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發(fā)電機(jī)租賃不動(dòng)相序指示器   如果現(xiàn)場(chǎng)沒有合適的電容器,可以用接觸器的電磁繞組來代替,將其鐵芯銜鐵閉合,用棉線綁緊,如圖1(b)。如果有電磁繞組的接中相,假定B相,由于電感上的電壓向量超前電流向量,則燈泡較亮的是A相,較暗的是C相。   4 電壓互感器   將發(fā)電機(jī)斷路器和隔離開關(guān)拉開,用3只或2只單相電壓互感器,將每只一次側(cè)兩端接在斷路器一相的兩側(cè)套管上,二次側(cè)接2倍于二次側(cè)電壓的白熾燈泡,如圖2所示。然后合上隔離開關(guān),把發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓升至額定值,若所有燈泡同時(shí)發(fā)亮同時(shí)熄滅,則發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)相序相同,否則必須交換發(fā)電機(jī)出線的兩相位置,并重新檢查。采用高壓開關(guān)柜作為發(fā)電機(jī)主開關(guān)的電站,用這種方法檢查相序,引線對(duì)地距離難以保證。 圖2 用電壓互感器法檢查相序   對(duì)于低壓機(jī)組,可以不用電壓互感器,但每相要有兩個(gè)220V的燈泡串聯(lián),跨接在斷路器兩側(cè),只要發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)相序一致,且頻率和電壓很接近時(shí),三組指示燈泡將同時(shí)不斷的一明一暗,否則三相燈光不是同明同暗變化,而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光。

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發(fā)電機(jī)租賃當(dāng)電力機(jī)車牽引帶重載列車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因?yàn)轵?qū)動(dòng)力大,因此齒面間的工作壓力也擴(kuò)大,相對(duì)滑動(dòng)速率較高,進(jìn)而在軸頸齒合處造成瞬間高溫,使兩軸頸產(chǎn)生黏著狀況。當(dāng)磨擦表層產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),切向力將使黏著點(diǎn)割開,被撕脫的金屬材料屑則會(huì)粘在磨擦表層上產(chǎn)生表層突起,進(jìn)一步使表層損壞,即發(fā)生說白了的粘著磨損。 改進(jìn)對(duì)策對(duì)于傳動(dòng)齒輪承受力不均勻,采用了以下對(duì)策在確保抱活塞銷一切正常潤化的標(biāo)準(zhǔn)下,盡可能選用較小的軸向空隙,用樣版嚴(yán)苛查驗(yàn)齒型,確保傳動(dòng)齒輪的一切正常齒合,避免沖擊性和震動(dòng),根據(jù)硅整流器設(shè)備變?yōu)橹绷麟娫矗椭烈恢绷麟姍C(jī)以后,由直流電機(jī)推動(dòng)同歩發(fā)電機(jī),完成并網(wǎng)發(fā)電。 余熱回收運(yùn)用將中冷器冷卻循環(huán)水及汽車機(jī)油根據(jù)換熱器,使涼水變成開水,供站房或一些生產(chǎn)車間運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)站歷經(jīng)很多年的磨練,證實(shí)具備以下優(yōu)勢(shì)。在避免噪音污染改進(jìn)勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)層面,做到了 規(guī)定的規(guī)定。 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)車構(gòu)造簡(jiǎn)易,控制靈便,震動(dòng)小,能達(dá)到實(shí)驗(yàn)規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口過慮系緣降溫系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)超速行駛保護(hù)設(shè)備溫度與壓力儀表旋轉(zhuǎn)設(shè)備等構(gòu)造合理,運(yùn)作靠譜,設(shè)計(jì)方案較新奇。


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7)發(fā)電機(jī)租賃短路干燥是使發(fā)電機(jī)工作在異常狀態(tài)因此各部發(fā)熱較大干燥過程中應(yīng)注意巡查.整個(gè)干燥過程中有異常情況時(shí)應(yīng)首先降下勵(lì)磁切斷勵(lì)磁后再停機(jī)檢查處理.在發(fā)電機(jī)短路干燥的過程中短路點(diǎn)應(yīng)始終有人監(jiān)護(hù). 8)干燥過程結(jié)束后緩慢降低勵(lì)磁到零切除勵(lì)磁.然后拆除短路線. ⑵外加電流干燥. 對(duì)于不能采用短路干燥或條件不具備時(shí)發(fā)電機(jī)則只能采用外加電流干燥或外加熱源干燥. 受現(xiàn)場(chǎng)容量限制很難采用交流加熱方法因此一般采用直流電流加熱.此時(shí)將發(fā)電機(jī)三相繞組串聯(lián)也可根據(jù)情況將分支解開再加以串聯(lián)成一個(gè)回路視電源大小而定串聯(lián)只要連成回路即可不慮電流實(shí)際流向.考慮到一般大型發(fā)電機(jī)電流都比較大因此按繞組分支加入直流比較好.對(duì)于大型發(fā)電機(jī)由于是多支路應(yīng)特別注意接線否則沒有效果.加入直流電流以分支額定電流的70%較好.通流加熱過程中同樣要考慮各連接線的大小和接觸面的問題以防止加熱時(shí)造成接頭過熱損傷絕緣.定轉(zhuǎn)子分別加熱電源可采用電動(dòng)盤車的電源或其他通過整流來的電源.小容量的發(fā)電機(jī)也可采用多臺(tái)直流電焊機(jī)并聯(lián)供電的辦法.


發(fā)電機(jī)租賃特變電工衡陽變壓器有限公司隆重舉行了世界首臺(tái) 電壓等級(jí)的1000kV發(fā)電機(jī)特高壓變壓器啟運(yùn)儀式。衡變公司為“中電國際安徽平圩電廠三期工程2×1000MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組”項(xiàng)目自主研制的首臺(tái)DFP-400000/1000發(fā)電機(jī)變壓器正式啟運(yùn)平圩電廠服役。衡陽市人民政府副市長(zhǎng)劉正興到場(chǎng)祝賀。 據(jù)了解,安徽平圩電廠三期工程是 “皖電東送”規(guī)劃布局的重要組成部分,依托平圩能源基地,對(duì)實(shí)現(xiàn)華東區(qū)域資源優(yōu)化配置,緩解華東電力緊張狀況,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。 安徽平圩電廠DFP-400000/1000發(fā)電機(jī)變壓器是世界首創(chuàng)的由發(fā)電機(jī)出口電壓27千伏直接升壓至1000千伏的綠色節(jié)能創(chuàng)新產(chǎn)品,同時(shí)也是國內(nèi) 同時(shí)擁有“單機(jī)容量百萬千瓦、主變電壓百萬等級(jí)、外送線路百萬特高壓”的“三百萬工程”項(xiàng)目產(chǎn)品,有效融合了發(fā)、輸、變電三大領(lǐng)域當(dāng)前 進(jìn)的技術(shù),代表世界火力發(fā)電領(lǐng)域的 技術(shù)水平,在我國電力發(fā)展歷程中具有里程碑式的意義。



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發(fā)電機(jī)租賃啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)、主變、高廠變等進(jìn)行檢查: 1) 電氣系統(tǒng)無短路接地線,接地刀閘已斷開; 2) 所有儀表、控制、信號(hào)裝置完好、齊全; 3) 各繼電保護(hù)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置及信號(hào)回路完好;各保護(hù)壓板投退符合啟動(dòng)方式的要求; 4) 發(fā)電機(jī)、主、副勵(lì)磁機(jī)各部清潔無損,溫度表齊全且指示正確; 5) 滑環(huán)、刷架及勵(lì)磁電纜完好,接頭緊固;碳刷數(shù)量齊全,牌號(hào)一致,無卡澀及小辮斷股現(xiàn)象,彈簧壓力適中,大軸接地碳刷完好; 6) 冷卻系統(tǒng)的氫、油、水管道及法蘭完好,無泄漏現(xiàn)象; 7) 封閉母線無變形、裂紋,窺視孔完好; 8) 勵(lì)磁系統(tǒng)完好,各開關(guān)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常; 9)發(fā)電機(jī)出口刀閘接觸良好。

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