固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求；架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴(yán)格控制，保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫架合一式貨架在安裝時應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導(dǎo)致建筑物的損壞。近年來，我國的冷鏈物流行業(yè)在體量上與質(zhì)量上都有比較明顯的發(fā)展，專業(yè)化程度得到。在冷鏈物流的實施過程中，配備專業(yè)的倉儲設(shè)備是實現(xiàn)預(yù)定效果的關(guān)鍵因素之在冷鏈冷庫中，這些貨物基本都具有周轉(zhuǎn)快、一次性存儲量大、對倉儲設(shè)備要求高等特點。滿足這些基本需求，各個具體的冷鏈物流才能正常的的運轉(zhuǎn)。這其中，為冷鏈冷藏庫配備專業(yè)的、較為合適的倉儲貨架解決方案是這個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選擇對了，后續(xù)的事情就好辦了。穿梭貨架在冷鏈物流庫的運用?？傮w來說，穿梭式貨架是易于實現(xiàn)自動化又相對經(jīng)濟(jì)些的倉儲貨架類型。它們與貫通式貨架不同的是，它們是單貨架與相關(guān)設(shè)備合一的貨架類型。將可以遠(yuǎn)程控制的穿梭車安裝與貨架軌道上，利用自動化控制系統(tǒng)實物的密集倉儲模式。此貨架只在兩端進(jìn)行貨物的入口上架，之后就交給穿梭臺車來做，盡可能的較少了人為操作。冷庫中，由于環(huán)境的特殊性，要讓貨架以及設(shè)備系統(tǒng)正常運行，z初的設(shè)計評估就顯得很關(guān)鍵，穿梭車要做的與冷環(huán)境匹配，控制信號通訊良好，人員調(diào)度及時有效。這都是在冷庫中穿梭式貨架解決方案要注重的必要因素。這才能保證整個冷鏈物流環(huán)節(jié)不出現(xiàn)基礎(chǔ)性的問題。

重型貨架z易損壞的部位便是通道和拐彎處的立柱，以叉車等搬運設(shè)備存取貨的倉庫中，經(jīng)常會出現(xiàn)叉車撞變形的事故，所以應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄，并且在叉車運行過程中，應(yīng)盡量做到輕拿輕放，以此來減少搬運設(shè)備與貨架之間的撞擊現(xiàn)象，進(jìn)而達(dá)到降低損壞率。海格里斯倉儲貨架據(jù)不同的貨架、通道寬度及運送工具都有配套的防撞柱提供，安裝防撞柱對貨架立柱起著非常重要的保護(hù)作用。要注意貨物的的尺寸，不要超高超寬。因為貨架安裝完成時，其層高、層寬都是固定的，卡板及貨物的尺寸應(yīng)該略小于貨架內(nèi)尺寸的100mm；若當(dāng)存儲貨物發(fā)生變化時，還可以重新拆裝組合。遵循貨物存放規(guī)則，即貨架高層放輕物，底層放重物的原則，也就是說貨架從上到下，由輕到重原則，以此維持貨架與存儲物這個整體的平衡，達(dá)到更穩(wěn)定的目的。