• 
• 
• 
• 
• 

通遼經(jīng)典候車亭箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、通遼公交站臺(tái)基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、通遼公交站臺(tái)基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。經(jīng)典候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2．材料可根據(jù)客戶實(shí)用情況選取。 1.性價(jià)比高自設(shè)工廠，自行開發(fā)，模具化生產(chǎn)。 2［耐用］采用優(yōu)質(zhì)，進(jìn)口電子零配件。 3［跨度 ］能生產(chǎn)八米長(zhǎng)燈箱，單幅面積可達(dá)23平米。 4，［生產(chǎn)力強(qiáng)］流水線作業(yè)，月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日運(yùn)行12小時(shí)以上，節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用，設(shè)計(jì)科學(xué)，安裝維護(hù)方便。 6.［美觀精巧］依托國(guó)內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)非常專業(yè)美觀。 7.［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。

通遼經(jīng)典候車亭廠家針對(duì)經(jīng)典通遼候車亭燈箱結(jié)構(gòu)生產(chǎn)方法主體通遼燈箱的資料檢查--放樣—切割—加工—制孔—焊接--拼裝等要求與頂棚共同，頂棚的防雨辦法主體，通遼燈箱的防雨美觀主體，都是與加工中的任何技術(shù)動(dòng)作相關(guān)聯(lián)。燈箱為雙開四活動(dòng)框結(jié)構(gòu)，首要采用1.5mm鍍鋅板內(nèi)龍骨，結(jié)構(gòu)外包1.2不銹鋼裝飾板，外部活動(dòng)窗采用1.2拉絲不銹鋼外框和8mm鋼化玻璃裝飾，內(nèi)部采用數(shù)字滾軸，采用不銹鋼合頁進(jìn)行固定。外活動(dòng)框與主體關(guān)合處，必須悉數(shù)安裝防水條！1）分塊制造，全體拼裝，通遼燈箱首要分為：主結(jié)構(gòu)、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。2）燈箱下料能夠全體下料，也能夠單體下料，單體下料精度高，全體下料如控制下料精度，也能夠施行！?3）將3個(gè)分塊部件制造結(jié)束后，在進(jìn)行分塊的拼裝，拼裝的同時(shí)要進(jìn)行尺度復(fù)核，避免造成分塊制造結(jié)束，分塊合分塊之間不配套！4）分塊制造完成，尺度符合要求后，進(jìn)行拼裝。5）制造結(jié)束后，進(jìn)行質(zhì)檢查驗(yàn)，徹底符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝！

通遼經(jīng)典候車亭制作流程1.下料下料就是采購(gòu)?fù)ㄟ|候車亭制作的原材料，比如鍍鋅板、不銹鋼、鋁型材以及候車亭燈箱使用的門窗玻璃，頂棚封板等等。2.焊接根據(jù)尺寸圖對(duì)各候車亭各個(gè)組成部分進(jìn)行焊接，比如箱體的焊接、頂棚的焊接。3.打磨打磨主要是為了磨平焊接縫以及表面的雜物、粉塵，使得組成部件平整，方便后期的噴塑。4.高溫噴塑高溫噴塑就是常說的表處理，按照客戶的需求對(duì)通遼候車亭整體噴塑，達(dá)到客戶想要的顏色。5.試裝試裝就是對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)好的候車亭組成部分，在廠內(nèi)進(jìn)行試安裝，形成一個(gè)完整的候車亭。6.發(fā)貨對(duì)于生產(chǎn)完成的候車亭發(fā)貨。7.安裝在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)通遼候車亭安裝，一般是指導(dǎo)安裝。8.成品安裝完成之后， 形成一個(gè)成品候車亭，也就是從效果圖到成品候車亭的完整轉(zhuǎn)變。

通遼經(jīng)典候車亭的制作上，候車亭燈箱、信息站牌，必需要設(shè)計(jì)燈光照明功能。大都的老款通遼公交候車亭沒有照明燈，一旦到了晚上，候車的乘客很難看到清晰的信息，給搭車帶來不便。公交候車亭的站點(diǎn)名稱要設(shè)計(jì)在顯眼的位置，，這樣，外來的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報(bào)本”的原則，通遼候車亭頂棚的加寬設(shè)計(jì)能更好的遮陽擋雨，同時(shí)加長(zhǎng)了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。此刻一些專業(yè)的公交候車亭制作廠家還盲人道和護(hù)欄，這一點(diǎn)充實(shí)考慮到了弱勢(shì)群體如盲人、孩童的問題。 現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活，廠家按照公交站點(diǎn)周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長(zhǎng)度等因素綜合考慮設(shè)計(jì)分歧大小級(jí)此外公交候車亭。一般公交候車亭高度（地面到頂棚的距離）不低于2.5米，頂棚寬度不低于1.5米。當(dāng)然，具體實(shí)施還是要按照該站點(diǎn)的實(shí)際情況，選擇經(jīng)濟(jì)合適的通遼公交候車亭。