牡丹江綏芬河尼龍輪用于對軟體管道或者鋼絲，尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導(dǎo)。牡丹江綏芬河尼龍輪帶有滑輪結(jié)構(gòu)，在某些項目或產(chǎn)品中尼龍輪會起到省力的作用。尼龍輪主要是增大轎廂與對重間的距離，并改變鋼絲繩的運(yùn)動方向?qū)χ剌喓娃I頂輪主要是改變鋼絲繩的運(yùn)動方向。 電梯尼龍輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。電梯尼龍輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。安裝尼龍輪時，先在機(jī)房樓板上或承重梁上對準(zhǔn)樣板架上的對重中心點懸掛一鉛垂線。在這條鉛垂線兩側(cè)，以尼龍輪的寬度為間距，分別懸掛兩條輔助鉛垂線，以這三條線為基準(zhǔn)，對曳引輪進(jìn)行安裝并校正。牡丹江綏芬河尼龍輪在行走系統(tǒng)中起到張緊履帶作用，故又名張緊輪、拉緊輪?？梢杂行У卣{(diào)節(jié)履帶的松緊度，有效實現(xiàn)電鏟行走的平穩(wěn)。

牡丹江綏芬河尼龍輪 MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度、韌性和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機(jī)加工性能好等。 MC901 (藍(lán)色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。 PA6＋ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50％)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。 尼龍輪是一種研磨材料，又名（安隆研磨輪,不織布輪,纖維輪），切削力強(qiáng)，可部分取代傳統(tǒng)之布砂輪，海綿布輪及膠砂布輪，可覆蓋砂布帶所留下之粗線條，對于鑄件之較大毛邊精除及連修效果 且研磨后紋路細(xì)密美觀?？捎糜谑止ぜ白詣友心?，中間或后段線條處理及較不顯眼的表面瑕疵。