廣告播放設(shè)備：內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺還可以配備廣告播放設(shè)備，可以用于城市宣傳、廣告投放和公共信息發(fā)布。 智能支付設(shè)備：內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺具備智能支付解決方案，乘客購買車票或通過移動應(yīng)用支付交通費(fèi)用。 監(jiān)控和設(shè)備：內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺安裝的攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，用于監(jiān)控和事件記錄，以確保乘客的。 能源供應(yīng)系統(tǒng)：內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺通常需要電源供應(yīng)，可以通過電纜連接到電力網(wǎng)絡(luò)，或者使用可再生能源，如太陽能板。 數(shù)據(jù)連接和服務(wù)器：內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺需要與城市交通系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)連接，以獲取實時交通信息、更新內(nèi)容、報告故障等。這通常需要后臺服務(wù)器和數(shù)據(jù)連接設(shè)備。 這些組成部分的組合和功能取決于內(nèi)蒙古通遼同城智能公交站臺的具體設(shè)計和制造商，以滿足不同城市和乘客的需求。這些設(shè)施的目標(biāo)是提供更便捷、信息豐富、舒適的候車體驗，同時促進(jìn)可持續(xù)交通方式的采用。

內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺預(yù)埋件的施工過程是怎么進(jìn)行的！內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺的安裝離不開預(yù)埋件，要注意各種的掩埋的路徑和施工的程序，這樣才使得內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺在安裝完成以后使用更加的。首先是確認(rèn)內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺安裝基坑的尺寸，廠家在制作之前，一般都會設(shè)計施工圖紙的，都會把預(yù)埋圖提前做好并發(fā)給客戶或施工方，地基在開挖的時候只需按照實際基礎(chǔ)圖上操作即可，基坑尺寸要根據(jù)內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺的大小來設(shè)計?；拥拇笮∫獓?yán)格按照圖紙上標(biāo)注的尺寸來挖，還需要注意立面以及橫面的平整度，傾斜的角度不能過大。此外，在一些老城區(qū)施工的時候要注意規(guī)避水管電纜等方面的問題，按圖紙預(yù)留出電源線管的位置，同步進(jìn)行鋪設(shè)線管的工作，好處是到了后期恢復(fù)路面的時候會更加整齊。而基坑開挖的 步則是要找好 根立柱的位置，并且需要做好標(biāo)記，然后以此為基點(diǎn)再來找下一個立柱的點(diǎn)。這里要用到水平儀測量好平齊度，然后用線標(biāo)注好，之后就可以進(jìn)行施工了。其次是放置安裝內(nèi)蒙古通遼本地智能公交站臺的預(yù)埋件。這一步非常重要，也是關(guān)鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平，然后放置預(yù)埋件，這個時候則需要根據(jù)標(biāo)線的位置來安放，這樣才能保證前后左右都是平齊，水平度也是在同一高度的。而這一步需要施工人員耐心負(fù)責(zé)任的去做，因為放的不好的話將會直接影響到后期的安裝。待預(yù)埋件位置擺放好之后就可以澆筑混凝土了。把混凝土攪拌均勻之后注入每一點(diǎn)中，千萬不能有遺漏。由于混凝土凝固需要時間，在凝固的過程當(dāng)中隨著水分的蒸發(fā)混凝土?xí)站o，有時候會把預(yù)埋件帶離原來的位置而造成預(yù)埋件出現(xiàn)偏差的情況，所以一定要記得經(jīng)常查看，發(fā)現(xiàn)問題時一定要及時糾正，這樣才能保證預(yù)埋件的尺寸水平不出現(xiàn)偏差。