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軸承在很多應(yīng)用場(chǎng)合配置中需要加入正的或負(fù)的工作游隙。其中大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合，工作游隙應(yīng)是正的，但是在很多情況下也需要負(fù)的，例如機(jī)床主軸軸承、汽車車軸傳動(dòng)器上的小齒輪軸承、小型電動(dòng) 機(jī)軸承配置或作搖擺運(yùn)動(dòng)的軸承配置，即要加預(yù)載荷，來提高軸承配置的剛性或提高運(yùn)行精度。 在空載或極輕負(fù)荷條件下與高速度運(yùn)行的軸承，也建議應(yīng)用預(yù)載荷，例如使用彈簧加壓。在這些情況下，預(yù)載荷起到為軸承提供 負(fù)荷的作用，防止因滾動(dòng)體打滑而造成軸承損壞。 預(yù)緊的類型： 根據(jù)軸承類型不同，預(yù)載荷可以是徑向或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設(shè)計(jì)特點(diǎn)只能承受徑向預(yù)載荷，而推力球軸承與圓柱滾子推力軸承則只能承受軸向預(yù)載荷。 預(yù)緊的作用： 1、提高剛性； 2、降低運(yùn)行噪音； 3、提高軸引導(dǎo)精度； 4、補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和沉降（下沉）過程 5、提供較長(zhǎng)的使用壽命。 銅仁深溝球軸承

、類型代號(hào) ??軸承類型代號(hào)用基本代號(hào)右起第五位數(shù)字表示，對(duì)圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號(hào)為字母。常用的軸承代號(hào)：3567N五類，對(duì)應(yīng)老代號(hào)為7，8，0，6，2類。 ??軸承名稱類型代號(hào) ??(1)調(diào)心球軸承—1 ??(2)調(diào)心滾子軸承—2 ??(3)圓錐滾子軸承-3 ??(4)推力球軸承-5 ??(5)銅仁深溝球軸承-6 ??(6)角接觸球軸承-7 ??(7)圓柱滾子軸承-N ??(8)滾針軸承-NA ??以上是軸承型號(hào)所含的意義，有些公司的代號(hào)都不盡相同，主要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。具體要參考各種資料和各廠家樣本。

近年來，造紙業(yè)為提高生產(chǎn)效率，造紙機(jī)正向高車速高寬幅發(fā)展。另外，為降低因意外故障而導(dǎo)致的停機(jī)，造紙機(jī)所用軸承被要求具有更高的可靠性。 擁有可滿足這些需求的產(chǎn)品系列，造紙生產(chǎn)線的各個(gè)部機(jī)都裝有的軸承。特別是，應(yīng)用的材料熱處理技術(shù)開發(fā)的干燥部專用軸承，以及集材料技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)之綜合能力開發(fā)的“產(chǎn)業(yè)機(jī)械用高性能標(biāo)準(zhǔn)軸承 HPS 調(diào)心滾子軸承”等，擔(dān)負(fù)著支持造紙產(chǎn)業(yè)的重要作用。 今后將繼續(xù)開發(fā)與提高生產(chǎn)效率密切相關(guān)的高可靠性軸承，始終為造紙產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 銅仁深溝球軸承

軸承生產(chǎn)上常用的退火操作種類 （1）完全退火（俗稱退火）主要用于亞共橋鋼和合金鋼的鑄件、鍛件及熱軋型材，有的也用做焊接結(jié)構(gòu)件，其目的是細(xì)化晶粒，改善組織，殘余應(yīng)力，降低硬度、提高塑性，改善切削加工性能，完全退火是一種時(shí)間很長(zhǎng)的退火工藝，為了縮短其退火時(shí)間，目前常采用等溫火的工藝來取代完全退火工藝，同完全退火比較，等溫火的目的與完全退火相同，但它大大縮短了退火時(shí)間。 （2）球化退火主要用于過共析鋼及合金工具鋼（如刀具、量具、模具以及軸承等所有鋼種）。其目的主要是降低硬度，改善切削加工性，并為以后淬火作好準(zhǔn)備。 （3）去應(yīng)力退火（又稱低溫退火）主要用來鑄件、鍛件及焊接件、熱軋件等內(nèi)應(yīng)力。 （4）再結(jié)晶退火用來冷加工（冷拉、冷沖、冷軋等）產(chǎn)生的加工硬化。目的是內(nèi)應(yīng)力，提高塑性，改善組織。 （5）擴(kuò)散退火主要用于合金鋼，特別是合金鋼的鑄件和鋼錠。目的是利用高溫下原子具有較大的擴(kuò)散能力部分信息來自互聯(lián)網(wǎng)，力求及時(shí)、準(zhǔn)確無誤，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同或 對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。銅仁深溝球軸承