還有一點，欄桿的高度不能過高而人們的視界，欄桿的高度能夠依據(jù)橋面間隔而定，一般凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可適當減低欄桿高度。關于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺度能夠略大些，以添加橋梁護欄的慎重感。 款式的多樣與一致。現(xiàn)在橋梁護欄的規(guī)劃多以簡練明快的風格為主，但是在欄桿的構成部件的圖畫造型仍是能夠靈敏多變的，這樣既能夠避免乏味，又能夠保持欄桿的調(diào)和一致，不影響橋梁的主體。我廠產(chǎn)品有保證，價格很實惠，歡迎我們選購橋梁護欄!以上就是我司在規(guī)劃橋梁護欄應留意的方面，有需要的話能夠前來將會為您供給的效勞。 工藝流程：施工--放樣--下料--焊接裝置--打磨--焊縫查看--拋光。首要施工辦法：施工前應先進行現(xiàn)場放樣，并準確計算出各種桿件的長度。按照各種桿件的長度準確進行下料，其構件下料長度答應誤差為1mm。 立柱截面尺度為120㎜120㎜，高度分為1180㎜（鐵三院）和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片銜接外表設置欄片裝置插槽，插槽深度15㎜。 扶手與立柱處銜接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，一起柱頂預埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手經(jīng)過卡槽與立柱固定，并經(jīng)過柱頂預埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿意錨固要求。

不銹鋼復合管護欄防撞性能評價標準1、車輛與不銹鋼復合管護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴重事故。2、每一種等級的各種形式不銹鋼護欄均應根據(jù)應用路段，按照評價等級相應的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。3、不銹鋼復合管護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%。銹鋼橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。金屬制不銹鋼橋梁護欄的立柱和橫梁是不銹鋼橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。不銹鋼橋梁護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。

不銹鋼復合管護欄是我們到處都是可以看到的一種重要的護欄類型，不銹鋼復合管護欄的安裝和使用 不是一個擺設，而是有著很多的使用價值的，對于常見的不銹鋼復合管護欄來說制作的方式和方法也是比較多的，其中用到的一步就是預埋安裝，它要求的技術性比較強。接下來就和小編一起來進行看一下它的操作的過程和方法吧： 　　不銹鋼復合管護欄的安裝方式主要有預埋安裝、法蘭安裝、打入安裝三種，具體需要什么樣的方式安裝，一是要看路基情況而定，二是看客戶需求。今天我們就來看看預埋安裝的規(guī)范及要求。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年家標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管由技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。