產(chǎn)品詳細(xì)介紹
中雄管業(yè)(朔州市分公司)一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 MPP管道的企業(yè),公司地里位置優(yōu)越,交通便利,運輸發(fā)達(dá)。公司奉行銷售優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿足客戶的需求,一切以顧客為中心,牢牢把握市場。我公司產(chǎn)品包括: MPP管道。公司技術(shù)力量雄厚、重視市場營銷。公司精神“追求卓越 報國利民”公司宗旨:提供滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,讓顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以“真誠到永遠(yuǎn)”的服務(wù)滿足客戶的要求。
逃生管施工檢測:
隧道逃生管敷設(shè)完成后,施工方要提前48小時通知工程監(jiān)理、EPC和相關(guān)單位代表進(jìn)行聯(lián)合驗收,驗收合格后,管道安裝單位予以接收。進(jìn)行驗收時,應(yīng)重點關(guān)注一下內(nèi)容:
(1)隧道的坐標(biāo)位置和高程以及平巷直線度允許偏差。復(fù)測后得到的數(shù)據(jù)應(yīng)符合設(shè)計要求,是否存在設(shè)計變更,直線度允許偏差1.5%。核對是否存在設(shè)計變更,以便及時對管道安裝進(jìn)行調(diào)整。
(2)檢查套管之間、平巷與豎井之間水封是否符合規(guī)范要求,有沒有滲水現(xiàn)象。有輕滲漏的標(biāo)示出來,安排主體施工單位處理。滲漏嚴(yán)重的視為不合格,不進(jìn)行接收。
(3)檢查逃生管道之間是否有脫節(jié)、錯位現(xiàn)象。當(dāng)有輕錯位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整時,主體施工單位應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平。嚴(yán)重錯位和套管脫節(jié)時視為不合格,不進(jìn)行接收。
逃生管道基本參數(shù):
1.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。
2.顏色:橘黃色
3.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
4.逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。
5.長度標(biāo)準(zhǔn):3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
在隧道建設(shè)中塌方事故屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。所以 政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
目前市面上常用的逃生管道材質(zhì)有三種:鋼管、玻璃鋼和超高分子。那么哪一種材質(zhì)的逃生管使用起來更可靠呢?
1、鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運非常不易,所以采用鋼管會增加施工難度。
2、鋼管抗老化能力差,由于隧道內(nèi)空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化。
中雄管業(yè)研發(fā)的新型隧道逃生管道--超高分子聚乙烯隧道逃生管道,全國首創(chuàng),適用性、性強,倍受隧道施工項目部歡迎。
中雄管業(yè)新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
新型超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。