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柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要總成
一、內(nèi)蒙古通遼附近機(jī)油泵
機(jī)油泵的作用是將機(jī)油壓力升高，強(qiáng)制送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面上去。
6BT型柴油機(jī)的機(jī)油泵為單級(jí)齒輪式油泵。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過(guò)細(xì)濾器后返回油低殼。機(jī)油泵安裝在柴油機(jī)前部右側(cè)、內(nèi)蒙古通遼附近空壓機(jī)的下方。為了保證機(jī)油泵和潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件的工作安裝可靠，機(jī)油泵出油壓力必須限制在一定范圍內(nèi)，因此在機(jī)油泵上裝有調(diào)壓閥（在全流量冷卻式潤(rùn)滑系中由旁通閥取代調(diào)壓閥）。柴油機(jī)在怠速工作時(shí)，機(jī)油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油泵的正常工作壓力應(yīng)在345～483kPa。
KTTA型柴油機(jī)使用不同的機(jī)油泵。所以機(jī)油泵都裝于缸體后端的底部，由裝于曲軸后端的齒輪驅(qū)動(dòng)。
.KTTA型柴油機(jī)機(jī)油泵
所以功率范圍的KTTA型柴油機(jī)使用相同的機(jī)油泵。機(jī)油泵有兩個(gè)泵油齒輪，在出口處有一個(gè)高壓卸油閥，這個(gè)閥用來(lái)限制機(jī)油壓力，特別是冷車起動(dòng)時(shí)，過(guò)高的機(jī)油壓力會(huì)損壞潤(rùn)滑系統(tǒng)的其他部件。機(jī)油泵總成有四個(gè)襯套。其中兩個(gè)在泵蓋內(nèi)，另兩個(gè)在泵體內(nèi)。在一般情況下不要取出襯套，如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套，就必須同時(shí)更換泵體或泵蓋。
2.KTTA型低速兩齒輪機(jī)油泵
1）可從主驅(qū)動(dòng)齒輪來(lái)鑒別，主驅(qū)動(dòng)齒輪包括兩排齒輪，其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。
2）機(jī)油泵兩個(gè)泵油齒輪的斜齒輪。這種機(jī)油泵額定轉(zhuǎn)速低于或等于1900r/min。
3.KTTA型高速三齒輪機(jī)油泵
三齒輪機(jī)油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、內(nèi)蒙古通遼附近中間體總成及后蓋和車套總成三部分。機(jī)油泵油掛腳，以便和缸體相連。這種機(jī)油泵用于額定轉(zhuǎn)速高于1900r/min的柴油機(jī)。
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如何從排氣非正常煙色中查找發(fā)電機(jī)組故障
柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期使用時(shí)容易出現(xiàn)各種故障，其實(shí)我們?cè)谑侨粘２僮魇褂脮r(shí)，通過(guò)查看排煙的顏色就能了解濰柴發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了什么故障。維曼發(fā)電機(jī)出租帶你來(lái)了解一下如何通過(guò)發(fā)電機(jī)組煙管的排煙顏色來(lái)判斷故障。
一、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒黑煙現(xiàn)象
這是柴油機(jī)噴油過(guò)多未能完全燃燒的特征。此時(shí)排出的廢氣中有大量固體炭粒，有時(shí)甚至帶火星，并伴隨排氣溫度的升高。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下： 1、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p
活塞環(huán)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貧飧滋啄p后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無(wú)氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。
2、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貒娪推鞴ぷ鞑涣? 噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)，更容易形成碳黑排出。
3、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厝紵倚螤罡淖? 燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求，使壓縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。
4、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖钦{(diào)整不當(dāng)
（1）供油提前角過(guò)大，燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。
?。?）供油提前角過(guò)小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲，一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。
5.供油量過(guò)大
供油量過(guò)大，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負(fù)荷過(guò)重、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厝加唾|(zhì)量低劣、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)毓ぷ鳒囟冗^(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙
二、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒白煙現(xiàn)象
這是柴油機(jī)廢氣中水或燃油蒸汽的特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈白色霧狀，并伴隨著柴油機(jī)功率下降和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)電機(jī)在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí)，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機(jī)故障。主要原因如下：
1、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貧飧滋子辛鸭y或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣。
2、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貒娪推黛F化不良，有滴油現(xiàn)象。
3、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖沁^(guò)小。
4、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厝加椭杏兴莺涂諝狻? 5、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貒娪捅脡毫^(guò)低或活塞、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p嚴(yán)重引起壓縮力不足。
三、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙現(xiàn)象
這是燒機(jī)油特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈藍(lán)色霧狀。并伴有嗆人的煙味和柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗增加。潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧，其主要原因?yàn)椋? 1、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)乜諝鉃V清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高(油浴式空氣濾清器)?！ ?、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厝加椭谢烊霛?rùn)滑油。
3、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)對(duì)口，
4、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)卦跈C(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)鼗钊?、?nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)貧飧滋啄p
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1、內(nèi)蒙古通遼同城發(fā)電機(jī)組是作為常用還是備用？ 2、內(nèi)蒙古通遼同城是否有噪音及環(huán)保方面要求？ 3、內(nèi)蒙古通遼同城是否考慮系統(tǒng)容許的電壓降大??？ 4、內(nèi)蒙古通遼同城是否考慮今后增加的用電量？ 5、內(nèi)蒙古通遼同城是否需要配備專人操作機(jī)組？ 6、內(nèi)蒙古通遼同城是否配備自動(dòng)切換啟動(dòng)裝置？ 7、內(nèi)蒙古通遼同城是否采用雙電源不間斷切換？ 設(shè)備清單 電纜線總長(zhǎng)在15米內(nèi)免費(fèi)供應(yīng)，用油量不多時(shí)柴油可選擇由我司供應(yīng)。 1、內(nèi)蒙古通遼同城發(fā)電機(jī)組 2、內(nèi)蒙古通遼同城電纜 3、內(nèi)蒙古通遼同城柴油 4、內(nèi)蒙古通遼同城配電柜 租賃期限 1、內(nèi)蒙古通遼同城日租（按日計(jì)算租金） 2、內(nèi)蒙古通遼同城月租（按月計(jì)算租金） 3、內(nèi)蒙古通遼同城年租（按年計(jì)算租金） 二、內(nèi)蒙古通遼同城報(bào)價(jià)與合同 1、內(nèi)蒙古通遼同城根據(jù)雙方已確認(rèn)的配電方案、內(nèi)蒙古通遼同城設(shè)備和租賃期限協(xié)商好租金[續(xù)租租金]、內(nèi)蒙古通遼同城押金、內(nèi)蒙古通遼同城[合同定金]。 2、內(nèi)蒙古通遼同城在簽訂合同之前需要確認(rèn)電子檔合同條款明細(xì)。 3、內(nèi)蒙古通遼同城簽訂合同（可先傳真簽訂合同到現(xiàn)場(chǎng)后再簽訂正式合同） 注：根據(jù)實(shí)際情況可能需繳納一部分合同定金，減免我司在機(jī)組運(yùn)輸當(dāng)中由于客戶違約對(duì)我司造成的損失，望諒解。 三、內(nèi)蒙古通遼同城運(yùn)輸與簽收 1、內(nèi)蒙古通遼同城在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將發(fā)電機(jī)組運(yùn)達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)并安裝調(diào)試好 2、內(nèi)蒙古通遼同城簽收送貨單 3、內(nèi)蒙古通遼同城繳納押金 4、內(nèi)蒙古通遼同城[簽訂正式合同] 四、內(nèi)蒙古通遼同城收費(fèi)及續(xù)費(fèi) 1、內(nèi)蒙古通遼同城短租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金，租賃期限結(jié)束后押金抵扣租金，多退少補(bǔ)。 2、內(nèi)蒙古通遼同城月租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金，每月前一周前繳納下一個(gè)月租金（提前繳納） 3、內(nèi)蒙古通遼同城年租 繳納二個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金，每月前一周前繳納下一個(gè)月租金（提前繳納） 五、內(nèi)蒙古通遼同城撤回機(jī)組、內(nèi)蒙古通遼同城結(jié)清余款 租賃到期，結(jié)清余款，撤回機(jī)組。 為各項(xiàng)工地施工、內(nèi)蒙古通遼同城工廠錯(cuò)峰用電、內(nèi)蒙古通遼同城酒店、內(nèi)蒙古通遼同城大型超市、內(nèi)蒙古通遼同城臨時(shí)救急用電之 。 以優(yōu)良的服務(wù)和市場(chǎng)較低的價(jià)格贏得了廣大客戶的好評(píng)，希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。本公司秉承“誠(chéng)實(shí)守信，全心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)信“汗水點(diǎn)燃希望、內(nèi)蒙古通遼同城信念成就夢(mèng)想”的商業(yè)準(zhǔn)則，以質(zhì)量取信客戶、內(nèi)蒙古通遼同城以信譽(yù)立足市場(chǎng)、內(nèi)蒙古通遼同城以實(shí)力馳騁未來(lái)、內(nèi)蒙古通遼同城以價(jià)值回報(bào)社會(huì)的理想為宗旨。為工程項(xiàng)目建設(shè)提供能在橋梁打樁、內(nèi)蒙古通遼同城隧道建設(shè)、內(nèi)蒙古通遼同城碼頭建設(shè)、內(nèi)蒙古通遼同城高速高鐵建設(shè)、內(nèi)蒙古通遼同城水電站建設(shè)等各種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組出租，在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)單位有過(guò)多年的合作經(jīng)驗(yàn)，以及無(wú)數(shù)的成功案例，并且我們有專業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)
(1)單機(jī)容量等級(jí)多，可選擇的容量范圍大，有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。
(2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、內(nèi)蒙古通遼同城安裝地點(diǎn)靈活。
(3)熱效率高，燃油消耗低。柴油機(jī)的有效熱效率為30-40％，燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。
(4)啟動(dòng)迅速，能很快達(dá)到全功率。柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶到全負(fù)荷，在正常工作狀態(tài)下約在5-30min內(nèi)帶到全負(fù)荷。
(5)維護(hù)操作簡(jiǎn)單，所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)容易。
(6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本較低。
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