6、發(fā)電機出租節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下冷卻液不能正常循環(huán)，根本無法起到冷卻的作用主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應該是熱的)而且由于水管內(nèi)氣體膨脹此時上下水管都會變得很硬。4、啟動轉速正常且能聽到噴油聲，但不能啟動主要是氣缸壓縮不良引起的。裝有減壓機構的柴油機，如將減壓機構處于不減壓位置，仍能用手搖把輕輕的轉動柴油機，且感覺阻力不大，則可斷定氣缸漏氣。進氣門或排氣門漏氣后，氣缸的壓縮溫度和壓力都不高，柴油就不易燃燒，這類漏氣發(fā)生的主要原因，一方面是氣門間隙太小，使氣門關閉不嚴。另一方面是氣門蜜蜂錐面上或氣門座有積碳等雜物，也會使氣門關閉不嚴。檢查時可以轉動曲軸，如果聽到空氣濾芯器和排氣管內(nèi)有“吱、吱”的聲音，說明氣缸有漏氣現(xiàn)象。5、檢查氣閥、推桿、調(diào)整螺栓、搖臂等結合面的磨損情況。當氣閥門受到損傷、密封不嚴實、或關不緊時，發(fā)電機的功率降低，便會顯得“無力”。因此，雅通小編提醒大家，在更換空氣濾清器時，檢查一下存放空氣濾芯的盒子里是否有機油污漬出現(xiàn)，如果有，就要檢查一下氣閥門的工作狀態(tài)，可能存在上述問題。
什么是發(fā)電機出租運行時間？ 要考慮的下一個因素是您需要發(fā)電機為您的業(yè)務供電的時間段。您將不知道停電可能會持續(xù)多久，因此預測時間段會有點困難。 盡管如此，您仍然希望購買可以無限期運行的柴油發(fā)電機，因為它將成為主要的動力來源。運行時間與燃料類型密切相關，因此為您的業(yè)務獲得 效的燃料始終很重要。 無論是小型企業(yè)還是制造公司，您都希望確保燃料能夠在很長一段時間內(nèi)為您的柴油發(fā)電機提供支持。一旦燃料耗盡，您的發(fā)電機將停止運行，因此請始終考慮燃料來源。 3.發(fā)電機是固定式還是便攜式？ 關于您的商用柴油發(fā)電機要問的一個重要問題是其移動性。根據(jù)您經(jīng)營的業(yè)務類型，您可能需要固定發(fā)電機。 固定式柴油發(fā)電機連接到您的電線并監(jiān)控您的電力。如果停電，柴油發(fā)電機將自動啟動，為您的企業(yè)供電。如果您的企業(yè)銷售或制造冷凍或易腐爛的商品，這尤其有用。 在這種情況下，固定式柴油發(fā)電機還可以確保您的燈在夜間停電時保持亮起。 便攜式柴油發(fā)電機也非常有用，而且往往更實惠。如果您希望對您的企業(yè)進行裝修并且需要斷開電源，這是一個不錯的選擇。 當停電時，便攜式和固定式柴油發(fā)電機都有助于提高性。例如，如果您的辦公室很暗并且白天通常需要照明，那么便攜式柴油發(fā)電機可以幫助防止事故發(fā)生。 4. 柴油發(fā)電機成本友好嗎？ 您的柴油發(fā)電機應該能夠滿足您的預算。但是，請務慮到，有時即使成本更便宜，您也不一定能買到劃算的交易。這是因為您必須考慮遲早會出現(xiàn)的維護成本。 商用柴油發(fā)電機通常需要頻繁的維護、保養(yǎng)和測試，以確保它們運行。有時這對您來說可能會變得非常昂貴，因此請將此納入您的預算。 另一個需要考慮的因素是燃料成本，它通常會波動，因此很難確定價格。但是，在選擇發(fā)電機時，請嘗試預測未來的燃料成本，并讓它成為您選擇發(fā)電機的指導力量。 
發(fā)電機出租公司生產(chǎn)的MTU柴油發(fā)電機組選用德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動機來成套。 所生產(chǎn)的MTU發(fā)電機組具有技術先進、性能卓越、環(huán)保和使用壽命長等特點。 MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統(tǒng)部分，也是世界上 的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛，海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。 至今，其生產(chǎn)的發(fā)動機已超過174000臺，用戶遍及世界各地。 德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前 進的柴油發(fā)動機。是德國發(fā)動機渦輪機聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發(fā)制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。 MTU柴油發(fā)電機組產(chǎn)品主要特點： 1、V型排列90°夾角、水冷四沖程、廢氣渦輪增壓、中冷； 2、2000系列采用電控單體泵噴油，4000系列采用共軌式噴油系統(tǒng)； 3、先進的電子管理系統(tǒng)（MDEC/ADEC）性能卓越的ECU報警功能，自診斷系統(tǒng)可檢測三百多條發(fā)動機故障代碼； 4、4000系列發(fā)動機在輕載狀態(tài)下具有自動減缸功能。 5、2000系列和4000系列柴油發(fā)電機組的 次大修時間分別為24000小時和30000小時，為同類產(chǎn)品長。 
為了使大家更好的了解關于柴油發(fā)電機出租的知識、在下面將為大家詳細的介紹關于柴油發(fā)電機組的結構分析：一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機組以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱有的還裝設有消聲器和外罩。 