直縫焊管在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
  鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺結(jié)構(gòu)。當(dāng)時人們對焊接鋼管節(jié)點的性能了解甚少，直到1947年世界上 個現(xiàn)代化的海洋平臺在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識到直縫管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個多世紀(jì)里，世界各國涌現(xiàn)出許多造型獨特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國Stuttgart機場候機大廳采用大口徑厚壁直縫鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點的樹形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨特、簡捷明快的特點；日本大阪的Kansai機場航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線三角桁架：英國倫敦布什來恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點；還有加拿大多倫多Skydome的開合屋蓋、法國戴高樂機場的高速鐵路火車站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑，我國直縫焊管結(jié)構(gòu)的發(fā)展要晚于西歐、北美、日本等國，但在近十年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國也得到了飛速發(fā)展。特別是以鳥巢為代表的奧運場館落成，不僅為2008年奧運會樹立一座獨特的歷史性的標(biāo)志性建筑，而且在世界建筑發(fā)展史上也具有開創(chuàng)性意義，為21世紀(jì)的中國和世界建筑發(fā)展提供歷史見證，該工程首次采用低合金高強鋼Q460，大大節(jié)省了鋼材用量。

大口徑厚壁直縫管的材質(zhì)主要有Q235A、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。大口徑厚壁直縫管的主要生產(chǎn)流程為板探-銑邊-預(yù)彎邊成型-預(yù)焊-內(nèi)焊-外焊-超聲波檢驗-X射線檢查-擴徑-水壓試驗-倒棱-超聲波檢驗。采用的是埋弧焊焊接工藝。埋弧焊是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。當(dāng)焊絲確定以后配套用的焊劑則成為關(guān)鍵材料，它直接影響焊縫金屬的力學(xué)性能、抗裂性能、焊接缺陷發(fā)生率及焊接生產(chǎn)率等。不同材質(zhì)的管材需要不同的焊絲進(jìn)行配套使用。埋弧焊是當(dāng)今生產(chǎn)效率較高的機械化焊接方法之一，它的全稱是埋弧自動焊,又稱焊劑層下自動電弧焊。大口徑厚壁直縫管的外徑以d表示，L表示長度。