上周建筑鋼材價(jià)格繼續(xù)小幅下跌。具體來看，周初市場(chǎng)需求表現(xiàn)不佳疊加部分市場(chǎng)資源到貨集中，整體氛圍低迷，價(jià)格連續(xù)大幅下跌。行至后半周，隨著期螺主力強(qiáng)勢(shì)反彈，各地市場(chǎng)紛紛止跌回升，但整體表現(xiàn)仍較謹(jǐn)慎，高位成交較一般。對(duì)本周而言，供給方面，上周鋼廠產(chǎn)量仍繼續(xù)回升，彈性有限；庫(kù)存方面，上周市場(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)下降，降幅有所擴(kuò)大。心態(tài)方面，受后半周期螺強(qiáng)勢(shì)反彈帶動(dòng)，市場(chǎng)心態(tài)較前期有所好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)貨表現(xiàn)不及期貨。綜合來看，預(yù)計(jì)本周國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行運(yùn)行，區(qū)域間價(jià)格差異仍存。

橋梁景觀護(hù)欄人們非常關(guān)心的結(jié)構(gòu)問題及注意事項(xiàng)：

橋梁景觀護(hù)欄是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止失控的車輛從橋上駛過，使車輛能夠突破、通過、過橋、美化橋梁建筑。讓橋梁景觀護(hù)欄廠家來告訴你橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)以及注意問題。橋梁景觀護(hù)欄結(jié)構(gòu)橋梁景觀護(hù)欄形式的選擇應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)選擇，考慮其性、協(xié)調(diào)性、保護(hù)對(duì)象的特性和場(chǎng)地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性、施工和養(yǎng)護(hù)等方面考慮。等等。它主要有三種方式：直埋式立柱、法蘭板連接、澆筑橋梁護(hù)欄和橋梁面板。

橋梁護(hù)欄的原理結(jié)構(gòu)
   橋護(hù)欄是橋上的護(hù)欄。其意圖是為了避免失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法打破、經(jīng)過、過橋、美化橋梁的功用。依據(jù)公路等級(jí)挑選結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的挑選，考慮其、和諧、維護(hù)目標(biāo)的特色和場(chǎng)所的幾許條件。
然后依據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、維護(hù)等方面進(jìn)行挑選。它的下葬方法有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板銜接、澆注橋護(hù)欄和橋面板經(jīng)過受力鋼筋。
 在橋梁護(hù)欄施工過程中，應(yīng)留意各種設(shè)備的息，特別是在路基中埋設(shè)的各種管道的方位，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成損壞。在地下通訊管道深度缺乏的情況下，應(yīng)調(diào)整排水管或涵洞頂部的方位，調(diào)整柱的方位，改動(dòng)柱的固定方法。當(dāng)列太深時(shí)，不允許將列拉出并批改。它需要把一切的部分都拉出來，從頭壓緊地基，然后進(jìn)入或調(diào)整柱子的方位。橋護(hù)欄應(yīng)該裝置法蘭。應(yīng)留意法蘭的方位和柱頂標(biāo)高的操控。