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性好 纜索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷廣率均低干混凝土護欄和波形梁護欄。同時,纜索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。施工方便 纜索護欄的立柱間距較靈活,在布設時跨越障礙、調整樁位較容易,這給施工安裝帶來的方便,掛纜后的線形調整也較容易。 維護、修復容易 不銹鋼繩索護欄完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨擦來吸收失控車輛 的能量,由干纜索在彈性范圍內工作,因此事故發(fā)生后一般僅重要更換立柱及扦架,幾平不重更換績索即可很快恢復 交通。不銹鋼繩索護欄整體性強,具有較好的防盜性能,這使得日常維護工作很簡單。 經濟效益明顯 纜索護欄用鋼量大約是日式波形梁護欄的1/3,歐美式波形梁護欄的2/3。合寧公路102km纜索護欄的造價在1990年比當時原設計日式波形梁護欄節(jié)約2000余萬元,經濟效益昂著。

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