張家界武陵源朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 教你找出發(fā)電機外部漏水的原因 發(fā) 柴油發(fā)電機漏水是指散熱器中的冷卻水經散熱器、水泵、汽缸套等處漏出的故障。柴油發(fā)電機外部滲漏的常見原因有：機體或缸蓋裂紋漏水、水箱裂紋漏水、機體和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水，一般可用緊固螺栓，焊補及涂密封膠的方法加以解決。 1.散熱器漏水。散熱器漏水大都是因為被冷卻液腐蝕造成的，尤其使用壽命超過十年以上的散熱器漏水，基本都是因被腐蝕造成的。因此說冷卻液的質量很重要，影響散熱器使用壽命。另外，如果發(fā)電機性能不好，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)竄氣，就更容易腐蝕水箱，而一旦腐蝕到銹爛的地步，在壓力、溫度較高的狀態(tài)下就會漏水。 2.水泵水滲漏。水泵殼體裂紋，可在裂紋兩端鉆止裂孔，然后開“V”形坡口，用鑄鐵焊條進行焊補。軸承或襯套座孔磨損，可鏜大座孔鑲入襯套，再按標準尺寸加工。水泵殼體與密封襯墊接觸平面有擦痕、麻點、溝槽或不平時，可在車床上車平。水封損壞。采用水封螺帽下壓石墨、石棉填料形式的水封漏水，可逐步擰緊水封螺母壓緊填料，如仍漏水，則應更換水封填料。采用密封圈、水封碗等零件進行封水的水封，如果漏水，可能是橡膠老化，彈簧變軟或耐磨圈磨損嚴重導致的，此時則應更換水封總成。磨損了的密封圈端面，應進行研磨，密封座面磨損，也應磨平。 3.發(fā)電機水封有的采用陶瓷材料，耐磨，密封性能好，但這屬脆性材料，工作過程中如缺水，在高溫情況下馬上加進涼水，水封就會脆裂，造成漏水。必須讓發(fā)電機空轉，溫度下降后才能慢慢增添冷卻水，并時常調整風扇皮帶的張緊度。 4.機體、缸蓋裂紋引起的漏水。發(fā)電機缺水過熱狀態(tài)下突然加入冷卻水，會引起機體、缸蓋炸裂而漏水。冬季夜晚停車忘記放掉冷卻水，也易將機體凍裂。 康明斯柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)中，機油是在高溫、大負荷和高速條件下工作，主要對運動件起到潤滑、冷卻、密封、凈化的作用。影響機油性能的因素很多，如粘度、酸值和閃點，而水分的影響尤為嚴重，水分超標會對金屬件產生強的腐蝕作用，同時易使機油呈泡沫狀而破壞金屬表面的油膜，嚴重破壞機油潤滑性能，如不及時排除，則可能引發(fā)機損事故，因此機油中不允許含有水分。 機油中含有水分，主要是由于柴油發(fā)電機的冷卻水漏入機油系統(tǒng)造成的，而冷卻水漏入機油的成因很多，主要有缸套安裝不正確、選購的缸套阻水圈質量有問題或安裝不當、阻水圈安裝后未進行密封性檢漏或檢漏方法不當，造成缸套密封不嚴而發(fā)生漏水。缸套或機體質量有問題時，缸套或機體便會在發(fā)電機發(fā)生敲缸、拉缸、超負荷、缸套潤滑不良、冷卻水溫度突變等因素影響下產生裂紋或變形，造成冷卻水經裂紋滲至曲軸箱內：缸體與缸套配合間隙過大，容易造成阻水圈莊緊度不足，在機體振動等因素作用下，也易使冷卻水在密封圈處發(fā)生滲漏。另外，機油冷卻器、增壓器、氣缸蓋發(fā)生裂紋等故障現(xiàn)象，也會引起冷卻水漏入機油。 在使用發(fā)電機過程中，必須加強科學管理、合理使用、及時維修，特別要注重對發(fā)電機冷卻系統(tǒng)和機油系統(tǒng)的管理，便更好發(fā)揮發(fā)電機的工作性能。如何有效、準確、快速地對柴油發(fā)電機的漏水進行檢驗，則康明斯發(fā)電機技工部達到這一目的的一項研究課題。

張家界武陵源朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 從4個方面來分析并比較發(fā)電機的風冷和水冷系統(tǒng) 柴油發(fā)電機過冷或者過熱（即發(fā)電機冷卻能力過強或者過弱）都會對其動力性，經濟性，工作可靠性帶來不利的影響。因此設計良好的冷卻系統(tǒng)，能夠保證發(fā)電機始終處于適宜的溫度下工作，以獲得較高的發(fā)電機經濟性能，動力性能，工作可靠性指標等。冷卻系統(tǒng)的功用就是使發(fā)電機在各種工況下都保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?，冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)電機過熱，又要防止冬季發(fā)電機過冷，在冷態(tài)下的發(fā)電機啟動之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)電機迅速升溫，盡快達到正常的工作溫度。 冷卻系統(tǒng)，顧名思義，其主要作用就是對柴油發(fā)電機進行冷卻，保證柴油發(fā)電機在一定的溫度范圍內可靠的工作，根據(jù)冷卻介質的不同，分為風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)兩種。下面康明斯發(fā)電機公司結合風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的系統(tǒng)構造、振動噪聲、冷卻效果、低溫性能、使用壽命，進行分析比較。 1.系統(tǒng)構造：水冷柴油發(fā)電機的氣缸套分為干式氣缸套（不直接與水接觸）和濕式氣缸套（直接與水接觸），活塞在缸套內往復運動時，將熱量傳給缸套，缸套又將熱量傳遞給冷卻液來實施冷卻，需要有水泵、水管、節(jié)溫器等專用零部件，構造復雜；風冷柴油發(fā)電機則省去許多部件和環(huán)節(jié)，結構相對簡單，但風冷系統(tǒng)對材料的耐熱，耐磨，膨脹系數(shù)要求更高，制造起來技術工藝要求也比水冷要高。 2.振動噪聲：水冷系統(tǒng)由于在缸套外側配備水套，噪音經過水后變小，從而大大降低了發(fā)電機內部噪音，相對來說水冷柴油發(fā)電機的噪聲更小、震動較小，擁有更高的壓縮比，爆發(fā)力更強，功率更高，風冷系統(tǒng)需要風扇高速運轉來進行抽風與排風，風燥比較大，震動較為明顯。 3.冷卻效果：水冷系統(tǒng)的缸體和缸蓋剛度好，冷卻強度高，發(fā)電機內部和外部冷卻均勻，冷卻水路設計自由度大，工作可靠，循環(huán)性好，降溫迅速，不容易過熱，不受環(huán)境影響；風冷系統(tǒng)的冷卻介質為空氣，空氣的比熱容大約為水的比熱容的1/4左右，空氣的傳熱系數(shù)大概為水的傳熱系數(shù)的1/20—1/30左右，空氣的降溫效果不如水明顯，尤其在夏季使用中，水冷系統(tǒng)的優(yōu)勢更為明顯。 4.低溫性能：風冷系統(tǒng)啟動方便、運行經濟，啟動后氣缸的溫度上升較快，在短時間內即可進入大負荷工作狀態(tài)，沒有凍裂和過熱沸騰的危險，其低溫性能優(yōu)良；水冷系統(tǒng)啟動后，溫升比較緩慢，而且冷卻液更換不及時容易凍壞發(fā)電機，需要定期檢查冷卻液的質量，低溫環(huán)境下風冷系統(tǒng)的優(yōu)勢更大。使用壽命風冷系統(tǒng)中于氣缸壁溫度高，升溫速度快，酸性腐蝕和磨損在很大程度上降低了，柴油發(fā)電機在露點以下的工作時間也大大縮短了，因而風冷系統(tǒng)機件腐蝕、銹蝕程度小，而且缸體、缸蓋、散熱器、冷卻部件上也不會像水冷系統(tǒng)一樣存有水垢；水冷系統(tǒng)時間久了，冷卻管道容易受到腐蝕和損壞，相關部件容易老化、開裂，水箱容易產生水垢反而影響冷卻效果，風冷系統(tǒng)使用壽命更長。

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