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辛普頓(通遼市分公司)位于,交通j i為便利。公司常年致力于 植筋A(yù)\B膠、高強(qiáng)水泥地面修補(bǔ)料的研發(fā)和生產(chǎn),擁有雄厚的專業(yè)技術(shù)力量。 公司專營 植筋A(yù)\B膠、高強(qiáng)水泥地面修補(bǔ)料系列產(chǎn)品,公司一貫信奉合作來源于誠信,品質(zhì)來源于實(shí)現(xiàn)的行為準(zhǔn)側(cè),致力于互利互惠,資源共享的雙贏模式,竭誠歡迎垂詢洽談。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲存采用復(fù)合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料也叫作水泥路面薄層修補(bǔ)料一、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料用途1.用于混凝土表面缺損的修補(bǔ)加固、凹凸表面的抹平;2.保護(hù)層的加厚、舊混凝土表面修復(fù)等;3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補(bǔ)找平加固”使用的聚合物砂漿4.提高混凝土的耐久性,延長混凝土使用壽命,阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對混凝土的侵蝕;5.所含阻銹成分具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能,有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞;具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能;二、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料→澆灌→養(yǎng)護(hù)2、施工工序a、清理:用風(fēng)鎬將破損路面上的小碎石,將周圍松散物徹底,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈;b、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水;c、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌:首先干拌10s后, 次加入2/3的水拌和30s, 次加入1/3的水拌和150s,拌和后待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上(每袋25kg修補(bǔ)料總兌水量為3.5kg-4kg);e、澆筑:澆筑時應(yīng)緩慢、勻速澆筑密實(shí)、避免出現(xiàn)空鼓,澆筑內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料后修補(bǔ)面抹平,每次制拌的修補(bǔ)料從制拌開始到澆筑結(jié)束時間不得超過30min。f、養(yǎng)護(hù):鋪好修補(bǔ)料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養(yǎng)護(hù),冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料(水泥混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料)修補(bǔ)路面兩小時通車材料廠家出廠價,是很多路面維修施工單位關(guān)注的大問題,辛普頓新材料科技有限公司專門針對水泥混凝土路面快速修補(bǔ)的薄層修補(bǔ)料,流動性好,粘接性強(qiáng),技術(shù)含量要求較高,辛普頓科技有限公司專業(yè)研發(fā),對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補(bǔ)效果好,施工方便,施工后兩個小時可以通車,是混凝土路面修補(bǔ)的理想材料。內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料(1)內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料簡介混凝土薄層快速修補(bǔ)料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。(2)內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料特性:施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后7天后粘接強(qiáng)度可到1.6Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。2、耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。3、抗壓性能混凝土薄層修補(bǔ)劑固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,夏季施工后2h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,終強(qiáng)度可達(dá)90Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。三、內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料包裝規(guī)格:內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料為復(fù)合牛皮紙袋,包裝規(guī)格為50公斤/袋,或25公斤小袋。四、內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料儲存內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補(bǔ)料未開封,宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲存和運(yùn)輸條件下,保質(zhì)期為12個月。水泥混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料修補(bǔ)路面兩小時通車材料廠家出廠價,這個問題是很多施工單位迫切需要了解的,辛普頓科技有限公司專業(yè)水泥基材料的開發(fā),應(yīng)用、推廣、更多詳詢廠家技術(shù)。
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