通化50KW發(fā)電機(jī)租賃
<通化>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍布全國(guó)各大城市,方便各用戶單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu),針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開(kāi)式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題,讓您沒(méi)有后顧之憂。
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5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠
維曼發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)買賣,河北發(fā)電機(jī)出租公司,在河北保定又專門辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便河北周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念,奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯、上柴、濰柴等。
專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所有出租的大型柴油發(fā)電機(jī)均為美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢(shì)。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
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通化柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因 通化柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因?通化柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢熱線:15153425225】-通化維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營(yíng)中國(guó)區(qū)通化柴油發(fā)電機(jī)組出租核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、固定開(kāi)架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種品牌通化柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 有時(shí)候我們會(huì)接到客戶,他們說(shuō)通化柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因?yàn)椴庞昧瞬痪?,怎么可能不發(fā)電呢,通化柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù),分析了一些可能原因: 一、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。 二、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。 三、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 四、勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤,極性相反。 五、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。 六、發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 七、發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開(kāi)關(guān)接觸不良。 八、熔斷器熔斷
柴油機(jī)活塞環(huán)的介紹說(shuō)明 柴油機(jī)活塞環(huán)游三道河一道油環(huán)。 道氣環(huán)由可鍛鑄鐵制成,斷面為梯形,與氣缸接觸的環(huán)表面為筒形并鍍鉻。這種環(huán)為筒面梯形環(huán),其主要特點(diǎn)是活塞環(huán)的外圈表面制成凸圓弧形。運(yùn)轉(zhuǎn)良好的活塞環(huán),使用后的環(huán)周表面多呈現(xiàn)圓弧形,所以新環(huán)也可加工成這樣的形狀。筒面梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)活塞上下運(yùn)行時(shí)都可以形成楔形油膜,保證良好的潤(rùn)滑;環(huán)面和缸壁是圓弧接觸,能很好地適應(yīng)活塞擺動(dòng);環(huán)與氣缸接觸面極小,有利于密封;工作時(shí)環(huán)隙變化,環(huán)與環(huán)槽的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可防止環(huán)積炭結(jié)膠,密封性好 ,耐磨,壽命長(zhǎng)。 第二道氣環(huán)由球墨鑄鐵制成,斷面為梯形扭曲面,環(huán)外表面有2°錐角,。 這種環(huán)工作時(shí)扭曲,扭曲后環(huán)與環(huán)槽上下側(cè)面為線接觸。其特點(diǎn)是,密封性好,并可減輕對(duì)環(huán)槽的沖擊;環(huán)扭曲后,以底棱邊和缸壁接觸,再加上環(huán)外面呈錐形,這就能改善磨合狀況并使活塞下行時(shí)刮油作用良好,活塞上行時(shí)易于在氣缸壁上行程油膜,從而提高其耐磨性。除此外,還具有上述梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)。 第三道氣環(huán)的材料亦為球墨鑄鐵,斷面為梯形扭曲面,與港幣接觸面呈2°錐角。 在安裝上述活塞環(huán)時(shí),都需特別注意,切勿裝反,否則會(huì)引起機(jī)油消耗量劇增。氣環(huán)上標(biāo)有記號(hào)或“TOP”字樣的活塞環(huán),安裝時(shí)應(yīng)將記號(hào)或“TOP”的一面朝向活塞頂,不可裝反。 油環(huán)為合金鑄鐵制成,兩面有較大的倒角,與缸壁相接觸的環(huán)外表面鍍鉻,在油環(huán)的內(nèi)面安裝有螺旋彈簧脹圈。 這種環(huán)可提高環(huán)的徑向壓力,保證油環(huán)與氣缸壁之間均勻而穩(wěn)定的貼合,特別是當(dāng)環(huán)外圓磨損時(shí),彈力不會(huì)急劇下降,所以加強(qiáng)了刮油的能力及工作耐久性。兩件組合或刮油環(huán)裝上后,脹圈的開(kāi)口于油環(huán)的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)相隔180°。安裝活塞環(huán)時(shí),各活塞環(huán)開(kāi)口不得對(duì)準(zhǔn)活塞銷軸線方向,并且應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。 工廠礦業(yè)、商場(chǎng)超市、地產(chǎn)酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動(dòng)演出、娛樂(lè)會(huì)所演唱會(huì)供應(yīng)緊急和長(zhǎng)期后備應(yīng)急電源,根據(jù)通化柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為:移動(dòng)式、固定式、超靜音式、車載式發(fā)電設(shè)備。 常見(jiàn)功率(千瓦)范圍:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。

箱式發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)前景很廣闊 箱式發(fā)電機(jī)組主要是指有防護(hù)箱體的機(jī)組,主要分為:靜音箱式、集裝箱式、防雨箱式以及方艙電站等。主要特點(diǎn)有:噪音低、移動(dòng)性強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,電力設(shè)施對(duì)施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的,尤其是在噪音的處理、外觀的設(shè)計(jì)、設(shè)備的吊裝等主要性能特點(diǎn)要求更高。 通信行業(yè)用發(fā)電機(jī)組正逐步采用靜音箱式機(jī)組來(lái)替代開(kāi)架式機(jī)組,主要是因?yàn)殚_(kāi)架式機(jī)組的機(jī)房建設(shè)、安裝、噪音處理等費(fèi)用大大超過(guò)開(kāi)架與靜音(同型號(hào)機(jī)組)的差價(jià),并且省去了機(jī)房設(shè)計(jì)安裝的大部分時(shí)間,所以通信行業(yè)在未來(lái)更加青睞靜音箱式發(fā)電機(jī)組。 通化柴油發(fā)電機(jī)組做為一種小型發(fā)電設(shè)備,一直是野外施工電源的 。由于野外施工的環(huán)境因素不確定以及機(jī)房建設(shè)的成本一直在,并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素,開(kāi)架式機(jī)組正在逐步淘汰。在用的開(kāi)式機(jī)組大部分為前期購(gòu)買的設(shè)備,新增機(jī)組大部分為箱式機(jī)組。尤其是集裝箱式機(jī)組,體積大、可利用空間多,在設(shè)計(jì)時(shí),大部分是前端是發(fā)電機(jī)房,后端是施工人員的休息室,更加利于野外施工。 租賃行業(yè)更加青睞防雨箱式機(jī)組。由于租賃行業(yè)的特殊性,大部分租賃用戶對(duì)機(jī)組只是使用,不管白天黑夜、刮風(fēng)下雨,只要機(jī)器在轉(zhuǎn)、電壓正常,很少有人去看管機(jī)器,所以國(guó)內(nèi)的大部分租賃商在新增設(shè)備時(shí),多數(shù)是購(gòu)買箱式機(jī)組,或者對(duì)開(kāi)始機(jī)組進(jìn)行改造。
<通化>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司 通化50KW發(fā)電機(jī)租賃正確區(qū)分通化柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率和備用功率 在選購(gòu)?fù)ɑ裼桶l(fā)電機(jī)的時(shí)候,不僅要考慮是常用發(fā)電機(jī)還是備用發(fā)電機(jī),同時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)功率的要求也是非常重要的。 通化柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即常用功率來(lái)標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的 功率我們稱之為常用功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的 功率,即備用功率。如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw如果您購(gòu)買的是備用400kw的機(jī)組假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在 400kw其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)這對(duì)機(jī)組是非常不利的將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高. 目前國(guó)內(nèi)要求發(fā)電機(jī)廠商標(biāo)注一般是主用功率,而國(guó)外一般標(biāo)注的是備用功率。一些不良商家在銷售發(fā)電機(jī)組時(shí)候,把備用功率說(shuō)是常用功率,以此來(lái)忽悠消費(fèi)者,造成許多人的誤解。 所以,通化柴油發(fā)電機(jī)組 功率的選擇是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲(chǔ)備這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
通化柴油發(fā)電機(jī)的嗒嗒聲對(duì)應(yīng)什么問(wèn)題 通化柴油發(fā)電機(jī)操作運(yùn)轉(zhuǎn)中,通化維曼建議大家通過(guò)異常的聲響來(lái)判斷常見(jiàn)故障,今天就率先來(lái)為大家解讀通化柴油發(fā)電機(jī)嗒嗒聲對(duì)應(yīng)的問(wèn)題故障,一起來(lái)看看具體的分析。 故障分析: 這種響聲一般為氣門敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),很容易聽(tīng)到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí),響聲也隨著提高。如果較多氣門發(fā)出響聲,響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。 故障原因: 1、氣門間隙調(diào)整不正確。 2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。 故障排除方法: 1、對(duì)柴油機(jī)高壓油泵的兩個(gè)汽缸進(jìn)行斷油試驗(yàn),發(fā)現(xiàn) 缸油路斷開(kāi)后響聲沒(méi)有變化,第二缸油路斷開(kāi)后響聲也沒(méi)有消失。 2、取下氣門室罩殼,結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第二個(gè)汽缸的進(jìn)氣門間隙較大。經(jīng)過(guò)調(diào)整后,啟動(dòng)柴油機(jī),故障消失。 希望以上介紹能夠幫助大家認(rèn)識(shí)并解決異響帶來(lái)的通化柴油發(fā)電機(jī)故障,日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響,很多時(shí)候這些小聲音預(yù)示著設(shè)備內(nèi)部的小問(wèn)題。
通化柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)發(fā)生故障的診斷 (1)閃碼診斷 不使用FAW汽車故障診斷儀時(shí),可通過(guò)故障診斷開(kāi)關(guān)和故障指示燈(閃碼燈)來(lái)顯示閃碼故障。 閃碼故障的檢測(cè)方法如下。 ①將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)儀表盤上的故障指示燈應(yīng)點(diǎn)亮。 ②這時(shí)電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢,如果電控系統(tǒng)無(wú)當(dāng)前故障和歷史故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮不閃爍,這時(shí)可以正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ③如果電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在當(dāng)前故障或歷史故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不斷閃爍。這時(shí)打開(kāi)故障診斷開(kāi)關(guān),故障指示燈就以閃碼的形式顯示。駕駛員必須排除系統(tǒng)的當(dāng)前故障,如果是歷史故障,駕駛員必須確認(rèn)故障已經(jīng)排除,才可以正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 a.歷史故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)生較嚴(yán)重故障時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存這些故障在ECU的內(nèi)存中,排除故障后,必須用故障診斷儀內(nèi)存中的故障代碼,否則,即使故障排除,故障燈依然會(huì)常亮。這些已經(jīng)被排除的,但是故障代碼沒(méi)清的故障就是歷史故障。 b、當(dāng)前故障。當(dāng)前還沒(méi)有被排除的故障。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障正常點(diǎn)火后,故障指示燈熄滅。 故障閃碼的讀取方法:如顯示的為故障閃碼21,用故障燈的閃爍時(shí)間來(lái)表示,如21故障燈先連續(xù)閃兩下,中間間隔0.5s表示數(shù)字2,再隔1.5s閃一下表示數(shù)字1。如有多個(gè)故障,每按一次故障請(qǐng)求開(kāi)關(guān)顯示一個(gè)故障,依次顯示。 (2)故障代碼顯示 如果手頭上有FAW汽車故障診斷儀,則可以利用其強(qiáng)大的功能讀取故障代碼并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷和排除。故障診斷儀的主要功能如下。 ①快速、方便地讀取或故障碼。 ②對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,顯示瞬時(shí)信息,為診斷故障提供依據(jù)。 ③能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下,向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令,以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況,如發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸停止噴油。 ④在車輛運(yùn)行或路試時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)流。 ⑤具有示波器功能、萬(wàn)用表功能和打印功能。 ⑥有些診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導(dǎo),以供故障診斷和檢修時(shí)參考。 ⑦有些功能強(qiáng)大的專用診斷儀能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU進(jìn)行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。 故障診斷儀的使用方法如下。 ①將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保持在“OFF”位置,然后連接診斷儀接口線束和發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座。 ②將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)故障診斷口處于狀態(tài)。 ③在診斷儀顯示“系統(tǒng)選擇”中選擇“BOSCH”,按確認(rèn)。 ④在診斷儀顯示“功能選擇”界面中,選擇“系統(tǒng)故障診斷”。 ⑤自在常規(guī)選擇界面中,選擇“讀取故障代碼”。 ⑥診斷儀顯示故障代碼。 ⑦根據(jù)故障代碼對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行排除。故障排除后,原故障代碼后,用故障診斷儀對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)再進(jìn)行一次故障診斷,確認(rèn)無(wú)故障后,再交付使用。
