產品詳細介紹

蕪湖公路注漿壓漿加固 蕪湖地聚合物注漿料廠家直供施工技術方案指導包工包料 施工工藝 1、預處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。 2、埋設灌漿管:沿裂縫長度方向每 500mm 左右埋設一個灌漿管。 3、封縫:用無機快速封堵材料或將裂縫表面全部封閉。 4、試壓:將灌漿管封閉，用 0.2~0.3MPa 壓力做壓水或壓氣試驗，觀察封縫是店密實，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內無 積水。 5、配料:CGM 聚合物水泥注漿料的質量配比為:聚合物水泥注漿料:水＝10:(2.52.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌，攪挫均勻后使用。拌制好的漿料應色澤均勻，無粉團、沉淀、花白料、泌水等，且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應立即使用，以免凝固。6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐，采用 0.3MPa 左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。堅向裂縫應逐個從下而上一個個灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。

聚合物改性水泥注漿料是以高強硅酸鹽水泥為基體、以高性能聚合物為要緊改性成份的多用途水泥基復合材料，要緊由水泥、聚合物、礦物摻合料、水泥超塑化劑等組成，具有流動性好微膨脹、有必然韌性、與混凝土粘結力強、防腐耐久的特點，適用于混凝士結構裂痕寬度大于3mm以上裂痕的灌注修補及外包鋼加固等。聚合物水泥注漿料綜合運用了高性能水泥基復合材料的聚合物和摻合料改性、收縮補償、界面增強、自流密實和鋼筋阻銹等技術，專門適合于新建空心板橋梁較縫澆筑。其要緊特點為: 一、其與老鹼的界面粘結強度大于鹼本體強度 二、高強高韌，其抗壓強度可達60MPa以上，沖擊韌性可達一般高強的5 倍以上 高流動性和滲透性，無離析泌水，可自流密實成型，可滲入鹼裂隙 抗凍性、耐老化性優(yōu)良，防腐防銹: 五、硬化進程無收縮，抗裂防滲； 蕪湖公路高壓注漿，路基壓密注漿，路面塌陷非開挖注漿抬升技術

蕪湖地聚合物注漿料 蕪湖非開挖注漿加固施工技術團隊 CGM聚合物水泥注漿料是一種以高強度水泥、聚羧酸類＊塑化劑、多元礦物質材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料，具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結力強、防腐耐久的特點 1、預處理：用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。 2、埋設灌漿管：沿裂縫長度方向每500mm左右埋設一個灌漿管。 3、封縫：用無機＊封堵材料或將裂縫表面全部封閉。 4、試壓：將灌漿管封閉，用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗，觀察封縫是否 密實，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內無積水。 5、配料：CGM聚合物水泥注漿料的質量配比為：聚合物水泥注漿料∶水＝10∶ (2.5~2.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌，攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應色澤均勻，無粉團、沉淀、花白料、泌水等，且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應立即使用，以免凝固。 6、注漿：將拌好的注漿料裝入壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應逐個從下而上一個個灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應注意排除裂縫中的空氣，較后一個灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。 7、養(yǎng)護：注漿結束后，注漿部位應維持水養(yǎng)護1d以上

地聚合物注漿處治瀝青路面病害的施工技巧: 制漿:制漿配比為:水:地聚合物-＝0.28:1，按照該配比在攪拌桶內做水位標記，安裝注漿管和注漿頭。注漿與封孔:注漿前注漿孔處鋪設土工布，壓力控制人員開啟注漿泵，調整液壓泵站的壓力，觀測注漿泵的壓力，注漿泵的壓力達到設計的壓力時，液壓泵站的壓力不再調整，以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時，若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結后，采用木塞封孔，清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標控制，其中注漿壓力應s0.8Mpa。 養(yǎng)護: 快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)生2 ~ 4h后開放交通 蕪湖地聚合物注漿料 蕪湖公路地基下沉非開挖注漿加固路面快速