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柴油發(fā)電機組靜音箱有哪些設(shè)計優(yōu)勢 靜音式柴油發(fā)電機的靜音箱的設(shè)計要點，有哪些要求我們可以來看一下： 1、隔聲和吸聲設(shè)計 隔聲箱體是為有效降低機組噪聲對外界的影響，有效阻斷噪聲傳播途徑而設(shè)計的封閉空間。當(dāng)機組放置于箱體內(nèi)部時，由于隔聲技術(shù)、吸聲等技術(shù)有效地阻止噪聲向外傳播，將噪聲源的噪聲控制在箱體內(nèi)部，從而降低其對外界的影響。隔聲技術(shù)是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變（反射、折射），使穿透該物體的聲波能量減弱，從而降低隔聲體另一面的噪聲。在進行隔聲處理的同時，大量的聲波被反射回箱體內(nèi)部，與原有聲波形成混響聲，將增加內(nèi)部的噪聲級和噪聲能量，從而降低壁板的隔聲效果。因此在進行隔聲處理的同時要在壁板內(nèi)側(cè)貼附吸聲材料，對內(nèi)部噪聲進行吸聲處理。在降低噪聲向外輻射的同時降低箱內(nèi)的噪聲能量，從而有效降低總體 噪聲級。吸聲是聲波在傳播過程中，遇到各類材料時，一部分聲能向材料內(nèi)部傳播而產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換、或干涉疊加，從而使聲波的能量減弱，其直觀表現(xiàn)為聲級的下降，使噪聲值下降。 箱體外殼采用2.0mm鋼板制成，內(nèi)附40mm吸聲材料（阻燃棉），然后用1.0mm穿孔板固定，這幾部分組裝在一起作為隔聲壁板，可有效阻隔噪聲25dB以上。 為方便維修和觀察數(shù)據(jù)而設(shè)置的門和觀察窗成為隔聲壁板的薄弱環(huán)節(jié)，所以對門進行加厚和密封處理，對觀察窗采用雙層玻璃結(jié)構(gòu)，有效地解決了噪聲從門、窗和空隙中傳出的問題。 2、進、排氣噪聲處理 由于箱體采取自然進風(fēng)、強制排風(fēng)，在進、排風(fēng)口產(chǎn)生孔洞，導(dǎo)致漏聲，即形成進氣噪聲區(qū)和排氣噪聲區(qū)。為防止噪聲從進、排風(fēng)風(fēng)道向外傳播，進、排風(fēng)風(fēng)口均須安裝消聲器。根據(jù)排風(fēng)量和燃?xì)饬?，設(shè)計進風(fēng)排氣消聲通道，保證在進、排風(fēng)順暢的前提下（風(fēng)速一般取5m/s左右為宜），達到所有需要的消聲效果。具體設(shè)計時，采用多通道折板式阻性消聲器，如圖2所示，其消聲片的厚度取80-100mm，通道寬取120-150，材料用容重80kg/m3。片式消聲器通道的通流截面積設(shè)計為排風(fēng)口截面積的1.5倍。 折板式阻性消聲器利用聲波在吸聲材料中傳播時因受摩擦將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉，并且由于拐角的存在使噪聲不能直接通過消聲通道，從而有效提高消聲效果，達到消聲的目的。阻性消聲器其具有良好的中高頻性能。另外在消聲器出口處加裝百葉窗避免雨水進入，對其實行有效保護。 3、柴油機排氣噪聲的處理 由于排氣管是柴油發(fā)電機組的 噪聲擴散源，因此抑制排氣噪聲簡單且有效的方法就是在排氣管上安裝消聲器。所采用的消聲器應(yīng)盡量減少通道各部件的壓力損失，故要堅持以下原則：1）盡量降低排氣通道中各部件的氣流速度；2）盡量減小排氣通道中直角彎頭的次數(shù)，并擴大排氣管截面。因此設(shè)計進行消聲處理時遵循以上原則，在原有消聲器的基礎(chǔ)上再加一抗性消聲器形成兩級擴張式（抗性）消聲器，膨脹系數(shù)m=9。經(jīng)實際測量可知，排氣噪聲（排氣管出口1m處）減少了30dB消聲器安裝為180dB，安裝后為70dB以上，達到了預(yù)期目的。但是，采用消聲器會使排氣管中氣流阻力增大，降低柴油發(fā)電機組的有效功率，因此要加以注意。
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維曼機電設(shè)備(通化市分公司) 400kw發(fā)電機租賃網(wǎng)店遍布20多個省，2小時內(nèi)駐地 400kw發(fā)電機租賃服務(wù)人員到達客戶現(xiàn)場。以全過程、全身心、全天候、的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂解難。
發(fā)電機電壓過低的原因及檢修方法 1、柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低。 調(diào)整柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速至額定值。 2、勵磁回路電阻過大。 減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等 3、勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。 將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。 檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 檢查故障，予以。 6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。 如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。 發(fā)電機電壓過高的原因及檢修方法 1、轉(zhuǎn)速過高。 減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。 2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。 改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。 3、磁場變阻器短路；調(diào)壓失靈。 找出短路點，予以。 4、發(fā)電機事故飛車。 緊急停機進行事故處理。 軸承溫升過高的原因及檢修方法 1、潤滑油不干凈。 更換潤滑油。 2、軸彎曲，中心線不準(zhǔn)。 重新找中心。 3、軸承中滾珠或滾柱損壞。 更換新軸承。 4、基礎(chǔ)螺絲松動。 擰緊基礎(chǔ)螺絲。 5、潤滑油使用時間過長，未更換。 洗凈軸承，更換潤滑油。 發(fā)電機振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法 一、發(fā)電機振蕩失步的特征 (1)定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。 (2)定子電壓表的指針將快速擺動。 (3)有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。 (4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動。 (5)發(fā)電機發(fā)出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應(yīng)。 (6)其他并列運行的發(fā)電機的儀表也有相應(yīng)的擺動 二、發(fā)電機振蕩失步的時處理方法 發(fā)電機振蕩失去同步時，值班人員應(yīng)注意： 1、要通過增加勵磁電流來產(chǎn)生恢復(fù)同步的條件； 2、要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整該機的負(fù)荷，以幫助恢復(fù)同步； 3、當(dāng)整個電廠與系統(tǒng)失去同步時，該電廠的所有發(fā)電機都將發(fā)生振蕩，除設(shè)法增加每臺發(fā)電機的勵磁電流外，在無法恢復(fù)同步的情況下，為使發(fā)電機免遭持續(xù)電流的損害，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定，在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。
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