現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)放線。土建施工會(huì)有一定偏差，裝飾設(shè)計(jì)圖紙深度也不夠，所以必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放線實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對(duì)防撞護(hù)欄扶手的拐點(diǎn)位置和防撞護(hù)欄的立柱定位尺寸要格外注意，只有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)放線核實(shí)后放樣詳圖，才能作為防撞護(hù)欄的加工圖； 檢查預(yù)埋件是否齊全、牢固。如果原土建結(jié)構(gòu)上未設(shè)置合適的預(yù)埋件，則應(yīng)按照設(shè)計(jì)需要補(bǔ)做； 選擇合格的原材料； 注意加工成型工序：應(yīng)盡量采用工廠成品配件和桿件； 現(xiàn)場(chǎng)焊接和安裝：一般應(yīng)先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然后用拉通線方法逐個(gè)安裝中間立柱，順序焊接其他桿件。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么？1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

1、施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑橋梁防撞護(hù)欄，脫模劑要涂刷均勻。2、防撞欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要準(zhǔn)確。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、防撞欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么？1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。