頂棚的加寬設(shè)計能更好的遮陽擋雨,同時加長了座椅,解決了大都乘客無法休息的窘狀。此刻一些專業(yè)的公交候車亭制作廠家還盲人道和護(hù)欄,這一點充實考慮到了弱勢群體如盲人、孩童的問題。 現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活,廠家按照公交站點周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設(shè)計分歧大小級此外公交候車亭。一般公交候車亭高度(地面到頂棚的距離)不低于2.5米,頂棚寬度不低于1.5米。當(dāng)然,具體實施還是要按照該站點的實際情況,選擇經(jīng)濟(jì)合適的新疆公交候車亭。




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