一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)正增長(zhǎng)，奠定了鋼材需求的正增長(zhǎng)局面 應(yīng)該說(shuō)，現(xiàn)階段中國(guó)鋼材需求，與GDP、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系，還是一種“正相關(guān)關(guān)系”。換言之，迄今為止，我們還沒(méi)有達(dá)到以減量的物資消耗、鋼材消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的階段，還沒(méi)有完成“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)這種“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在較長(zhǎng)一段時(shí)間還難以實(shí)現(xiàn)。這是由于我國(guó)現(xiàn)階段“世界工廠”、快速城市化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前等因素決定的?！罢嚓P(guān)”關(guān)系下的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，是我們觀察與判斷今年中國(guó)鋼材需求形勢(shì)的格局。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)4.8%，一季度全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%，全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)9.3%，其增速均比去年四季度回升?；谝陨稀罢嚓P(guān)”關(guān)系邏輯，與此可以判斷今年一季度全國(guó)鋼材需求，尤其是國(guó)內(nèi)需求依然是一個(gè)增量局面。Q345D無(wú)縫鋼管價(jià)格 雖然一季度經(jīng)濟(jì)回暖，超出預(yù)期，但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力仍然較大，不僅境外需求因?yàn)閲?yán)重疫情而有很大不確定性，國(guó)內(nèi)一些投資領(lǐng)域，尤其是房地產(chǎn)投資依然低迷；服務(wù)型消費(fèi)繼續(xù)疲弱，因此預(yù)計(jì)決策部門(mén)穩(wěn)增長(zhǎng)措施還會(huì)加碼，主要是加大基建施工、為房地產(chǎn)市場(chǎng)松綁、更加寬松貨幣政策等。受其推動(dòng)，全年GDP增長(zhǎng)有可能超出計(jì)劃目標(biāo)，達(dá)到5.5%以上；其它工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易出口等，也都會(huì)繼續(xù)提高增速。在這種情況下，全國(guó)鋼材需求或進(jìn)一步增加。

4月17日，京東物流3246名快遞小哥、分揀員采用“單向物流”方式支援上海，一時(shí)間刷屏朋友圈。京東物流相關(guān)人士就此對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“這3246名快遞小哥、分揀員的工作是負(fù)責(zé)末端配送和分揀；主要是京東的訂單生產(chǎn)配送，也會(huì)有京東物流服務(wù)的企業(yè)訂單?！? 一位不愿具名的物流企業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，近一周司機(jī)的活躍度和接單量都有所好轉(zhuǎn)。Q345D無(wú)縫鋼管物流配送 暢通貨運(yùn)“大動(dòng)脈” “這次會(huì)議起到了一錘定音的作用?！痹谮w小敏看來(lái)，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各級(jí)政府都要建立工作機(jī)制，集中統(tǒng)一指揮，分工分級(jí)負(fù)責(zé)。 自上周以來(lái)，發(fā)改委、郵政局等多部門(mén)都積極發(fā)布政策措施，努力打通物流貨運(yùn)“大動(dòng)脈”。