隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，的生活水平逐漸，對生活質(zhì)量的要求也越來越高。是個(gè)人口大國，汽車的普及帶來了一系列問題，例如汽車排放的二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯氫等有害物質(zhì)嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。除此之外，道路上的汽車越來越多，在上下班時(shí)間容易造成交通擁堵，影響人們的正常工作和生活。 　　早在我這個(gè)90后上初中的時(shí)候，公交車很少，沒有公交候車亭，大家約定俗成的去同一個(gè)地點(diǎn)等車，或是村頭大柳樹下，或是村中超市口，或是某個(gè)岔路頭……到了我上高中，開始有標(biāo)志，往某個(gè)樹身上綁個(gè)牌子，寫上幾路公交車在這經(jīng)過，已經(jīng)有了簡單的關(guān)于?？康攸c(diǎn)的描述。 　　近幾年，公交候車亭發(fā)展的特別迅速，不僅是有了詳細(xì)的標(biāo)志，有了公交車的?？啃畔ⅰ⑺?jīng)地點(diǎn)，并且還有了可以遮風(fēng)擋雨的亭子，人們不再為等車而煩惱，不僅可以迅速了解到公交車的信息，并且還可以有比較舒適的等待的。 　　公交車的倡導(dǎo)，促進(jìn)了候車亭的發(fā)展，候車亭的發(fā)展反作用于公交車的發(fā)展，兩者的同步發(fā)展，不僅說明的經(jīng)濟(jì)在飛速發(fā)展，更說明對民眾生活質(zhì)量的重視，正是這種民眾日常生活所需品的發(fā)展，更能說明對群眾的關(guān)懷。

　　候車亭制作流程：根據(jù)目標(biāo)客戶的要求，由設(shè)計(jì)師進(jìn)行的設(shè)計(jì)，并出效果圖與平面設(shè)計(jì)圖，與客戶進(jìn)行探討.探討完畢之后交予生產(chǎn)車間工程師與技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)加工.運(yùn)用表面處理技術(shù)進(jìn)行表面精細(xì)處理，表面處理包括分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆，加工完成之后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 　　公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠更加有趣味性和美觀性?，F(xiàn)在越來越多的風(fēng)格的不銹鋼候車亭,越來越多的創(chuàng)新設(shè)計(jì),在許多風(fēng)格如何選擇合適的風(fēng)格已經(jīng)成為很多客戶頭疼的問題,今天我們來總結(jié)避難所的主要特征的選擇。 　　首先,我們選擇不銹鋼候車亭的風(fēng)格適合本地特點(diǎn)的使用,比如我們選擇古董避難所,發(fā)達(dá)地區(qū)我們選擇時(shí)尚,選擇帶地方特色,突出當(dāng)?shù)匚幕?這樣它就可以被亭和城市是兼容的,發(fā)揮更好的衣服,第二,我們不僅選擇住所的風(fēng)格是合適的,質(zhì)量是重要的,好的質(zhì)量長期給我們便宜。 　　候車亭的表面處理：分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等；候車亭的頂棚：分為鍍鋅板、鋁型材、夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板、蜂窩陽光板、鋁塑板等；候車亭的燈箱視窗：分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm耐力板；候車亭的燈管電器：主要是候車亭LED節(jié)能燈條。