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發(fā)電機(jī)出租在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 油壓過低，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充分的機(jī)油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低，應(yīng)停機(jī)檢查。 8.機(jī)組超速超載使用 轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速，機(jī)器超負(fù)載使用，工作粗暴，機(jī)械會磨損。 9.柴油機(jī)溫度過高時突然加冷卻水 會使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋 柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)配發(fā)電機(jī)而成，機(jī)組主要組成部分也是它們，而船用發(fā)電機(jī)組和陸用發(fā)電機(jī)組的不同之處，基本上就是柴油機(jī)不同。船用發(fā)電機(jī)組采用開式循環(huán)水冷卻柴油機(jī)，而陸用發(fā)電機(jī)組采用的是閉式水箱風(fēng)扇冷卻。船用發(fā)電機(jī)組因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境較為惡劣，所以船用發(fā)電機(jī)組的制造工藝復(fù)雜，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機(jī)很多。船用柴油機(jī)組一般置于船艙甲板內(nèi)，對給排水，供氣，排煙等安裝要求高。陸機(jī)置于機(jī)房中，安裝較為簡便，注意通風(fēng)即可。揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司有專業(yè)現(xiàn)場工程師指導(dǎo)，對客戶如何正確安裝、使用、維護(hù)發(fā)電機(jī)組都有一套完整的方案。 現(xiàn)在市場上客戶選擇發(fā)電機(jī)組，都比較看重上柴和玉柴，而稱呼玉柴，國內(nèi)買家都喜歡稱呼其為國內(nèi)的小康明斯。為什么玉柴能得此美譽(yù)呢，這與玉柴機(jī)器生產(chǎn)質(zhì)量管理體系是分不開的。

相信通過本文的了解，大家對發(fā)電機(jī)組的專業(yè)知識有了一個詳細(xì)的了解，而且對柴油發(fā)電機(jī)組的知識更是了解的很詳細(xì)吧，希望本文對大家了解這方面的知識都有一定的幫助。的部分，其作用是： 1.支撐柴油發(fā)電機(jī)出租及其他輔助部件的重量； 2.吸收機(jī)組在運(yùn)行中產(chǎn)生的不平衡力，保持發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和隨機(jī)輔助設(shè)備之間的安裝距離； 3.將機(jī)組的震動和周圍結(jié)構(gòu)隔離，以減少機(jī)組振動對機(jī)房和附近建筑物造成的影響。 一、機(jī)組安裝對基礎(chǔ)的要求 1.支承整臺機(jī)組的重量和機(jī)組運(yùn)行時不平衡力所產(chǎn)生的動態(tài)沖擊負(fù)載； 2.具有足夠的剛度和穩(wěn)定度，以防止變形而影響柴油發(fā)動機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)及附件等的同軸度； 3.基礎(chǔ)不能和其它建筑物的地基相連； 4.基礎(chǔ)的寬度及深度應(yīng)滿足要求； 5.保證基礎(chǔ)的水平度及一定的光滑度； 6.有條件的的用戶可預(yù)留排污槽，以便廢水、污油等及時流走；預(yù)留發(fā)電機(jī)配電輸出電纜溝。

發(fā)電機(jī)出租隨著變頻器使用的普及，越來越多的用戶在日常工作中會遇到變頻器報警跳閘的故障情況，為了幫助客戶更好地使用變頻器，減少設(shè)備停機(jī)時間，我們總結(jié)了如下變頻器常見故障及其排除對策。 一． 過電流 原因：變頻器的輸出電流超過過電流檢測值（約為額定電流的200%）。 解決辦法： 檢查輸入三相電源是否出現(xiàn)缺相或不平衡 檢查電機(jī)接線端子（U、V、W）電路之間有無相間短路或?qū)Φ囟搪?檢查電機(jī)電纜（包括相序） 檢查編碼器電纜（包括相序） 檢查電機(jī)功率是否匹配 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動作 檢查變頻器的加速時間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定（電機(jī)相關(guān)參數(shù)）

由于柴油發(fā)電機(jī)出租不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機(jī)一般采用壓燃式的發(fā)火方式，利用壓力做功使氣缸內(nèi)溫度升高，當(dāng)柴油達(dá)到燃點(diǎn)時就會燃燒使缸內(nèi)氣體膨脹從而做功。柴油機(jī)較高的壓縮比也造成對缸壁的強(qiáng)度要求比較高，所以柴油機(jī)一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機(jī)一般使用鋁合金氣缸。壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內(nèi)部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機(jī)組，其壓縮比相對降低。以上就是揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司小編為您帶來的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組壓縮比參數(shù)的詳解，希望能夠在您選購發(fā)電機(jī)組的過程中幫助到您。明斯柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)1、幾臺康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺機(jī)（發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油較低），從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源越來越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時，可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī)，再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，中途完全無須停電。