內(nèi)蒙古通遼候車亭（bus shelter），一般是與內(nèi)蒙古通遼候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，內(nèi)蒙古通遼候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的內(nèi)蒙古通遼候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般內(nèi)蒙古通遼候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。內(nèi)蒙古通遼候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。內(nèi)蒙古通遼候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的內(nèi)蒙古通遼候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的內(nèi)蒙古通遼候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是內(nèi)蒙古通遼候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古通遼候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，內(nèi)蒙古通遼候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交內(nèi)蒙古通遼候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

內(nèi)蒙古通遼候車亭廠家提醒泛博的客戶，冬季節(jié)車亭調(diào)養(yǎng)很重要呦！冬季時候的公交內(nèi)蒙古通遼候車亭日常維護(hù)時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后當(dāng)即進(jìn)行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓內(nèi)蒙古通遼候車亭的外框很是干凈，還能增加內(nèi)蒙古通遼候車亭的利用壽命。若有的公交內(nèi)蒙古通遼候車亭損壞，需要及時修，以便讓公交內(nèi)蒙古通遼候車亭的所有功能正常運(yùn)行。 不銹鋼內(nèi)蒙古通遼候車亭 寒冷的冬季，候車的乘客看到有著燈箱的公交內(nèi)蒙古通遼候車亭，心里暖暖的，新型公交內(nèi)蒙古通遼候車亭為冬季節(jié)車的乘客供給可以擋風(fēng)遮雨雪的港灣，所以在冬季，內(nèi)蒙古通遼候車亭的日常維護(hù)是不成少的，連結(jié)不銹鋼內(nèi)蒙古通遼候車亭各功能正常運(yùn)行與其外框的干凈整潔是很有必要的，只有這樣才能為市民供給一個溫暖、舒適的候車環(huán)境。