我們?yōu)槟尸F(xiàn)了靜音發(fā)電機(jī)UPS發(fā)電車租賃國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠產(chǎn)品的視頻介紹,相較于圖文,視頻更能展現(xiàn)產(chǎn)品的真實(shí)面貌和細(xì)節(jié)。不妨點(diǎn)擊觀看,感受產(chǎn)品的魅力。
以下是:廣東深圳靜音發(fā)電機(jī)UPS發(fā)電車租賃國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的圖文介紹
廣東深圳朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃!
幾種易損壞柴油發(fā)電機(jī)組的錯(cuò)誤操作
常見的柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤的操作方法有以下幾種:
1.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可正常運(yùn)行。
2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。因此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
3.帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此,燃?xì)鈾C(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
在過去的幾年合作中,朔銳機(jī)電設(shè)備(深圳市分公司)由于 550kw發(fā)電機(jī)租賃廠家、900kw發(fā)電機(jī)租賃、1800kw發(fā)電機(jī)租賃、2000kw發(fā)電機(jī)租賃供貨及時(shí),質(zhì)量可靠,受到了各用戶單位的一致好評(píng)。
未來我公司宗旨:以質(zhì)量求生存,靠信譽(yù)求發(fā)展,誠信為本,創(chuàng)新為先,以質(zhì)取勝。
廣東深圳朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃!
柴油發(fā)電機(jī)廠家告訴你長(zhǎng)期負(fù)載運(yùn)行的危險(xiǎn)有哪些
許多發(fā)電機(jī)組用戶在使用發(fā)電機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)這種誤區(qū),以為發(fā)電機(jī)買得大,用的時(shí)候負(fù)荷越小越好,其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。實(shí)際上,當(dāng)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期功率使用偏小,也就是長(zhǎng)期小負(fù)載運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)一系列故障,這里帶大家看看。
一.活塞—汽缸套密封出現(xiàn)問題,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
二.如果增壓式柴油發(fā)電機(jī),由于運(yùn)載負(fù)荷小,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
三.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭;
四.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
五.發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
這些影響都會(huì)嚴(yán)重危害到發(fā)電機(jī)組的性能和使用壽命,一定要此有充足的認(rèn)識(shí),無論對(duì)自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)組的使用都應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并且小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
點(diǎn)擊查看朔銳機(jī)電設(shè)備(深圳市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】