工地柴油發(fā)電機(jī)租賃
更新時(shí)間:2025-09-07 05:05:17 ip歸屬地:通化,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:14-26 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:邢臺 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(通化市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
范圍 | 工地柴油發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市等區(qū)域。 |


<通化>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司專業(yè)經(jīng)營通化20余年。公司理念:用心經(jīng)營,讓生活更美好。在售主營商品有:通化。 歡迎全國各地朋友洽談合作,全國各地支持廠家直發(fā),節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本,真正實(shí)現(xiàn)了互利共贏,量大物流免費(fèi)送貨上門。
二、發(fā)電機(jī)出租備用電源(應(yīng)急電源)。主要用途是某些用電單位(醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)等)雖然已經(jīng)有比較穩(wěn)妥的可靠地市電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或臨時(shí)停電之類,在這情況下,作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組會在一分鐘左右就能提供供電??梢?,備用電源也是主用電源的一種,只不過是在緊急情況下作為一種救濟(jì)手段使用。三、自備電源。在某些地方?jīng)]有市電供應(yīng),像遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū),荒漠高原的軍營、工作站等。就需要配置自備電源,所謂自備電源就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源選擇。四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點(diǎn),而被到處使用的發(fā)電設(shè)施。具有輕便靈活易操作的特點(diǎn)。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發(fā)動機(jī)組調(diào)速器是用于減小非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置??梢允拱l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在某一固定值,而柴油發(fā)電機(jī)組一般轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)。其作用是柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定發(fā)出50HZ三相電的基礎(chǔ)。目前柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用到的主流調(diào)速器主要有:電子調(diào)速器、機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器。電子調(diào)速器的工作原理是用電磁裝置將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。電子調(diào)速器性能可靠、功能齊全,安裝維護(hù)方便,調(diào)速性能優(yōu)越,應(yīng)用于發(fā)動機(jī)調(diào)整系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)之中。而機(jī)械調(diào)速則是利用發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下離心力不同來控制發(fā)動機(jī)的油門,從而達(dá)到控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。機(jī)械調(diào)速器具有響應(yīng)及時(shí)、反應(yīng)靈敏、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。液壓調(diào)速一般在柴油發(fā)電機(jī)組中很少用到。壓縮比是發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)中非常重要的一項(xiàng)參數(shù),所謂壓縮比即氣體經(jīng)氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比,壓縮比越大,氣缸內(nèi)壓強(qiáng)越大,發(fā)動機(jī)的動力越足。但是這個數(shù)值不可能無限增大,受到燃料性質(zhì)的制約,例如汽油機(jī)的壓縮比通常為8-11,而柴油機(jī)的壓縮比一般為16-22。