• 
• 
• 
• 
• 

烏海油浸式變壓器的溫度是不斷地進(jìn)行變化的，對(duì)于烏海油浸式變壓器不斷地進(jìn)行溫度變化的過程中，烏海油浸式變壓器測(cè)量溫度是非常有必要的，但是烏海油浸式變壓器測(cè)量溫度的方法是不一樣的，今天我們主要給大家進(jìn)行講解烏海油浸式變壓器的主要的測(cè)溫的方法供大家進(jìn)行參考： 　　直接測(cè)量法是在繞組中埋設(shè)傳感器，由光纖傳播信號(hào)在高電壓、高磁場(chǎng)條件下實(shí)現(xiàn)在線、實(shí)時(shí)地測(cè)量繞組的熱點(diǎn)溫度。光纖溫控器是通過測(cè)量磷光體單獨(dú)的固有參數(shù)(衰減時(shí)間)而確定的，不會(huì)因?yàn)楣饫w的物理變化而改變，是一個(gè)無需校驗(yàn)的系統(tǒng)。溫度傳感器由一種穩(wěn)定的耐高溫的熒光材料制成，直接附于光纖探頭末端，該探頭與油浸變壓器長(zhǎng)期兼容，具有優(yōu)良電氣性能。 　　光纖探頭測(cè)量數(shù)據(jù)通過獨(dú)立輸出和顯示的測(cè)量通道傳送到溫度控制器。直接測(cè)量的工作原理是當(dāng)光源發(fā)出的光脈沖通過光纖送到與繞組接觸的溫度傳感器時(shí)，該脈沖激勵(lì)傳感器的熒光材料，使其產(chǎn)生波長(zhǎng)較長(zhǎng)的熒光。根據(jù)返回?zé)晒獾乃p時(shí)間測(cè)出該傳感器的溫度，然后通過處理，顯示出溫度值和有關(guān)系統(tǒng)參數(shù)，并同時(shí)將溫度信息傳輸?shù)娇刂剖摇? 　　直接測(cè)量裝置能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)繞組溫度，但是價(jià)格昂貴，也存在測(cè)量誤差。由于探頭的位置在繞組絕緣的外部，探頭所測(cè)的溫度均為貼近導(dǎo)線絕緣層的溫度。根據(jù)傳熱學(xué)的導(dǎo)熱機(jī)理，銅線表面和絕緣紙外表面之間有一個(gè)溫度梯度，因而測(cè)量溫度與熱點(diǎn)的真實(shí)值有一個(gè)差值，測(cè)量值需要修正。

　運(yùn)行中的烏海油浸式變壓器高壓側(cè)的供電電壓過高或過低時(shí)，低壓側(cè)的電壓值過高或過低。這種情況下，需要調(diào)整分接開關(guān)的位置，改變分接開關(guān)的變化比，以額定電壓使低壓側(cè)的電壓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。開關(guān)的分割分為三個(gè)等級(jí)，I為10.5kv(額定電壓和繞組數(shù)較多)，II為10kV，III為9.5kv。 　　在任意電壓電平的電力系統(tǒng)中，實(shí)際電壓可以在一定范圍內(nèi)變動(dòng)。此時(shí)，二次電壓也會(huì)發(fā)生變動(dòng)，影響用戶的電力使用量。為了將烏海油浸式變壓器的二次電壓保持在額定值附近，根據(jù)一次電壓的變動(dòng)，在烏海油浸式變壓器上安裝了開關(guān)。二次烏海油浸式變壓器長(zhǎng)時(shí)間處于高、低狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)調(diào)整開關(guān)，使二次電壓正常。通過調(diào)整開關(guān)連接器，改變一次繞組的繞組數(shù)，將二次電壓維持在額定值附近。 　　二次電壓為額定值時(shí)，烏海油浸式變壓器板上顯示的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。烏海油浸式變壓器板的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓上升到10.5kv。將開關(guān)調(diào)整為I級(jí)，將二次電壓保持在額定值。一次電壓下降到9.5kv的話，即使把開關(guān)調(diào)整到位置III，二次電壓也能維持到額定值。

　烏海油浸式變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間和頻率是不一樣的，一般情況下對(duì)于變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間也是務(wù)必進(jìn)行把握的，一般來說一周一次或者是兩次為好。實(shí)際上烏海油浸式變壓器進(jìn)行給油和補(bǔ)油的狀況下務(wù)必注意一些規(guī)范的，具體的規(guī)范是下列： 　　一、烏海油浸式變壓器補(bǔ)油理當(dāng)首先選擇運(yùn)用符合新標(biāo)準(zhǔn)的未運(yùn)用過的變壓器油。再加一樣基礎(chǔ)、一樣品牌、一樣添加劑類型的油預(yù)期效果更強(qiáng)。油的特性不能低于機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新剩下油低于5%時(shí)，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在充油前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗(yàn)，以確立沒有油污融解，酸值和介電損耗不超機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。 　　二、一切正常狀況下不一樣油基的油不能混和。在特殊情況下倘若務(wù)必把不一樣級(jí)別的新石油理當(dāng)確立是否可用該地區(qū)的要求根據(jù)實(shí)際測(cè)量冰度的偏油接著進(jìn)行油混和試驗(yàn)混和樣品的結(jié)果不能比的單一油試品。在運(yùn)行油混和不一樣類型的新油或被用于石油除了混和原油冷濾點(diǎn)測(cè)量之前也理應(yīng)進(jìn)行高低溫試驗(yàn)和污泥試驗(yàn)并觀察污泥沉定沉定不能訪問 獲得混和模版理應(yīng)運(yùn)行的結(jié)果沒有原來的石油很窮可以管理決策可以混和運(yùn)用。 　　對(duì)進(jìn)口石油或來歷不明的來自石油生產(chǎn)加工制造商一切正常狀況下不能混和運(yùn)用不一樣類型的運(yùn)行油盡量混和時(shí)應(yīng)事前偏油和偏油高低溫試驗(yàn)之前對(duì)于沒有污泥沉定偏油運(yùn)行油的質(zhì)量應(yīng)不少于原可以混和;倘若偏油全部是新油，偏油的質(zhì)量不能低于的一種油，務(wù)必根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)冰度來確立是否適合在該地區(qū)運(yùn)用。當(dāng)進(jìn)行成品油批發(fā)混和試驗(yàn)時(shí)，成品油批發(fā)的混合比應(yīng)與實(shí)際運(yùn)用的占有率一樣。倘若無法確立油的混合比，則采用1:1的質(zhì)量比進(jìn)行試驗(yàn)。

　烏海油浸式變壓器和別的的大功率電器是一樣的，也是要開展合閘的，僅有烏海油浸式變壓器有電的狀況下烏海油浸式變壓器才會(huì)運(yùn)作恰當(dāng)。針對(duì)烏海油浸式變壓器停電的操作也是有很多的，今日大家關(guān)鍵和大伙兒開展解讀一下烏海油浸式變壓器怎樣開展停電吧： 　　烏海油浸式變壓器停電操作方式有下列二種： 　　種操作次序： 　　(1)斷開底壓側(cè)總開關(guān); 　　(2)斷開底壓側(cè)總開關(guān)的閘刀開關(guān); 　　(3)斷開髙壓側(cè)墜落式斷路器。 　　第二種操作次序： 　　(1)斷開1線路電源開關(guān); 　　(2)斷開2路線電源開關(guān); 　　(3)斷開3路線電源開關(guān); 　　(4)斷開總開關(guān); 　　(5)斷開總開關(guān)的閘刀開關(guān); 　　(6)斷開髙壓側(cè)墜落式斷路器。 　　假如底壓側(cè)1、2、3條路線負(fù)載很大時(shí)，應(yīng)選用第二種操作方式

　運(yùn)行中的烏海油浸式變壓器高壓側(cè)的供電電壓過高或過低時(shí)，低壓側(cè)的電壓值過高或過低。這種情況下，需要調(diào)整分接開關(guān)的位置，改變分接開關(guān)的變化比，以額定電壓使低壓側(cè)的電壓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。開關(guān)的分割分為三個(gè)等級(jí)，I為10.5kv(額定電壓和繞組數(shù)較多)，II為10kV，III為9.5kv。 　　在任意電壓電平的電力系統(tǒng)中，實(shí)際電壓可以在一定范圍內(nèi)變動(dòng)。此時(shí)，二次電壓也會(huì)發(fā)生變動(dòng)，影響用戶的電力使用量。為了將烏海油浸式變壓器的二次電壓保持在額定值附近，根據(jù)一次電壓的變動(dòng)，在烏海油浸式變壓器上安裝了開關(guān)。二次烏海油浸式變壓器長(zhǎng)時(shí)間處于高、低狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)調(diào)整開關(guān)，使二次電壓正常。通過調(diào)整開關(guān)連接器，改變一次繞組的繞組數(shù)，將二次電壓維持在額定值附近。 　　二次電壓為額定值時(shí)，烏海油浸式變壓器板上顯示的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。烏海油浸式變壓器板的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓上升到10.5kv。將開關(guān)調(diào)整為I級(jí)，將二次電壓保持在額定值。一次電壓下降到9.5kv的話，即使把開關(guān)調(diào)整到位置III，二次電壓也能維持到額定值。

　烏海油浸式變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間和頻率是不一樣的，一般情況下對(duì)于變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間也是務(wù)必進(jìn)行把握的，一般來說一周一次或者是兩次為好。實(shí)際上烏海油浸式變壓器進(jìn)行給油和補(bǔ)油的狀況下務(wù)必注意一些規(guī)范的，具體的規(guī)范是下列： 　　一、烏海油浸式變壓器補(bǔ)油理當(dāng)首先選擇運(yùn)用符合新標(biāo)準(zhǔn)的未運(yùn)用過的變壓器油。再加一樣基礎(chǔ)、一樣品牌、一樣添加劑類型的油預(yù)期效果更強(qiáng)。油的特性不能低于機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新剩下油低于5%時(shí)，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在充油前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗(yàn)，以確立沒有油污融解，酸值和介電損耗不超機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。 　　二、一切正常狀況下不一樣油基的油不能混和。在特殊情況下倘若務(wù)必把不一樣級(jí)別的新石油理當(dāng)確立是否可用該地區(qū)的要求根據(jù)實(shí)際測(cè)量冰度的偏油接著進(jìn)行油混和試驗(yàn)混和樣品的結(jié)果不能比的單一油試品。在運(yùn)行油混和不一樣類型的新油或被用于石油除了混和原油冷濾點(diǎn)測(cè)量之前也理應(yīng)進(jìn)行高低溫試驗(yàn)和污泥試驗(yàn)并觀察污泥沉定沉定不能訪問 獲得混和模版理應(yīng)運(yùn)行的結(jié)果沒有原來的石油很窮可以管理決策可以混和運(yùn)用。 　　對(duì)進(jìn)口石油或來歷不明的來自石油生產(chǎn)加工制造商一切正常狀況下不能混和運(yùn)用不一樣類型的運(yùn)行油盡量混和時(shí)應(yīng)事前偏油和偏油高低溫試驗(yàn)之前對(duì)于沒有污泥沉定偏油運(yùn)行油的質(zhì)量應(yīng)不少于原可以混和;倘若偏油全部是新油，偏油的質(zhì)量不能低于的一種油，務(wù)必根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)冰度來確立是否適合在該地區(qū)運(yùn)用。當(dāng)進(jìn)行成品油批發(fā)混和試驗(yàn)時(shí)，成品油批發(fā)的混合比應(yīng)與實(shí)際運(yùn)用的占有率一樣。倘若無法確立油的混合比，則采用1:1的質(zhì)量比進(jìn)行試驗(yàn)。

　以便促使烏海油浸式變壓器更為性和穩(wěn)定的運(yùn)作，烏海油浸式變壓器也是要開展按時(shí)做檢修的，檢修烏海油浸式變壓器的項(xiàng)目是比較多的，也是較為詳盡的。烏海油浸式變壓器檢修項(xiàng)目是有很多的，那麼實(shí)際烏海油浸式變壓器檢修的關(guān)鍵的項(xiàng)目是有什么呢?來和烏海油浸式變壓器生產(chǎn)廠家的我開展實(shí)際去了解一下吧： 　　烏海油浸式變壓器檢修后，應(yīng)工程驗(yàn)收什么項(xiàng)目? 　　(1)檢修項(xiàng)目是不是齊全; 　　(2)檢修品質(zhì)是不是符合規(guī)定; 　　(3)存有缺點(diǎn)是不是所有; 　　(4)電試、油檢驗(yàn)項(xiàng)目是不是齊全，結(jié)果是不是合格; 　　(5)檢修、實(shí)驗(yàn)及技術(shù)性改善材料是不是齊全，填好是不是恰當(dāng); 　　(6)有載變壓電源開關(guān)是不是一切正常，標(biāo)示是不是恰當(dāng); 　　(7)制冷散熱風(fēng)扇、循環(huán)系統(tǒng)汽油泵試運(yùn)行是不是一切正常; 　　(8)煤層氣維護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)姿勢(shì)恰當(dāng); 　　(9)工作電壓分連接頭是不是在生產(chǎn)調(diào)度規(guī)定的擋位，三相對(duì)一致; 　　(10)烏海油浸式變壓器表面、防水套管及檢修場(chǎng)所是不是清理。

　以便促使烏海油浸式變壓器更為性和穩(wěn)定的運(yùn)作，烏海油浸式變壓器也是要開展按時(shí)做檢修的，檢修烏海油浸式變壓器的項(xiàng)目是比較多的，也是較為詳盡的。烏海油浸式變壓器檢修項(xiàng)目是有很多的，那麼實(shí)際烏海油浸式變壓器檢修的關(guān)鍵的項(xiàng)目是有什么呢?來和烏海油浸式變壓器生產(chǎn)廠家的我開展實(shí)際去了解一下吧： 　　烏海油浸式變壓器檢修后，應(yīng)工程驗(yàn)收什么項(xiàng)目? 　　(1)檢修項(xiàng)目是不是齊全; 　　(2)檢修品質(zhì)是不是符合規(guī)定; 　　(3)存有缺點(diǎn)是不是所有; 　　(4)電試、油檢驗(yàn)項(xiàng)目是不是齊全，結(jié)果是不是合格; 　　(5)檢修、實(shí)驗(yàn)及技術(shù)性改善材料是不是齊全，填好是不是恰當(dāng); 　　(6)有載變壓電源開關(guān)是不是一切正常，標(biāo)示是不是恰當(dāng); 　　(7)制冷散熱風(fēng)扇、循環(huán)系統(tǒng)汽油泵試運(yùn)行是不是一切正常; 　　(8)煤層氣維護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)姿勢(shì)恰當(dāng); 　　(9)工作電壓分連接頭是不是在生產(chǎn)調(diào)度規(guī)定的擋位，三相對(duì)一致; 　　(10)烏海油浸式變壓器表面、防水套管及檢修場(chǎng)所是不是清理。