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鉆孔灌注樁聲測管在施工完成后需進行樁頭處理，要保證樁頂標高以下混凝土質(zhì)量必須符合質(zhì)量要求，樁頭錨筋長度必須符合設計要求，這些都是常識。但在鑿出樁頭的時候，工人為了方便，往往把鋼筋保護層混凝土敲掉后把樁頂標高以上部分混凝土樁頭整體拿出來，而拿出來的方法是把錨筋彎曲后用挖機整體拉出來，在來出來的過程中往往會沖擊彎曲的錨筋，容易導致鋼筋斷裂，沒有斷裂的鋼筋再板直后也會降低質(zhì)量，因此一定要阻止施工單位這種做法。 注漿管焊縫內(nèi)部缺陷氣孔、夾雜和偏析 注漿管焊縫內(nèi)部會有氣孔出現(xiàn)。旋渦狀喇叭型表面氣孔的形成原因為母材潮濕、焊劑未烘干；蜂窩狀氣孔形成原因為焊劑未烘干和埋弧不好造成空氣進入熔池；長蟲狀氣孔的形成原因較復雜，主要是焊劑未烘干，有氧化鐵、油水等。上述三種缺陷形式的防控措施：鋼管出現(xiàn)超標氣孔后，首先進行X工業(yè)電視檢查其形狀、分布情況和了解氣孔是在內(nèi)注漿管焊縫還是在外注漿管焊縫；其次是在進行探傷同時在現(xiàn)場觀察焊劑埋弧狀況是否完好、檢查前橋鋼帶是否有漏油現(xiàn)象、檢查電流電壓是否穩(wěn)定、焊接速度過高等排除以上現(xiàn)象后，檢查焊劑烘干記錄、檢查鋼材和焊絲表面狀況是否有油、銹、水、鐵粉等物質(zhì)。內(nèi)焊位置由于磁化作用是否有長條駝狀鐵粉、坡口加工狀況是否滿足工藝要求（鈍邊、角度、二道坡口），有則改之。

但鑒于鋼材下料的不利情況，也可取兩跨連續(xù)板或單跨簡支板進行計算。若計算過程中出現(xiàn)壓型鋼板的強度或撓度不能滿足設計要求時，可增設臨時支探以減小壓型鋼板的跨度，并重新計算，此時計算跨度應取臨時支撐之間的黔度。使用階段對于使用階段的組合樓板，應按下列計算原則進行設計。組合板的材料強度確定原則組合板截面上的受拉壓區(qū)的混凝土，壓型解板以及鋼筋均達到其強度設計值：局部荷載作用下的組合板工作寬度：確定原則組合板在局部荷載包括集中荷載或線荷載作用下，應考慮荷載分布的工作寬度。假設荷載按角擴散傳遞，則荷載的工作寬度：取壓型鋼板疊合面的縱向抗剪承載力，以及局部集中樁基聲測管荷載作用下的抗沖切承載力計算。，組合板的正截面抗寄承載力計算組合板在跨中大彎矩作用下的正截面抗彎承載力計算一般采用塑性方法，有時也可采用彈性方法計算，組合板的正裁面抗彎承載力計算公式是建立在組合板發(fā)生適筋破壞的基礎上的。

灰?guī)r地區(qū)，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時使用非常規(guī)手段使聲測管變形堵塞。(4)破樁頭時由于工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測管一般采用無縫鋼管 而靈江大橋建設工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測管代替無縫鋼管，可為其他橋梁的沒計和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺縉高速公路東延段重點控制性工程之一，橋粱全長為1420m主橋為92m+3x152m+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋為簡變連預應力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎主橋樁直徑為2.0m長為105m聲測管全部采用每節(jié)為9m、壁厚為1.8mm，直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測管。引橋樁基長為58m.直徑為1.5m聲測管全部采用每節(jié)為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測管。2灌注樁聲測管與無縫鋼管的比較經(jīng)濟性。

在聲測管市場方面，螺紋聲測管聲測管價格和熱軋卷板聲測管價格長期在3700元/聲測管廠家～3800元/聲測管廠家徘徊，遲遲無法向上突破，更別提收復4000元/聲測管廠家的失地。在現(xiàn)貨市場方面，截至9月24日，聲測管坯主流價格達到3650元/聲測管廠家，與9月初相比下跌40元/聲測管廠家，螺紋聲測管價格和熱軋卷板價格與9月初相比分別上漲10元/聲測管廠家～20元/聲測管廠家。與以往“金九”時期動輒每聲測管廠家上百元的漲幅相比，今年“金九”市場行情明顯有些暗淡。筆者認為，今年9月份聲測管價未能兌現(xiàn)預期行情的原因主要有以下方面：，旺季預期落空，需求兌現(xiàn)不足。終端需求邊際改善但釋放強度始終不及預期，這是今年9月份聲測管市基本面中需求側明顯的特點。