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因為橋梁護欄可分為以配置在差異的地址，從而就可以分為橋側(cè)橋梁護欄網(wǎng)，橋中心分開帶橋梁護欄網(wǎng)，而遵從特征則可以分為梁柱式，也即是金屬制與混土壤橋梁護欄網(wǎng)，或許是金屬組合式橋梁護欄網(wǎng)，而遵從防撞的品級可以分為剛性，半剛性和柔性。而橋梁護欄網(wǎng)的重點作用是車輛或許行人在橋面產(chǎn)生突然事件，車輛或許行人因為突然越出大橋。跟著城鎮(zhèn)化的推進，交通的容易，因此橋梁路段的增多，使得橋梁護欄網(wǎng)的數(shù)目也是日漸的增加，這不僅有利于我國的交通事業(yè)的發(fā)展，并且也是重視民生的一種暴露。護欄1
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄1
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