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礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo)

更新時(shí)間:2025-09-10 05:36:29 ip歸屬地:通遼,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:12-26 瀏覽次數(shù):10    公司名稱(chēng):鶴壁 萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司)

以下是:內(nèi)蒙古通遼市礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格100000-300000/臺(tái)
發(fā)貨期限25天
供貨總量500
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明免運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品品牌萬(wàn)豐
產(chǎn)品規(guī)格1.0/1.2/1.6
發(fā)貨城市鶴壁
產(chǎn)品產(chǎn)地鶴壁
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)JTP/2JTP
可售賣(mài)地全國(guó)
質(zhì)保時(shí)間一年
適用領(lǐng)域煤礦、金屬礦
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù)1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù)2
JTP1.0規(guī)格型號(hào)JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規(guī)格型號(hào)JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規(guī)格型號(hào)JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規(guī)格型號(hào)2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規(guī)格型號(hào)2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范圍礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市阿拉善市等區(qū)域。
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礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo)
  • 礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo)
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【萬(wàn)豐】為您提供錫林郭勒J(rèn)K型礦井機(jī)、興安JK型礦井機(jī)、赤峰米多繩摩擦式機(jī)、烏海JKMD型多繩摩擦式礦井機(jī)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo),萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司)為您提供礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo),聯(lián)系人:崔經(jīng)理,電話:【0392-2560777】、【15603928787】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷(xiāo),設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開(kāi)通“通滿(mǎn)歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車(chē)站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城(縣)。

通遼礦用機(jī)型號(hào)及參數(shù)廠家直銷(xiāo)
礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)日常機(jī)械維護(hù) 1、每日工作前應(yīng)進(jìn)行空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,檢查鋼絲繩、離合器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪、機(jī)電控制裝置的可靠性。 2、 絞車(chē)使用前須經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格,機(jī)體任何部分必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)跳動(dòng)、過(guò)大雜音,底盤(pán)無(wú)較大晃動(dòng),傳動(dòng)齒輪聲音不能用周期性變化,制動(dòng)器、離合器操作靈活,試驗(yàn)合格后才能投入使用; 3、卷簡(jiǎn)纏繞鋼絲繩必須符合規(guī)定的要求,鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合,鋼絲繩在卷筒上應(yīng)分層排列整齊密貼(不得過(guò)緊或過(guò)松),不發(fā)生亂層現(xiàn)象,鋼絲繩不得貼地運(yùn)行或拉拽,拉拽地錨(攬風(fēng))用的鋼絲繩端部須加保險(xiǎn)繩卡(彎符合要求) 4、絞車(chē)機(jī)體是否穩(wěn)固、支持架無(wú)缺失,各部件螺絲無(wú)松動(dòng),地錨或絞車(chē)基礎(chǔ)是否保證卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)定;滾筒應(yīng)無(wú)裂紋,滾筒的磨損量不得超過(guò)原壁厚的10%。 5、每次使用前必須仔細(xì)檢查,加足潤(rùn)滑油,存放時(shí)間超過(guò)一年以上者減速機(jī)必須換油。 6、絞車(chē)使用完畢,存放時(shí)間超過(guò)一個(gè)月以上時(shí),整機(jī)用篷布蓋住,注意防潮、防塵。 7、按時(shí)填寫(xiě)好各項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)記錄。 礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是JTP型礦用絞車(chē)的重要的組成部分之一,因而JTP型礦用絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個(gè)JTP型礦用絞車(chē)的綜合性能。在JTP型礦用絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中,通常是由兩部分組合而成,即:傳動(dòng)裝置以及制動(dòng)器。制動(dòng)器是直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。它的類(lèi)型有:①帶式制動(dòng)器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動(dòng)器。②塊式制動(dòng)器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動(dòng)器。③盤(pán)式制動(dòng)器。傳動(dòng)裝置是控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。帶式制動(dòng)器沒(méi)有這種機(jī)構(gòu),而塊式及盤(pán)式制動(dòng)器均有這種機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)裝置中按傳動(dòng)能源的不同分為液壓、氣動(dòng)和彈簧等傳動(dòng)裝置。JTP型礦用絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時(shí)候,參與絞車(chē)的控制,從而實(shí)現(xiàn)工作的制動(dòng)。并且作為絞車(chē)的機(jī)構(gòu),制動(dòng)系統(tǒng)可以在必要時(shí)對(duì)JTP型礦用絞車(chē)的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。
礦井礦用絞車(chē)的裝卸規(guī)則礦井礦用絞車(chē)是目前我國(guó)普遍采用的礦井設(shè)備,一般用于主井礦石。礦井礦用絞車(chē)的裝卸也是有一定規(guī)則的,礦山生產(chǎn),大于天,礦山設(shè)備裝卸或者說(shuō)絞車(chē)裝卸需要按照一定的規(guī)程進(jìn)行操作,礦井礦用絞車(chē)裝卸調(diào)度時(shí)需要嚴(yán)格遵守的規(guī)定如下:1. 起吊、拉運(yùn)大件時(shí),首先要保護(hù)好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí),人身體要躲開(kāi)導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發(fā)出信號(hào),人員離開(kāi)大件,起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進(jìn)行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,立即停止吊運(yùn),將物體放回原處后進(jìn)行處理。3. 作業(yè)前先觀察頂板情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。4. 鉤頭起吊時(shí),用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r(shí)要及時(shí)查明原因。5. 使用導(dǎo)鏈裝卸車(chē)時(shí),首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況,將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢靠的地點(diǎn),并設(shè)專(zhuān)人觀山,隨時(shí),注意導(dǎo)鏈運(yùn)行情況及周?chē)h(huán)境,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯或超載使用。若大件須暫時(shí)停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷(xiāo),防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。6. 裝車(chē)時(shí)不能裝超長(zhǎng)、超寬、超高的物件,車(chē)體固定牢固,確保裝車(chē)、剎車(chē)質(zhì)量。7.活動(dòng)部分裝車(chē)前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷(xiāo)子補(bǔ)齊、緊固。8. 在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量平衡被吊運(yùn)的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴(yán)禁用手直接觸對(duì)接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動(dòng)部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。 wfjx

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