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在“穩(wěn)增長”政策指引下，2023年地方政府專項債投放和政策性開發(fā)性金融工具將繼續(xù)對機械行業(yè)形成支撐作用，預計2023年機械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標預期：工業(yè)增加值、營業(yè)收入增速約為5％左右，實現(xiàn)利潤與2022年持平。不過，值得注意的是，隨著全球經(jīng)濟增速放緩、市場需求減弱，機械工業(yè)外貿(mào)出口不確定性加大，出口將承受較大下行壓力，不利鋼材間接出口，預計2023年機械行業(yè)用鋼需求穩(wěn)中有降。三是汽車行業(yè)保持增長，西安45號無縫鋼管帶動汽車用鋼需求平穩(wěn)。去年受疫情影響，汽車銷售維持弱勢。西安45號無縫鋼管受汽車購置稅減免政策延續(xù)影響，汽車產(chǎn)量明顯好轉(zhuǎn)。2023年，汽車購置稅減免政策的結(jié)束，將對國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量造成一定的影響；汽車出口前景仍然看好，西安45號無縫鋼管特別是新能源汽車出口有望保持增長。預計2023年我國汽車銷量有望達到2800萬輛，支撐用鋼需求保持平穩(wěn)。四是國內(nèi)造船行業(yè)有望平穩(wěn)，集裝箱市場下滑。世界貿(mào)易組織去年12月發(fā)布報告預測，受全球主要經(jīng)濟體增長緩慢拖累，全球服務貿(mào)易持續(xù)走弱，并可能在2023年前幾個月保持疲軟態(tài)勢。國際貨幣基金組織預測2023年世界貿(mào)易量僅增長2.4％，比上年回落3.0個百分點。全球貿(mào)易增速將大幅下降，由此使得海運運力緊張得以緩解，造船行業(yè)暫不具備復蘇的條件。西安45號無縫鋼管但同時也要看到，受現(xiàn)有船舶老化、環(huán)保新規(guī)帶來減排壓力，西安45號無縫鋼管以及受地緣政治影響導致的全球貿(mào)易路線重塑、周轉(zhuǎn)需求等因素影響，2023年我國造船行業(yè)仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢，造船用鋼需求也相應增長。由于全球貨物運輸量下降，需求減弱導致集裝箱過剩明顯，將沖擊集裝箱行業(yè)，同時國內(nèi)多式聯(lián)運、公轉(zhuǎn)鐵快速發(fā)展及中歐班列發(fā)展等將對集裝箱需求有一定支撐。預計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩(wěn)略有增長。五是家電需求有望回升，西安45號無縫鋼管用鋼需求保持穩(wěn)定。去年受房地產(chǎn)下行、疫情反復、消費者信心不足等因素影響，家電新增和換新需求受到抑制。在促消費政策的提振下，西安45號無縫鋼管2023年家電國內(nèi)銷量將有望實現(xiàn)企穩(wěn)。同時，我國是家電出口大國，大家電出口占產(chǎn)量的比重達到40％左右，世界經(jīng)濟復蘇步伐放緩，受通脹高企及加息影響，海外家電需求壓力顯著增加，將嚴重影響我電出口?？傮w來看，家電用鋼需求有望平穩(wěn)。