準(zhǔn)備好領(lǐng)略低壓發(fā)電機(jī)變壓器租賃正規(guī)企業(yè)產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎？我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，從外觀到內(nèi)在，從功能到性能，讓您了解它的獨特之處。
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柴油發(fā)電機(jī)廠家來告訴你應(yīng)怎樣來選擇柴油
操作人員在使用柴油發(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件，選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、廣東深圳當(dāng)?shù)夭裼秃屠鋮s液。選用的油、廣東深圳當(dāng)?shù)厮蚱渌鋮s液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否，對柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械性能和使用壽命有很大影響。
1.柴油的選用
柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油；對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。
柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，柴油中較硬的機(jī)械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損，嚴(yán)重時還可導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車""事故。
柴油的凝點一般要控制在比使用柴油發(fā)電機(jī)時的 環(huán)境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。
無論是進(jìn)口或國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)在一般環(huán)境溫度下使用時，均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區(qū)可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意：更換凝點更低的輕柴油時，必須放凈柴油發(fā)電機(jī)油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進(jìn)行。目前國內(nèi)使用的柴油有10號、廣東深圳當(dāng)?shù)?號、廣東深圳當(dāng)?shù)匾?0號、廣東深圳當(dāng)?shù)匾?0號、廣東深圳當(dāng)?shù)匾?5號、廣東深圳當(dāng)?shù)匾?5號和一50號等規(guī)格。
柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進(jìn)行過濾，以除去柴油中的機(jī)械雜質(zhì)。
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柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測維護(hù)，柴油發(fā)電機(jī)組作為停電后的應(yīng)急電源，大部分的時間都是處于未使用狀態(tài)，一旦停電或者市電發(fā)生故障，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在市電供電故障發(fā)生后，啟動柴油發(fā)電機(jī)組才發(fā)現(xiàn)其性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的知識不夠重視。
一、廣東深圳本地聯(lián)機(jī)通訊：檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機(jī)連接。
二、廣東深圳本地查詢功能：查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢索異常記錄，查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測數(shù)據(jù)。
三、廣東深圳本地智能控制及數(shù)據(jù)處理功能
(a)在線監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)組的電氣參數(shù)；
(b)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存：檢測結(jié)束后，可將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤等其他地方；
(c)數(shù)據(jù)處理軟件功能：數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用。可設(shè)置檢測參數(shù)，對檢測儀檢測到的各項電氣參數(shù)、廣東深圳本地運(yùn)行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理；智能查詢，顯示、廣東深圳本地打印圖表。
(d)通過對檢測設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，可實現(xiàn)自動檢測。
四、廣東深圳本地停機(jī)保護(hù)功能
柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載于一般的交流假負(fù)載、廣東深圳本地負(fù)載箱的基礎(chǔ)上，增加了智能控制系統(tǒng)，可進(jìn)行缺相、廣東深圳本地過欠壓等保護(hù)設(shè)定，一旦設(shè)備檢測出的參數(shù)超出所設(shè)參數(shù)，設(shè)備將發(fā)出聲響報警，并自動停機(jī)保護(hù)。
五、廣東深圳本地并機(jī)功能
同型號產(chǎn)品可以并機(jī)，該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機(jī)接口，由主機(jī)統(tǒng)一控制，記錄檢測過程。
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如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生異常我們該怎樣去判斷
如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生異常我們該怎樣去判斷，如何通過晌聲來判斷發(fā)電機(jī)組的異常
維修技術(shù)員采用單缸斷油法發(fā)現(xiàn)某缸斷油后響聲減弱或消失時，說明該缸有故障。然后拆下該缸噴油器，向氣缸內(nèi)灌入少許潤滑油，用較長旋具撥動飛輪齒圈5~6圈，然后起動機(jī)組，若敲擊聲消失或變小，再過1min后響聲又出現(xiàn)，則說明該缸活塞與氣缸套之間的配合間隙過大，應(yīng)換用同型號的活塞和氣缸套。
檢查時，采用逐缸斷油的方法，當(dāng)某缸被斷油后，敲擊聲減弱或消失，在恢復(fù)工作的瞬間又發(fā)出"嗒、廣東深圳同城嗒"的敲擊聲，這就說明該缸活塞銷配合間隙過大。若聽到活塞銷出現(xiàn)不正常的敲擊聲時，也可拆下機(jī)體上的檢查孔蓋板，撥動曲軸飛輪齒圈，使被檢查缸的曲柄至下止點位置，然后用手握住該缸連桿中間部位，來回晃動連桿。若感覺間隙較大，則應(yīng)拆下氣缸蓋和活塞連桿組件，以進(jìn)一步檢查活塞銷與連桿小頭襯套之間的配合間隙。若間隙超過規(guī)定值時，則應(yīng)按技術(shù)要求更換連桿小頭襯套。
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