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以下是:內(nèi)蒙古通遼候車亭廠家生產(chǎn)的圖文介紹
仿古內(nèi)蒙古通遼候車亭 1、合理設(shè)計(jì) 現(xiàn)在很多內(nèi)蒙古通遼候車亭的設(shè)計(jì)都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進(jìn)，在設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對(duì)于我們國內(nèi)的現(xiàn)代生活來說，針對(duì)內(nèi)蒙古通遼候車亭的設(shè)計(jì)還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因?yàn)閯?chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、符合實(shí)際情況 在設(shè)計(jì)方案的過程當(dāng)中， 需要符合實(shí)際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點(diǎn)的實(shí)際人流量，如果針對(duì)于尺寸還有空間的設(shè)計(jì)不能夠考慮實(shí)際，也不能符合周圍的實(shí)際環(huán)境需求，安裝的時(shí)候可能也會(huì)失去了本來應(yīng)該有的功能。 3、材質(zhì)選擇 在不同的情況下，需要的材質(zhì)就不同，因?yàn)閮?nèi)蒙古通遼候車亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì)，一定要進(jìn)行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計(jì)功能。在使用的過程當(dāng)中不會(huì)影響質(zhì)量和效果，而且不會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)上出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上的失誤，影響了內(nèi)蒙古通遼候車亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過程中，也可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案來合理的進(jìn)行選擇材料。 4、美觀大氣 因?yàn)閮?nèi)蒙古通遼候車亭都是放在室外進(jìn)行使用的，對(duì)于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個(gè)城市的美觀性得到保障，所以針對(duì)內(nèi)蒙古通遼候車亭的設(shè)計(jì)，自然就需要保證美觀大氣，在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，還需要滿足大眾的審美需求，對(duì)于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹立一個(gè)的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。
內(nèi)蒙古通遼候車亭（bus shelter），一般是與內(nèi)蒙古通遼候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，內(nèi)蒙古通遼候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的內(nèi)蒙古通遼候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般內(nèi)蒙古通遼候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。內(nèi)蒙古通遼候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。內(nèi)蒙古通遼候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的內(nèi)蒙古通遼候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的內(nèi)蒙古通遼候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是內(nèi)蒙古通遼候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古通遼候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，內(nèi)蒙古通遼候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交內(nèi)蒙古通遼候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。
外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時(shí)形成一定的肌理線路。2.整個(gè)框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，主體上通過無機(jī)形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實(shí)現(xiàn)整個(gè)主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性：整個(gè)內(nèi)蒙古通遼候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實(shí)現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運(yùn)輸。拓展內(nèi)蒙古通遼候車亭的功能除了簡單的候車避風(fēng)雨的功能外，新的城市內(nèi)蒙古通遼候車亭需具有無線廣播、ATM取款機(jī)、無線電視、無線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過彩色太陽能電池板的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古通遼候車亭整個(gè)系統(tǒng)的能源自給。整個(gè)內(nèi)蒙古通遼候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、夜間照明設(shè)施、ATM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計(jì)成可持續(xù)的公共設(shè)施通過使用彩色太陽能電池，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費(fèi)使用，又無需運(yùn)輸，對(duì)環(huán)境無任何污染。
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