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　　近日，對(duì)美元呈現(xiàn)貶值。從1月26日開(kāi)盤(pán)，兌美元逼近跌停并打破2%波動(dòng)幅度限制。即期匯率終收于6.2542，創(chuàng)下去年12月5日以來(lái)的水平。對(duì)美元中間價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下調(diào)，累計(jì)下跌137基點(diǎn)。 　　對(duì)美元連續(xù)第二天暴跌，即期匯率貶值一度超250個(gè)基點(diǎn)，下跌幅度也達(dá)到1.94%，逼近2%的跌停線，創(chuàng)匯改以來(lái)紀(jì)錄。而截至2月1日7點(diǎn)，即期匯率終收于6.2435，相較于前日匯率水平稍有。不過(guò)這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來(lái)的悲觀情緒。 　　本輪貶值主要是因?yàn)殡S著美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美聯(lián)儲(chǔ)退出QE之后導(dǎo)致了美元不斷，再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區(qū)量化寬松和希臘大選局勢(shì)等多重因素加速資金流入避險(xiǎn)貨幣當(dāng)中，從而引發(fā)了新興市場(chǎng)貨幣匯率波動(dòng)所致。 　　以合金鋼管行業(yè)普通的合金鋼管為例，其成品材成本主要由鐵礦石，焦炭和廢鋼三部分組成，其中鐵礦石占比達(dá)到75%，其他占25%，目前鐵礦石對(duì)外依賴(lài)度達(dá)到60%左右，貶值勢(shì)必增加礦石的進(jìn)口成本，根據(jù)測(cè)算，如果匯率。

　　從眾多的數(shù)據(jù)來(lái)看，不能不對(duì)合金鋼管的終端消費(fèi)抱有樂(lè)觀態(tài)度。根據(jù)數(shù)據(jù)推算，的合金鋼管表觀消費(fèi)同比增速達(dá)到34%左右。雖然目前很多的貿(mào)易商反應(yīng)，終端消費(fèi)比較清淡，但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般投資數(shù)據(jù)和終端的消費(fèi)之間有時(shí)滯3-5個(gè)月，所以今年1季度終端消費(fèi)應(yīng)該出現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)。 　　不過(guò)，近半年來(lái)合金鋼管發(fā)生的數(shù)次兼并風(fēng)波則昭示這一行業(yè)終達(dá)到理想狀態(tài)仍存太多荊棘：民營(yíng)合金鋼管廠建龍重組通化鋼鐵，以經(jīng)理人的告終，顯示出國(guó)有合金鋼管廠的復(fù)雜性;而山東鋼鐵強(qiáng)勢(shì)收購(gòu)日照鋼?。 　　兼收并蓄仍將是一個(gè)為清晰的方向。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商信心日益恢復(fù)。隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，人們對(duì)未來(lái)消費(fèi)信心日益好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商在合金鋼管價(jià)格的產(chǎn)業(yè)鏈中的作用相當(dāng)于一個(gè)放大鏡，當(dāng)現(xiàn)貨出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商對(duì)未來(lái)價(jià)格看好的情況下就開(kāi)始囤積現(xiàn)貨，這加速價(jià)格的上漲。 　　同理，如果貿(mào)易商對(duì)后市不看好，就會(huì)加速拋出正常的流轉(zhuǎn)，這加劇了供應(yīng)的過(guò)剩，導(dǎo)致現(xiàn)貨合金鋼管價(jià)格進(jìn)一步下跌。因此伴隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，資本市場(chǎng)價(jià)格的上揚(yáng)，貿(mào)易商的信心日益恢復(fù)，這將使得下一波行情提前到來(lái)。早在就開(kāi)始呼吁淘汰合金鋼管落后產(chǎn)能，但成效甚微。

　　因?yàn)楹癖诟邷睾辖鸸茉谑褂弥?，?huì)受到使用環(huán)境及輸送介質(zhì)的影響，造成它產(chǎn)品質(zhì)量壽命上面的很大影響，但是品牌廠家的產(chǎn)品，一者是他們所使用的材料就是抗化學(xué)的，自然就能讓它的使用壽命有很大的，相反，如果是小。 　　如果別人都是用化肥，自己卻沒(méi)有使用化肥，那么農(nóng)民種地的產(chǎn)量就會(huì)大大降低，雖然現(xiàn)在很多人都推崇有機(jī)食品，但是如果農(nóng)民種植出了有機(jī)食品，卻沒(méi)有找到銷(xiāo)路，也會(huì)導(dǎo)致他們的產(chǎn)品滯銷(xiāo)，所以現(xiàn)在化肥設(shè)備的銷(xiāo)量也很高，化肥設(shè)備的普及率越來(lái)越高，在化肥設(shè)備上，我們能夠找到一種建筑材料，這種建筑材料就是厚壁合金管。 　　比如，寶鋼的第3代核電CAP1400核電用690合金U型管達(dá)到水平；在煤電鍋爐管方面，已建成的600℃蒸汽參數(shù)超超臨界機(jī)組規(guī)模約1.224億千瓦(141臺(tái)機(jī)組)，占全球同類(lèi)機(jī)組裝機(jī)容量的80%，為第1位；研制的高溫?。 　　新產(chǎn)品，趕超水平。1978年開(kāi)放后，高溫合金管行業(yè)通過(guò)彎道超車(chē)?yán)伺c國(guó)外鋼管制造水平的距離，并在自主的基礎(chǔ)上，了一系列新產(chǎn)品。高溫合金管標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，逐漸與標(biāo)準(zhǔn)接軌。

　　美國(guó)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，2008年1月份美國(guó)合金鋼管的進(jìn)口量為241萬(wàn)噸，同比下降9.9%，環(huán)比增長(zhǎng)32.4%。2007年1月份的進(jìn)口量為268萬(wàn)噸，2007年12月份的進(jìn)口量為182萬(wàn)噸。按照的進(jìn)口許可證顯示，2008年2月份美國(guó)合金鋼管進(jìn)口量為178萬(wàn)噸，仍處于較低的水平，預(yù)計(jì)2月份進(jìn)口量仍將保持在低水平。 　　船舶工業(yè)行業(yè)公布的一份報(bào)告指出，去年船舶工業(yè)三大指標(biāo)均再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年全國(guó)造船完工量1893萬(wàn)載重噸，比上年增長(zhǎng)30%；新承接船舶訂單9845萬(wàn)載重噸，比上年增長(zhǎng)132%；手持船舶訂單15889萬(wàn)載重噸，比上年增長(zhǎng)131%。 　　2014年，全球合金鋼管市場(chǎng)整體保持陰跌格局，美國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較好，亞洲市場(chǎng)差。業(yè)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2014年合金鋼管價(jià)格綜合指數(shù)為173.6點(diǎn)，比2013年下跌5.4%;扁平材指數(shù)為158.6點(diǎn)，下跌3.9%;長(zhǎng)材指數(shù)為211.3點(diǎn)，下跌7.6%。 　　分地區(qū)來(lái)看，2014年美國(guó)合金鋼管價(jià)格指數(shù)為200.1點(diǎn)，比2013年上漲5.8%;歐洲為135.3點(diǎn)，下跌6.5%;亞洲為188.8點(diǎn)，下跌9.8%。展望2015年，雖然發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì)前景相對(duì)較好，但由于經(jīng)濟(jì)增速將繼續(xù)下降，需求也將繼續(xù)收縮，這將帶動(dòng)全球2015年合金鋼管市場(chǎng)需求增速下降。