蕪湖鋼筋籠繞筋機24小時發(fā)貨 建貿(mào)廠家鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預留區(qū)到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率，可根據(jù)客戶情況定制設備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，建貿(mào)機械鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部免檢產(chǎn)品。 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意調(diào)整；功率：1500型以下設備14.5KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設備20KW；滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行。
很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎工程多。施工方急需一種能夠快速生產(chǎn)標準化鋼筋籠的設備來解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機就是這樣一種低成本的半自動化設備。相信還有很多人對鋼筋籠繞筋機這種設備感到陌生。今天就來給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機，以及鋼筋籠繞筋機的優(yōu)缺點。鋼筋籠繞筋機是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數(shù)控設備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內(nèi)部加強圈焊接成鋼筋籠的大致骨架，然后放到鋼筋籠繞筋機上進行繞筋的纏繞鋼筋籠繞筋機的主要優(yōu)缺點：1、鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)的鋼筋籠比人工生產(chǎn)要標準的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產(chǎn)速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說，鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。鋼筋籠繞筋機是將鋼筋矯直、彎曲成型、滾焊成型有序的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實現(xiàn)機械化和自動化，減少了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差，大大提高了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益，是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，為我國橋梁樁基制造大大提高了效率，可根據(jù)客戶情況定制設備，可一次性加工30米長度，直徑3米以內(nèi)的鋼筋籠，廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施?；疽?guī)格是12米單筋、12米雙筋，也可以加長，定做周期4到6天。

建貿(mào)機械設備有限公司 　H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、隧道、石油鉆井平臺等方面，H鋼抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%，所以彎曲H型鋼的機器比彎曲工字鋼需要更大的壓力。 因此高標準加強圈的制作顯得尤為重要。2、彎圓機按設定的程序自動開始彎圓并在設定點自動停止3、當鋼筋彎曲至設定位置后機械焊接手自動啟動完成加強圈外側(cè)的焊接工作在達到設定的焊接長度后氣保焊機自動停止。鋼筋籠繞筋機優(yōu)勢1，鋼筋籠繞筋機加工范圍廣，適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因為設備功能影響鋼筋籠設計或不能上機生產(chǎn)。2，機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可不變。。3，鋼筋籠繞筋機做出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。 彎曲機頭采用液壓夾緊機構(gòu)，夾緊力大，定位精度高。彎曲機頭配置不同型號中心銷軸和彎曲盤，用以加工不同要求的鋼筋。彎曲電機采用變頻，鋼筋加工準確，，節(jié)能?？赏瑫r彎曲多根鋼筋。自動定尺裝置： 自動定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機控制自動定位，無需人工測量和固定，定位精度高，可靠。 jmc
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繞筋機主機；含機架底座膠輥傳動等。膠輥帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設計間距，配合小車纏繞箍筋成型。一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。鋼筋籠起吊時，要求吊車司機操作準確平穩(wěn)，對準樁位。焊完一節(jié)主箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。 質(zhì)量穩(wěn)定機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。適合各種主筋箍筋數(shù)量形式型號大小長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產(chǎn)。轉(zhuǎn)運便捷組合式設計使搬運安裝生產(chǎn)等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。功耗低總功率不到KW同步工作不到KW節(jié)能而且不影響總電容的配比。流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型繞筋施焊等全部。