關(guān)于杭州的這起天橋坍塌事故，家住附近的宋女士說：“這段路邊上就是邵逸夫醫(yī)院，白天車流量很大的，附近還有兩個商場，天橋的人流量也很大。如果發(fā)生在白天后果不堪設(shè)想?！比藗儾唤獑?，肇事司機(jī)該承擔(dān)多大的責(zé)任？這座橋的質(zhì)量是否有問題？目前肇事駕駛?cè)艘驯痪娇刂?，事故原因正在調(diào)查中。相不久有關(guān)方面就會給公眾一個說法。但問題在于，類似相撞事故或許會不期而遇，下一次還會這么幸運(yùn)嗎？一萬次的僥幸不等于一萬零一次的幸運(yùn)。誰忽視，誰就會為之付出沉重的代價(jià)。只是待到事故發(fā)生時，后悔也遲了。因此能不能給天橋防撞多加一道保險(xiǎn)？答案是肯定的。

杭州這起天橋被撞坍塌事故再次敲響了沉重的警鐘，各地天橋設(shè)施管理部門有必要審視一下轄區(qū)內(nèi)天橋是否存在隱患？有無必要的防撞設(shè)施？措施能不能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用？無論如何，必要的防撞設(shè)施、剛性的措施是危急時刻保命的閥，不可或缺。期待各地都行動起來，結(jié)合實(shí)際，借鑒先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)地區(qū)的理念、經(jīng)驗(yàn)，想方設(shè)法拉長防撞短板， 程度保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。

 

橋梁欄桿設(shè)計(jì)除應(yīng)明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應(yīng)有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號及壁厚等。

施工準(zhǔn)備：施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。波形護(hù)欄放樣：立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

本周國內(nèi)整體鋼材價(jià)格小幅下跌，不過周中隨著鋼坯與期貨價(jià)格走強(qiáng)，市場氛圍逐漸好轉(zhuǎn)，臨近周末價(jià)格有小幅探漲的跡象，目前市場主要關(guān)注點(diǎn)包括以下層面：首先， 本周鋼廠產(chǎn)量再次回到高位，且五月下半個月無檢修計(jì)劃，五月底以后鋼廠供應(yīng)壓力較大；其次，本周鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，接單情況一般，廠內(nèi)庫存小幅增加，不過由于鋼廠總體訂單情況尚可，近期庫存壓力不大；第三，社會庫存連續(xù)三周小幅增加，不過目前市場仍有部分規(guī)格緊缺，對價(jià)格有一定的支撐。綜合預(yù)計(jì)，短期國內(nèi)價(jià)格預(yù)計(jì)以高位震蕩為主。

 碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼，而略低于奧氏體型不銹鋼；電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增；線膨脹系數(shù)大小的排序也類似，奧氏體型不銹鋼 而碳鋼??；碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性，奧氏體型不銹鋼無磁性，但其冷加工硬化生成成氏體相變時將會產(chǎn)生磁性，可用熱處理方法來這種馬氏體組織而恢復(fù)其無磁性。

  奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比，具有下列特點(diǎn)：

  1）高的電阻率，約為碳鋼的5倍。

  2）大的線膨脹系數(shù)，比碳鋼大40％，并隨著溫度的升高，線膨脹系數(shù)的數(shù)值也相應(yīng)地提高。

  3）低的熱導(dǎo)率，約為碳鋼的1/3。