通遼鋼板常用牌號：按GB700和GB1591的規(guī)定。常用牌號Q195、Q215-A(B)-Q255-A(B)、Q275；Q295-A(B)～ Q420-A(B)。 4 使用情況：碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼帶用途廣泛、使用量大；低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶使用較少。 (四)通遼鋼板碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶也稱冷板，是厚度不大于4的碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)冷軋制成的鋼板及鋼帶，通遼鋼板也包括由鋼帶縱剪的窄鋼帶(參GB 11253-89)。

通遼鋼板質(zhì)量控制一般從原料開始直至成品鋼板出廠交貨為止，每一道工序都應(yīng)把好質(zhì)量關(guān)。原料方面要控制煉鋼及連鑄生產(chǎn)，沒有好的原料是生產(chǎn)不出好的鋼板。為了嚴格控制中厚板質(zhì)量，應(yīng)從生產(chǎn)流程每道工序著手，并將產(chǎn)生缺陷的種類、形態(tài)、形成原因、危害性以及挽救措施等逐項進行研究，從中制定出控制方案。通遼鋼板生產(chǎn)工序中常見缺點有：1）煉鋼方面鋼錠有縮孔、偏析、氣泡、氣孔、分層、裂紋及結(jié)疤等；連鑄板坯有表面裂紋、內(nèi)部裂紋、夾雜、皮下氣泡、偏析、疏松、毛刺及尺寸偏差不合格等；二次開坯有裂紋、折疊、身子及結(jié)疤等。

通遼鋼板鍍錫薄鋼板和鋼帶 鍍錫薄鋼板俗稱馬口鐵，是在厚度0.1-0.5mm的冷軋低碳鋼(08F、Q195BF、Q215BF 等) 薄鋼板上鍍有純錫(用1號、2號錫錠)的制品。以平板狀供貨的稱為鋼板，以卷狀供貨的 稱 為鋼帶?！榜R口鐵”一詞的來歷有多種說法：其一，有人認為制造罐頭用的薄鋼板是 是從廣東省澳門(澳門的英文名Macao可讀作馬口)進口的，所以叫馬口鐵；其二，我國運去用它制作煤油燈的燈頭，其形狀如馬口，所以叫馬口鐵。通遼鋼板 1.鍍錫薄鋼板按生產(chǎn)方法的不同分為兩種： (1)熱鍍錫：將鋼板浸入熔融的錫液內(nèi)進行鍍錫的方法； (2)電鍍錫：通過電流的作用，使電鍍液中的錫均勻地附著在鋼板表面進行鍍錫的方法。

通遼鋼板軋普通薄鋼板：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板表面質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格，常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板：通遼鋼板主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板，常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優(yōu)質(zhì)鋼08Al冷軋的薄板，鋼板按表面質(zhì)量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級、高級、較高的精整表面按拉延級別分為ZF、HF、F級（代表用于沖制拉延復雜、很復雜、復雜的零件）根據(jù)鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級精度、通遼鋼板廣泛用于汽車拖拉機工業(yè)。