１、起動時應(yīng)將柴油機首先調(diào)動中等轉(zhuǎn)速，然后合上主電容器組，視電壓表指示電高低，使電壓達到額定值。 ２、發(fā)電機租賃合上負載時應(yīng)同時加大柴油機油門，否則將引起頻率下降或電壓消失。 ３、在起動電機負載時，應(yīng)事先至少是同時合上補償電容組和加大柴油機油門，以保護端電壓在額定值。 ４、發(fā)電機出租在斷開部分負載或全部停機時，要道德減少或關(guān)掉柴油機油門，降低電容器容量，否則由于突然失載端電壓升高，而擊穿電容器或燒毀電機。 ５、如由于失去剩磁而電機失壓時，可用兩節(jié)１。５伏干電池作為外接電源進行充磁。 ６、發(fā)電電容器的輸電有效距離應(yīng)不超過１０００米，停機后應(yīng)注意放電。 ７、經(jīng)常檢查電機的絕緣情況，外殼需接地。

但過低的轉(zhuǎn)速比因為不可以確保優(yōu)良的液態(tài)潤化標準，一樣使損壞，因此，對一定的柴油發(fā)電機而言，有一個合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外，柴油發(fā)電機租賃常常加快、降速、泊車和啟動等不穩(wěn)定工作時，因為轉(zhuǎn)速比和負載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變，柴油發(fā)電機潤化標準欠佳，熱情況不穩(wěn)定，損壞便擴大。特別是在啟動時，發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運動粘度大，摩擦表層無法創(chuàng)建液態(tài)潤化，損壞是很嚴重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對柴油發(fā)電機的損壞也是有影響的。溫度高時汽車發(fā)動機易超溫，潤滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時潤滑脂黏度增大，柴油發(fā)電機啟動艱難，工作中時冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機在超低溫啟動時，損壞更為嚴重。 柴油發(fā)電機的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過程中，因為制冷系統(tǒng)構(gòu)造的限定，工作中負載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變，工作溫度的更改等要素，使柴油發(fā)電機操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實踐活動說明，冷卻循環(huán)水溫控在75～85℃，潤滑脂溫度在75～95℃時更為有益。

繼電保護裝置一般由鍵入一部分、測量一部分、判斷推理一部分和輸出實行一部分構(gòu)成。當場數(shù)據(jù)信號鍵入一部分一般是要開展必需的外置解決，如防護、脈沖信號變換、低通濾波等，使汽車繼電器能合理地查驗各當場標量。測量數(shù)據(jù)信號要變換為邏輯性數(shù)據(jù)信號，發(fā)電機租賃依據(jù)測量一部分各輸出量的尺寸、特性、邏輯性情況、輸出次序等信息內(nèi)容，依照一定的邏輯順序組成計算終明確實行姿勢，由輸出實行一部分進行終任務(wù)。繼電保護裝置的基本上規(guī)定理應(yīng)達到可選擇性、速動性、協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性的規(guī)定?？蛇x擇性指保護設(shè)備姿勢時，僅將常見故障元器件從發(fā)電機中當獨摘除，使斷電的范疇盡可能地變小，為了確保中沒有問題的一部分一切正常運作；速動性就是指保護設(shè)備應(yīng)盡早摘除短路故障常見故障，它的目地便是系統(tǒng)軟件的可靠性，進而緩解常見故障機器設(shè)備和路線的毀壞水平，變小受常見故障所危害范疇，自動重合閘和預留機器設(shè)備全自動資金投入的實際效果。協(xié)調(diào)性就是指針對維護的范疇內(nèi)，產(chǎn)生常見故障或異常運作情況的反應(yīng)能力。穩(wěn)定性就是指繼電保護裝置設(shè)備在維護范疇內(nèi)產(chǎn)生姿勢時的靠譜水平。

異步調(diào)用化同歩發(fā)電機租賃的勵磁調(diào)節(jié)器操縱ter）操縱的異步調(diào)用化同歩發(fā)電機的暫態(tài)過程可靠性的剖析用PLL操縱的異步調(diào)用化同歩發(fā)電機的可靠性剖析用以異步調(diào)用化風速發(fā)電機的數(shù)顯式理想化控制板（AC/DC/AC）具備DSP（數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換器）的異步調(diào)用化同歩發(fā)電機的閉環(huán)控制和模糊邏輯操縱等。 其他層面的科學研究如異步調(diào)用化同歩發(fā)電機與供電系統(tǒng)的串聯(lián)運作，異步調(diào)用化同歩發(fā)電機在供電系統(tǒng)運用的動態(tài)性特性剖析等。 現(xiàn)階段在我國對異步調(diào)用化同歩發(fā)電機的科學研究還處在發(fā)展環(huán)節(jié)。中國僅有湖南大學、華北電力大學等高等院校進行這些方面的工作中。因為資產(chǎn)等多種多樣要素的危害，基本上僅限于理論基礎(chǔ)研究、現(xiàn)代電子技術(shù)和后模試驗等方式。伴隨著在我國能源建設(shè)的發(fā)展趨勢，中國電動機工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)奮起直追，滿足要求。海外大電動機在這些方面發(fā)展趨勢的發(fā)展趨勢應(yīng)造成大家充足的高度重視。租賃