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碳鋼襯膠管 脫硫襯膠管 襯膠鋼管  襯膠復(fù)合管 鋼橡復(fù)合管

襯膠鋼管特性:
1. 極高的耐沖擊性 ,橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。
2.耐磨性能好 橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續(xù)使用15-40年。
3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。4.溫度適應(yīng)范圍廣,襯膠鋼管可以在-40——+140度的范圍內(nèi)長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
5.防腐性能好 橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環(huán)境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用。
6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產(chǎn)的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產(chǎn),內(nèi)壁光滑。
7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到 承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內(nèi)年平均投資低,又因重量輕,可節(jié)省支架費用,阻力消耗小節(jié)省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應(yīng)大大降低,可為用戶節(jié)省大量資金。
8.可循環(huán)使用 鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯上膠繼續(xù)使用,每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節(jié)約了資金。




襯膠管道,是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架,內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層,通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等,其由于橡膠的緩沖作用,大大延長了管路的使用壽命,降低了使用者的成本。

襯膠管道運用橡膠的“以柔克剛”原理,解決主要以耐磨性能為主的管道襯里,以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。

襯膠管道內(nèi)襯膠板的選擇:

襯膠管道可根據(jù)膠板的性能,選擇出脫硫管道合適的襯里膠板:

 1、襯里橡膠:丁基膠板

 2、法蘭橡膠:丁基膠板

 3、膠板性能:耐一定的酸或堿溶液PH3-12 范圍;

 4、耐溫情況:-50℃~+150℃,滿足用戶情況;

 5、壓力情況:丁基襯膠管 耐壓為4MPa,滿足用戶要求;

 6、連接情況:法蘭面襯膠,高彈性橡膠極易于密封,并可在一定程度上吸收熱脹冷縮所造成的變形。

 7、鋼管襯膠施工:一般3、6米為一個連接段,采用無縫鋼管。

襯膠管道粘接劑及粘接強度選擇 :丁基橡膠專用粘接劑,粘接強度達到國標(biāo)4牛頓/毫米2 。

丁基橡膠:

 丁基橡膠(IIR) 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 特點是氣密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐熱性較高,長期工作溫度可在130℃ 下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑,吸振和阻尼特性良好,電絕緣性也非常好。缺點是彈性差,加工性能差,硫化速度慢,粘著性和耐油性差。使用溫度范圍:約-40℃ ~+120℃ 。主要用作內(nèi)胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設(shè)

備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。

襯膠管道粘接施工遵循標(biāo)準(zhǔn):

1、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分:設(shè)備防腐襯里》的要求。

2、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品襯層符合 環(huán)保的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):HG-T2020677-1990《橡膠襯里化工設(shè)備》的要求。

襯膠管道具體施工方案(熱硫化過程):

襯膠管聯(lián)接方式為法蘭連接,每根管長度3、6米優(yōu)點:

利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接,使襯膠鋼管具有的結(jié)合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。



碳鋼管襯膠施工要求也是相當(dāng)嚴(yán)格,具體要求給大家展示一下:

1. 施工環(huán)境溫度以1530℃為宜,相對濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時,應(yīng)設(shè)置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫;溫度超過35℃時,由于膠膜干燥過快,也不宜與施工.

2. 襯膠場所應(yīng)保持干燥、無塵、通風(fēng)良好,操作人員的手、工作服及襯膠用具應(yīng)保持清潔.進入設(shè)備內(nèi)操作應(yīng)穿軟底鞋.   

3. 膠漿的性能及要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求.

4. 膠漿在使用前應(yīng)攪勻,涂刷膠漿應(yīng)薄而勻,防止膠漿堆積、流淌或起泡.前后兩遍膠漿得涂刷方向應(yīng)順次交錯操作.

5. 膠漿涂刷完后,以防止灰塵、油、水或機械雜物落入.

6. 金屬殼體的襯里表面缺陷應(yīng)在涂末遍膠漿前,用刷過膠漿并經(jīng)干燥的膠條填塞,以滿足貼膠要求.

7. 橡膠板在下料前進行外觀檢查(必要時,使用電火花檢查)和厚度檢查.如有缺陷,應(yīng)作出記號,在下料時剔除,對個別氣泡或針孔,允許進行修補.

8. 下料要求準(zhǔn)確、合理,盡量減少接縫.形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)制作樣板,按樣板下料.

9. 襯里層接縫宜用搭接.但多層襯里的首層或轉(zhuǎn)動部件可采用對接.不得采用十字型接縫,應(yīng)采用T字形接縫.粘襯T字形接縫時,應(yīng)先將下層搭接處的凸面削成斜面,然后貼襯上層橡膠板.多層襯里時,相鄰橡膠層的接縫應(yīng)錯開,一般不少于100mm.

10.削邊或接縫方向根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)確定

11. 膠板鋪放位置應(yīng)正確,不得起褶或受拉變薄.貼合是應(yīng)保持膠膜完整.

12. 膠板粘接時,必須順次將粘接面的氣體排凈,使膠板和設(shè)備表面緊密粘合.膠板的接縫必須烙()和密實.

13. 襯膠管道可采用預(yù)制膠筒貼襯.公稱直徑大于或等于DN250mm的管道宜采用熱烙法,公稱直徑小于或等于DN200mm的管道宜采用氣定貼合法和氣囊牽引法.

14. 密封面的襯里應(yīng)平整,不得有徑向溝槽.

15. 相互配合的襯膠零、部件,要檢查配合部位的幾何尺寸.幾何尺寸應(yīng)考慮到襯膠層的厚度.襯膠后的膠板需進行機械加工時,膠層厚度應(yīng)留出加工余量.

16. 襯膠管道施工必須進行中間檢查.

17. 襯膠施工中間檢查發(fā)現(xiàn)缺陷及時,然后再進行下一工序.

碳鋼管襯膠公司主要致力于超抗磨材料、防腐蝕材料以及自動化設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售。產(chǎn)品性能優(yōu)異,售后服務(wù)體系完善。碳鋼管襯膠產(chǎn)品在超抗磨,抗腐蝕以及脫硫等相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,是洗選煤行業(yè),礦山、鐵礦、尾礦,水煤漿行業(yè)及化工、電力、機械制造等行業(yè)的合作伙伴。




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