負(fù)責(zé)人對表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運(yùn)行和價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營主體有了參照系，對市場走勢預(yù)判也開始高度一致。此外，海運(yùn)市場再度上揚(yáng)，現(xiàn)在巴西至中國海運(yùn)費(fèi)2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運(yùn)費(fèi)195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國北方運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運(yùn)行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價(jià)格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進(jìn)行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務(wù)，有了鋼筋連接套筒價(jià)格作參考，其中價(jià)差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價(jià)卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預(yù)計(jì)短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運(yùn)行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價(jià)跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。

　　雖然步入冬季，但社會庫存并未現(xiàn)反彈，說明市場需求情況仍相對較好，對于Q345B精密管有一定支撐力。鋼坯市場本周行情整體趨揚(yáng)，個別小跌。市場整體成交一般偏弱，目前商家?guī)齑娑枷鄬^低，所以對降價(jià)有一定支撐，但是市場整個格局趨弱，面也是長期缺乏有利支撐，資金緊缺，終端需求也無明顯放量，預(yù)計(jì)鋼坯市場短期或穩(wěn)中小幅波動運(yùn)行。 　　材料市場價(jià)格大體觀市，現(xiàn)階段，對Q345B精密管影響不是很大。后，消息方面，加碼，市場預(yù)期好轉(zhuǎn)。目前正在進(jìn)行第二批符合鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件名單申報(bào)工作，名單將在年底前公布。據(jù)了解，將把80%鋼鐵產(chǎn)能納入到規(guī)范管理名單中，對不符合規(guī)范條件企業(yè)，將逐步壓縮其生存空間，迫其退市場。 　　表面看來雖好，很有效果，但不可否認(rèn)，現(xiàn)有大量鋼鐵產(chǎn)能中，部分是黑產(chǎn)能，這批產(chǎn)能或通過合格鋼鐵企業(yè)名單渠道進(jìn)行洗。其實(shí)任何事情，任何做法都是具有兩面性，我們看好只是利好，利空因素相對來說很小，不足以改變事實(shí)。 　　所以，總來看，對后期鋼市還是很有利，因?yàn)樗梢詮脑搭^處緩解供求矛盾。鋼鐵行業(yè)從很早開始便不是“孤單一人”了。他與供求關(guān)系、材料、宏微觀消息這個“食物鏈”一起進(jìn)退，盡管鋼市行情短期或難明朗，但對落后產(chǎn)能慎重其事，從長遠(yuǎn)來看，鋼市走勢“柳暗花明”必將可期。