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柴油發(fā)電機組進水的原因
造成柴油發(fā)電機組進水的原因是什么呢?下面就由朔銳發(fā)電機出租來簡單介紹一下:
1、卸套穿孔
康明斯柴油機采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面,會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑,嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔,可拆下柴油機油底殼后將散熱器水箱加滿水,慢慢地撬轉(zhuǎn)柴油機,觀察氣缸壁是否有水流出或滴落,若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔;另外,若氣缸套阻水圈損壞,冷卻液也會進入油底殼內(nèi),若發(fā)現(xiàn)冷卻液是從氣缸套外壁滴落時,則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉(zhuǎn)柴油機時,若轉(zhuǎn)動十分困難,不能強行轉(zhuǎn);出現(xiàn)這種情況,可能是因為處在壓縮行程的氣缸內(nèi)進了冷卻液,此時,若不注意,就可能損壞柴油機的連桿或其他部件。
2、氣缸蓋損壞
柴油機氣缸蓋開裂后,即使只有細小的裂紋,在柴油機工作時冷卻液也會從裂紋處漏進氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。氣缸蓋一般不會損壞,要知道其是否完好,可用7kg的壓縮空氣進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)立即更換。使用過程中檢查柴油機機油時,若發(fā)現(xiàn)機油變?yōu)槿榘咨?,一定要停下來進行仔細的檢查修復(fù),排除故障后方可繼續(xù)工作。否則會因潤滑不良而使柴油機發(fā)生拉瓦、拉缸,甚至曲軸抱死等惡性機械事故。
3、氣缸墊損壞
康明斯柴油機的氣缸蓋與柴油機缸體間是靠氣缸墊來密封的,缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈,以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍,勢必造成氣缸墊密封不嚴,冷卻液就可能漏進油底殼內(nèi)。另外,如果柴油機缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈,造成氣缸墊未壓緊,此時也會造成冷卻液泄漏。要準確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的,只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。
4、機油散熱器損壞
散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯銅管中流動,柴油機油在管外循環(huán);流動過程中,高溫機油經(jīng)冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時,冷卻液就可能經(jīng)機油道進到柴油機油底殼內(nèi)。柴油機工作時,機油壓力應(yīng)當高于循環(huán)水的壓力,在壓力差的作用下機油可以經(jīng)銅管的裂紋進入冷卻液中。此時,表現(xiàn)為柴油機水箱中有油;當柴油機停止工作后,由于水箱的水位高于機油散熱器,在此高度差形成的壓力作用下,冷卻水就會透過散熱器管經(jīng)機油道進入柴油機油底殼內(nèi),要判斷柴油機散熱器是否有機油。當散熱器芯銅管損壞時,要借助壓縮空氣來做檢查,具體方法是:將散熱器芯兩端用鐵板封住,一端留一小孔,通過小孔將銅管內(nèi)注滿水后,用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min;若有水或氣體從散熱器油道口出來,則可判定是散熱器銅管損壞,須更換。另外,若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效,也可能造成冷卻水進入油底殼。
以上是柴油發(fā)電機組進水原因的分析,希望對大家有所幫助
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柴油發(fā)動機什么問題導(dǎo)致水溫過高
故障原因:水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足;曲軸箱機油太少或無機油;冷卻液溫度傳感器故障,導(dǎo)致的檢測值不準確或偏高;散熱器通風道被堵塞,冷卻風不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降;散熱風扇的驅(qū)動皮帶松弛,風扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降;發(fā)動機節(jié)溫器故障,在發(fā)動冷卻液溫度升高時,未能正常開啟大循環(huán),導(dǎo)致冷卻液溫度過高;冷卻液循環(huán)泵出問題,導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過高。
故障處理:在冷機狀態(tài)下打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度,一般以伸入的食指能觸及液面為準,如果不足請補充冷卻液;查看油標尺的標度,確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度;檢查溫度傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,測量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時的溫度顯示值,并與下表進行比較,如果存在較大差值,請更換溫度傳感器;檢查水箱散熱器的散熱窗,如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風孔,請對散熱器進行清潔,保證其通風順暢;檢查散熱器風扇皮帶的磨損情況和張緊度,按需要更換或張緊皮帶;更換恒溫器;檢查水泵葉輪,如果損壞,應(yīng)更換水泵。
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使用移動柴油發(fā)電機組的注意事項
朔銳機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的柴油發(fā)電機出租廠家,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗擁有雄厚的技術(shù)積累。發(fā)電機組作為常用電源和備用電源是需要經(jīng)常移動的,尤其是工地工程,道路建設(shè)等都需要經(jīng)常移動發(fā)電機組,但是作為一臺精密的設(shè)備,經(jīng)常移動容易造成損壞,下面就由發(fā)電機組出租廠家朔銳機電設(shè)備有限公司來為大家提供幾條建議:
柴油發(fā)電機組在搬運前:首先,我們需要拆除和柴油發(fā)電機組相連的油、水、氣管路和連接電纜,同樣也要將柴油發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴密扎封好。
需要選用足夠承受柴油發(fā)電機組重量的鋼絲繩和吊具。鋼絲繩應(yīng)掛在底盤兩端的起重吊掛處,其長度應(yīng)適當,即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。
柴油發(fā)電機組在搬運途中應(yīng)注意:搬運的時候,需要特別注意保護柴油發(fā)電機組的控制屏,防止砸壞儀表。
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