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柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的襝查
柴油機(jī)的冷耳系統(tǒng)主要檢查散熱水箱、廣東深圳當(dāng)?shù)厮?、廣東深圳當(dāng)?shù)毓?jié)溫器和風(fēng)扇皮帶的松緊度等。
1.散熱水箱的栓查
檢查之前應(yīng)先把水垢徹底干凈，然后進(jìn)行試驗(yàn)。
水箱漏水臨查方法常是注入熱水，檢查其漏水部位，但細(xì)小的微漏不易發(fā)現(xiàn)，可采用下
而方法才臨查的。
(1)水壓法檢查：將散熱水箱各個(gè)進(jìn)出水孔堵住，只留一個(gè)進(jìn)水孔，用手壓水泵，把水從進(jìn)水孔壓入水箱中，在（98.1～147）kPa壓力下，持續(xù)（3～5）min，檢查各接縫處或水管有無(wú)滲水和漏水現(xiàn)象。
(2)氣壓法檢查：將水箱平放在盛滿水的水槽中，然后向進(jìn)氣孔打氣，氣壓在（49～98）kPa，注意觀察水面，如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。
經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)漏水處做上記號(hào)，以供修理。水箱水管在上下水室接合處開焊漏水，打磨干凈后，用專用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水，打磨干凈后，涂氧化鋅，用烙鐵進(jìn)行焊補(bǔ)。壓傷變形的散熱片，可用梳狀的專用工具進(jìn)行矯直。
2.水泵的檢查
檢查水泵的軸頸及各孔的磨損，可用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分表來測(cè)量；外殼的裂紋，除作外表觀察檢查外，對(duì)細(xì)小的裂縫，可在柴油機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)涂一層 ，經(jīng)（5～10）分鐘后，觀察裂縫部位。
3.節(jié)溫器的檢查
將節(jié)溫器放在熱水中進(jìn)行檢查，在（68～72）℃時(shí)應(yīng)開始開啟，（80～85）℃時(shí)應(yīng)完全開放。若已失效或誤差過大一般應(yīng)予更換。
4.風(fēng)扇皮帶公緊度的調(diào)整
檢查時(shí)風(fēng)扇輪和充電機(jī)皮帶輪的中部用手指壓下，按下的距離一般為（10～15）mm，超過此范圍，可松開支架的固定螺絲，扳動(dòng)充電機(jī)，使其張力調(diào)整合適后再扭緊螺絲即可。
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定期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)是為了保障運(yùn)作
許多客戶在使用保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，都有一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為發(fā)電機(jī)不經(jīng)常使用，就不一定需要保養(yǎng)，只有用多了，時(shí)間長(zhǎng)了才需要保養(yǎng)，其實(shí)這是一種認(rèn)知是錯(cuò)誤的。
其實(shí)發(fā)電機(jī)組不管用不用，都必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，特別是首次保養(yǎng)，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的前60小時(shí)為磨合期，經(jīng)過磨合期后發(fā)電機(jī)組里潤(rùn)滑油中含有大量鐵屑與渣質(zhì)，嚴(yán)重污染了潤(rùn)滑油。這樣被污染的潤(rùn)滑油再次進(jìn)行對(duì)發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑只會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害。再者，潤(rùn)滑油也是有保質(zhì)期的，長(zhǎng)期不更換的潤(rùn)滑油一旦過期不但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)起到潤(rùn)滑作用反而因過期的潤(rùn)滑油變得粘稠堵塞潤(rùn)滑油道損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
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無(wú)刷式充電發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
無(wú)刷式充電發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、廣東深圳本地磁場(chǎng)繞組、廣東深圳本地定子、廣東深圳本地端蓋、廣東深圳本地元件板、廣東深圳本地調(diào)節(jié)器、廣東深圳本地風(fēng)扇和帶盤等組成，是一種帶泵無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)，其發(fā)電機(jī)與普通無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)完全一樣，不同的是轉(zhuǎn)子軸很長(zhǎng)并伸出后端蓋，利用外花鍵與真空泵的轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵相連接，驅(qū)動(dòng)真空泵給汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的真空筒抽真空)。
(1)轉(zhuǎn)子 無(wú)刷式充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是充電機(jī)的磁場(chǎng)部分，使用了一個(gè)與普通交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心形狀相同的爪極轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由爪極、廣東深圳本地轉(zhuǎn)子磁軛組成，但磁場(chǎng)繞組是固定在端蓋的磁軛上。兩組磁爪(又叫鳥嘴形磁極)中每組磁爪的爪數(shù)為6，同組磁爪極性相同，每個(gè)磁爪是一個(gè)磁極。兩個(gè)爪極中的一個(gè)爪極固定在轉(zhuǎn)子軸上，另一個(gè)爪極的后端制成中窄、廣東深圳本地外用非導(dǎo)磁材料與前者焊接在一起。放置勵(lì)磁繞組的圓柱形磁軛通過螺釘固定在后端蓋上，電流直接由導(dǎo)線引入。安裝時(shí)磁場(chǎng)繞組伸入轉(zhuǎn)子磁軛和爪極的空腔內(nèi)，與兩者都保持有一定的間隙。工作時(shí)轉(zhuǎn)子磁軛和爪極隨電樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)而磁場(chǎng)繞組不動(dòng)，因而不需要電刷和滑環(huán)、廣東深圳本地便可輸入勵(lì)磁電流，由于沒有電刷和集電環(huán)等導(dǎo)電元件，克服了接觸火花，不存在集電環(huán)表面污染和電刷磨損造成功率輸出不足等問題，減少了維護(hù)工作，提高了交流發(fā)電機(jī)工作的可靠性，延長(zhǎng)了其壽命。
(2)定子 定子由鐵心及定子繞組組成。定子鐵心由內(nèi)圓槽的環(huán)狀硅鋼片疊制而成，固定在后端蓋中。定子槽內(nèi)置有三相繞組，按星形接法聯(lián)結(jié)。每相繞組的尾端聯(lián)接在一起，首端分別與元件板上的硅二極管相接。
(3)端蓋 充電機(jī)的前端蓋和后端蓋都是用鋁合金鑄成，兩個(gè)端蓋上有軸承座。后端蓋內(nèi)裝有元件板和調(diào)節(jié)器，其典型線路。元件板上壓裝有11只二極管，其中6只二極管組成三相橋式整流電路(VD1、廣東深圳本地VD2、廣東深圳本地VD3、廣東深圳本地VD4、廣東深圳本地VD5、廣東深圳本地VD6、廣東深圳本地)，輸出充電機(jī)直流電壓。3只小功率勵(lì)磁二極管(VD7、廣東深圳本地VD8、廣東深圳本地VD9)，與發(fā)電機(jī)的3只負(fù)二極管組成另一組三相橋式整流電路，向發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組提供勵(lì)磁電流和連接充電指示燈。余下2點(diǎn)二極管(VD10、廣東深圳本地VD11)并聯(lián)于三相整流橋一側(cè)，可用以提高發(fā)電機(jī)的輸出功率。電子調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)
組合安裝，簡(jiǎn)化了電路，電子調(diào)節(jié)器有一根檢測(cè)線與發(fā)電機(jī)輸出端B相連接，用以測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出端電壓。并根據(jù)該電壓改變勵(lì)磁電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的調(diào)節(jié)。
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