- GB9948石油裂化管_GB9948石油裂化管生產(chǎn)廠家
- 柴油發(fā)電機(jī)租賃
- 應(yīng)急發(fā)電車租賃
- 片堿99%
- 12CrMo厚壁管1米定尺多重優(yōu)惠
- 通風(fēng)天窗通風(fēng)氣樓貨源充足
- 咨詢:梅河口乙酸鈉碳源
- Q355D低溫角鋼全國(guó)送貨上門
- ;通化乙酸鈉
- 聚丙烯防裂纖維價(jià)格>2025已更新(今日/商情)
- 成都到返空貨車整車運(yùn)輸公司省市縣線路+優(yōu)惠
- 成都到回頭貨車整車運(yùn)輸公司全+境+可+到
- 柴油發(fā)電機(jī)12千瓦風(fēng)冷發(fā)電機(jī)層層質(zhì)檢
- 特厚壁鋼管廠家
- 貴陽(yáng)到返程貨車整車運(yùn)輸老牌物流
20#厚壁無(wú)縫管2米定尺直銷價(jià)格
更新時(shí)間:2025-09-07 20:36:27 ip歸屬地:西寧,天氣:多云,溫度:9-22 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 蘇滬金屬制品(西寧市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 否 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產(chǎn)品品牌 | 神悅 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 包頭 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產(chǎn)品型號(hào) | 型號(hào)全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
產(chǎn)品顏色 | 碳鋼 |
質(zhì)保時(shí)間 | 無(wú)保質(zhì)期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產(chǎn)品表面描述 | 光滑 |
范圍 | 20#厚壁無(wú)縫管2米定尺直銷價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市 湟中區(qū)、湟源縣等區(qū)域。 |


<西寧>神悅鋼材有限公司
西寧16mn厚壁無(wú)縫管的種類有很多,主要分為兩大類, 就是無(wú)縫鋼管,第二就是有縫鋼管。這兩種雖然只有一字之差,但性質(zhì)和用途卻大大的不一樣,我們生活中常見(jiàn)的就是16mn無(wú)縫鋼管。16mn厚壁鋼管的用途:用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。西寧16mn厚壁鋼管標(biāo)準(zhǔn):GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)用) GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2008(高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管)16mn厚壁鋼管重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為:低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
不同的行業(yè),對(duì)于西寧無(wú)縫管的要求,以及使用的環(huán)境,都是有著很大的不同,不過(guò)其中有著一個(gè)種類,卻是成為了,很多行業(yè)的 ,這就是無(wú)縫鋼管。之所以無(wú)縫鋼管,會(huì)被更多的行業(yè)所選擇,那是因?yàn)闊o(wú)縫鋼管,各方面的性能,都要比其他種類的鋼管出色。比如說(shuō)普通的鋼管,只有在硬度方面,能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。但是在管道的韌性,以及管道的抗壓能力方面,就會(huì)大打折扣了。這對(duì)于自來(lái)水運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),肯定無(wú)法選擇,這樣的一些管道。因?yàn)樽詠?lái)水運(yùn)輸行業(yè),每條管道中,通過(guò)的水量都是十分的大。一般的管道,根本無(wú)法承受,水流所帶來(lái)的壓力。一旦流通的量過(guò)大,那么管道很容易,就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況。但是無(wú)縫鋼管,卻不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。畢竟無(wú)縫鋼管,在制作的過(guò)程中,就會(huì)經(jīng)過(guò)多次的軋制。這大大的了,管道自身的韌性,以及抗壓的能力。在一般的情況下,水流的通過(guò)所帶來(lái)的壓力,根本不會(huì)影響到無(wú)縫鋼管。即使在某段時(shí)間之內(nèi),壓力突然增大了,但無(wú)縫鋼管,也足以應(yīng)對(duì)這樣的壓力。這不僅僅減少了,事故發(fā)生的幾率,也避免了很多損失。為了防止這些問(wèn)題的出現(xiàn),在制作的過(guò)程中,就會(huì)對(duì)鋼管,進(jìn)行多次的軋制。這使得精密鋼管,有著更加出眾的韌性,自然而然的就能,承受更多復(fù)雜的加工程序了。這讓精密鋼管,立即成為了許多行業(yè), 的鋼管種類。


不同的行業(yè),對(duì)于西寧無(wú)縫管的要求,以及使用的環(huán)境,都是有著很大的不同,不過(guò)其中有著一個(gè)種類,卻是成為了,很多行業(yè)的 ,這就是無(wú)縫鋼管。之所以無(wú)縫鋼管,會(huì)被更多的行業(yè)所選擇,那是因?yàn)闊o(wú)縫鋼管,各方面的性能,都要比其他種類的鋼管出色。比如說(shuō)普通的鋼管,只有在硬度方面,能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。但是在管道的韌性,以及管道的抗壓能力方面,就會(huì)大打折扣了。這對(duì)于自來(lái)水運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),肯定無(wú)法選擇,這樣的一些管道。因?yàn)樽詠?lái)水運(yùn)輸行業(yè),每條管道中,通過(guò)的水量都是十分的大。一般的管道,根本無(wú)法承受,水流所帶來(lái)的壓力。一旦流通的量過(guò)大,那么管道很容易,就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況。但是無(wú)縫鋼管,卻不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。畢竟無(wú)縫鋼管,在制作的過(guò)程中,就會(huì)經(jīng)過(guò)多次的軋制。這大大的了,管道自身的韌性,以及抗壓的能力。在一般的情況下,水流的通過(guò)所帶來(lái)的壓力,根本不會(huì)影響到無(wú)縫鋼管。即使在某段時(shí)間之內(nèi),壓力突然增大了,但無(wú)縫鋼管,也足以應(yīng)對(duì)這樣的壓力。這不僅僅減少了,事故發(fā)生的幾率,也避免了很多損失。為了防止這些問(wèn)題的出現(xiàn),在制作的過(guò)程中,就會(huì)對(duì)鋼管,進(jìn)行多次的軋制。這使得精密鋼管,有著更加出眾的韌性,自然而然的就能,承受更多復(fù)雜的加工程序了。這讓精密鋼管,立即成為了許多行業(yè), 的鋼管種類。
西寧無(wú)縫管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,西寧無(wú)縫管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。它的化學(xué)成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 硬度不高易切削加工模具中常用來(lái)做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理。1. 鋼淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于HRC55為合格。實(shí)際應(yīng)用的高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2.鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。